ในรถบูสหนักๆ อะครับ ใครเคยลองบ้าง
ฮิตสุดๆ สำหรับ2 ตัวนี้ใน1j 2j อยากทราบว่าฟิลลิ่งต่างกันอย่างไร แรงม้าเหมือนจะสูสีกันเลย เคยเห็นในเว็บเค้าว่าเปลี่ยนจากT88 เป็นHX55 แล้วรอบดีกว่า
สมมุติว่าเป็นSR RBลูกสูบเดิมหรือเครื่องเทอร์โบอื่นๆที่ไม่ใช่ลูกJ บูสมากๆ 1.5 1.8 2.0 โดยที่น้ำมันเพียงพอ ปั๊มไม่ถอย ความร้อนปกติ แล้วแตก...
ใช้ของบางจากหรือปตทดีครับเห็นสีไม่เหมือนกัน เหละก็ใช้หัวฉีดกะบูสอยู่เท่าไหร่อะครับ ถ้าNA บอกแต่ขนาดหัวฉีดนะครับ:D
http://www.youtube.com/watch?v=4IFW45Y5lp4 555 ของจริงป่าวหว่า:D
เคยเห็นในหนังสือca18 แรงๆ ชนเกียร์SR20 ทั้งนั้นเลย ไม่รุ้ต้องแปลงตรงไหนบ้าง ใช่ครัชของเดิมรึเปล่า
http://www.youtube.com/watch?v=dITBI6JL4VA ขอนุญาติเจ้าของรถด้วยครับ:D
http://www.youtube.com/watch?v=lA7VzkNrAYk นี่รูปห้องเครื่อง มองไม่เห็นBlow off [IMG]
แบบที่เป็น3 เหลี่ยม ไม่ต้องมีคนนั่งอะครับ ประมาณเท่าไหร่อะครับ
ลงไว้ว่าประกาศผลเล่ม52 ตั้งหน้าตั้งตารอ พอมาเปิดดูไม่มีประผลเลย โทรไปถามทางหนังสือ ดันบอกประกาศไปแล้ว เล่ม50-52 นี่เหละ อาวเป็นงั้นไป...
ตามรูป:o
เคยอ่านหนังสือรถ เห้นว่ามีเปลี่ยนทอรอีกรุ่นนึงประมาณนี้อะคับ แล้วถ้าซื้อมาใส่ ใส่ได้เลย หรือว่าต้องซื้อทอร์คซิ่ง ต่างหากอะคับ...
อย่างเช่น พวกSR อินเตอร์เดิมเล็กนิดเดียว แต่ใส่อินเตอร์26 งี้ มันทำให้รอบต้นไม่มีแรงรึเปล่าคับ หรือไม่มีผลเสียอะไร
แล้วนอกจาก เอเป็คซีล ยังมีตรงไหนที่เป็นปัญหาบ่อยๆมั่งครับ
เห็นเค้าทำ ยาวมารับลมตรงไฟหน้ากันเลย มีผลต่อแรงบิดหรือ บูสมาช้า-เร็วรึเปล่าคับ
รถผมๅKE30 อะครับต้องใช้แรคของรถอะไร ราคาเท่าไหร่ครับ ้ต้องแปลงอะไรบ้าง และ เท่าไหร่ครับ:D
คือเห้นญี่ปุ่นหลายคันเป็นเบรคมือเดิมๆ หรือไทยก็เช่นเดียวกัน แต่ระดับหัวแถวประเทศไทยก็ใช้หม้อลมเบรคมือ...
ผมมีกล่องMine's ใส่เครื่องCA18DET นะคับ ที่ลองใส่ดู คือมันไม่ตัดรอบ แต่ไม่รู้ว่าทำอะไรได้อีก แล้วมี volume ไว้ปรับอะไรไม่รู้...
เฉพาะค่าทำจุดยึด เกินหมื่นรึเปล่าคับ
Separate names with a comma.
