ยังจำกันได้ไหมเอ่ย

จำกันได้ป่าวคับ จากกะทู้ ช่วยด้วยคาบ
ต่อจากความเดิม ที่ผมนำรไปวาง sr20De auto + gas mixer คับ ตอนนี้ก็เสร็จเรียนร้อยแล้วคับ เสร็จหลายวันแล้วด้วยแต่ไม่ได้มาแจ้งให้ทราบกันคับ
ก็วิ่งดีอยู่แล้วคับ (อิอิ) แต่มีข้อสงสัยว่า เวลาใส่เกียร์รอบเครื่องมันตกมาอยู่ที่ประมาณ 600-700 รอบคับ แล้วก็เครื่องมันสั่นคับ
ไม่ทราบว่ามีวิธีแก้ไขหรือเปล่าวคับ
ความเร็วสูงสุดของเครื่องนี้น่าจะสุดที่เท่าไหรคับ
ผมไปลองดูทำความเร็วได้ที่ 160 กม/ชม คับ โดยใช้ gas เป็นเชื้อเพลิง
แล้วรอบที่ตัดไม่ทราบว่าตัดที่เท่าไหรคับ
แล้วค่าเซ็นเซอร์วัดลิ้นผีเสื้อ ค่ามาตราฐานอยู่ที่เท่าไหรคับ (สงสัยอ่ะคับ)
ขอบคุณมาน่ะคับ

 

1. ใส่เกียร์แล้วรอบตก อาจจะต้องตั้งรอบเดินเบาใหม่ ตอนที่ ACC Valve ไม่ทำงานดูครับ
2. ความเร็วสูงสุดของรถแต่ละคันบอกยากครับ แต่ SR20DE ที่สมบูรณ์พร้อม
วิ่งได้เกิน 180 km./h. แน่นอนนนนนนนนนนน ครับ
3. รอบเครื่องตัดของเกียร์ Auto จะอยู่ที่ 7400-7600 rpm. ครับ
4. ค่า Setting จากโรงงาน nissan ที่ Set throttle sensor ไว้คือ
0.40-0.45 volt ครับ

สงสัยถามได้ ตอบได้ครับ

 

แอบมาเก็บความรู้ครับพี่........

 

:embarassed: คุณมาเก็บกันไป แล้วผมจะใช้อะไรล่ะครับ

 

มาขอความรู้ด้วยคนนะคับพี่ ๆ

 

อิอิ......................................อิอิ

 

ถ้ากินแก๊สแบบมิกซ์ รอบเครื่องไม่ตัดนะครับ ลากกันจนพังเป็นอย่างเลยๆๆครับ อิอิ

 

อิอิอิ

 

ความรู้ไม่มีแล้วนะครับ เก็บกันไปหมดแล้ว

 

ใช้แก๊ส ระวังรอบเครื่องนะครับ ลากมันส์ 8-9 พันรอบ มันก็ไม่ตัด สุดท้ายเสื้อทะลุ อิอิ

 

มีคนทำแบบนี้ได้ไม่กี่คนนะครับเนี่ย........

 

เปิดรูระบายความร้อนมั่ง

 

ว๊าววววววววววๆๆเจ๋งชะมัดยาด 5555

 

อิอิ......ไว้เป็นความรู้สืบต่อรุ่นหลังต่อๆไปครับพี่.........

 

อิอิ...............อิอิ

 

OK ครับ.....
ดีๆๆๆๆๆ ครับ.............

ว่าแต่ ไหนอ่ะ รุ่นหลังอ่ะ.........

 

มาแอบอ่านครับไม่ได้เก็บไรไปครับ ขอบคุณครับ

 

ดีคับๆๆๆ
ขอบคุณมากน่ะคับ
1. ใส่เกียร์แล้วรอบตก อาจจะต้องตั้งรอบเดินเบาใหม่ ตอนที่ ACC Valve ไม่ทำงานดูครับ
- ตั้งยังไงคับ สามราถทำเองได้รึเปล่าคับ หรือต้องให้ผู้ชำนาญคับ
ขอบคุณจริงๆๆคับ

 

ข้อมูล+ความรู้ ทั้งนั้น

 

อิอิ
ทำเองได้หรือเปล่า........ อันนี้ตอบยากครับ...
เพราะถ้าคุณรู้เรื่องว่า ACC Valve อยู่ตรงไหน และ Screw ตั้งรอบเดินเบา
อยู่ตรงไหน...... คุณก็ทำเองได้ครับ

วิธีคือ ให้เครื่องยนต์ร้อนถึงอุณหภูมิทำงาน (น้ำร้อนเกิน 85-87 องศาขึ้นไป)
ก็ให้ดึง Plug ACC Valve ออก หมุน Screw ตั้งรอบเดินเบาเพิ่มหรือลดรอบเครื่อง
ให้เดินเบาอยู่ที่ 750-850 rpm สำหรับเครื่องเกียร์ธรรมดา และที่ 850-950 rpm.
สำหรับรถเกียร์ Auto...... เสร็จก็ให้เสียบ Plug ACC valve กลับเข้าไป.....
แค่นี้ครับสำหรับการตั้งรอบเดินเบาปกติ........

 

ขอบคุณมากน่ะคับ
รบกวนอีกคับ ตอนเช้าหรือตอยเครื่องเย็นคับมันจะ สตาทติดยากคับ ต้องสตาทประมาณ3ครั้งถึงจะติดคับ
ไม่ทราบว่ามันเป็นเพราะอะไรคับ
มีวิธีแก้ไขหรือเปล่าคับ
ขอบคุณมาน่ะคับ

 

อิอิ
เวลาเครื่องเย็น Start ติดยาก มีมาจากหลายสาเหตุมากครับ
ลองบรรยายวิธีการอันเป็นที่มาหน่อยสิครับ....... เช่น Start น้ำมัน
ติดยาก พอเป็น Gas Start ง่าย..... องศาไฟจุดระเบิดบวกกี่องศา
Air Flow Meter สกปรกไหม หรืออย่างอื่น อ่ะครับ
จะได้มีรายละเอียดเพื่อแก้ไข เป็นเปราะๆ ไป........