กระทู้ ................งาน DIY ใครอยากทำใครอยากได้อะไรเชิญคับ

คิดถึงทุกคนเหมือนกัน รักทุกคน
ว่าแต่บ่นเรื่องไรดีอ่ะวันนี้ ห้าๆๆๆๆ

 

55555 บอกไปแล้วอย่าเตะผมนะ อิอิ แต่มันเป็นการเริ่มการคุยกันของ บอย กับ เกณฑ์ครับ ว่า ในคลับเรา ใครเกิดปีอะไร อิอิ (นั่นงัย ค้อนผมซะแร้ว)

 

ผมปี 2515 ครับตอนนี้ก้อเข้า 39 ครับ ห้าๆๆๆใครแก่สุดเอ่ยๆๆๆๆๆ ไม่ใช่ผมละทีนี้ ถึงหน้าตาจะแซงน้าๆบางคนไปเยอะ ห้าๆๆๆๆ

 

หุหุหุหุหุ ยังงั๊ยยังงัย ก็ไม่มีใครแซงน้าป๋องของเราไปได้ อิอิ

 

พาดพิงถึง เดี๋ยวก็มาหรอกกก

 

แกซุ่มดูอยู่แระ เชื่อดิ อิอิ แต่ว่าคนแก่น่ะทำอะไรเชื่องช้า กว่าจะมา หน้านี้เผ่นไปสองสามหน้าแล้ว เหอๆๆๆๆๆๆๆๆๆ รู้มั๊ยทำมัยน้าป๋องวาง H22A

 

เพระว่าแก่แต่หน้าตาดี เรยวางH22A เหมือนผมไง อิอิ

 

กลางคืนมันจะแยงตาไหมครับนั่นสีฟ้า... มันหรี่ได้ป่าวคับพี่?
เลขทะเบียนนี้ผมชอบจังเลยครับ 3456 เรียงซะ

 

ตอนแรกติดไว้ข้างบนไมล์ด้วยสองแถว เรยแยงตาครับ ตอนหลังเอาออกแล้วติดข้างตัวเลขแทน ก็เรยไม่แยงตาแล้วครับ
เลขทะเบียนขอเลขที่ขนส่งมาสมัยโน้นไม่เสียตังค์ครับ

 

ง่ะ ลุง เอ๊ยน้าแม็กเข้าข้างตะเองอ่ะ อิอิ ยอมยังยอมยัง ทำมัยน้าป๋องวาง H22A

 

ยอมๆๆๆ

 

ยอมเสียตัวเลยนะบอย ฮ่าๆๆๆๆๆ ว่าแต่ว่า ขี้เกียจตอบแล้วอ่ะ บอกก๊ะได้ (เพราะน้าป๋องอายุเยอะแล้ว ใช้การวิ่งไล่เตะพวกเราไม่ทัน ก็เลยต้องเอาเครื่องแรงแรง วิ่งไล่พวกเรางัย อิอิอิอิอิ)

 

ยอมๆๆๆๆๆ อ้าว ไม่ทันแล้ว น้าป๋อง แกแก่แล้วเหรอ แล้วแกดุไหม เห็นโพสดุๆโหดๆ แต่รถสวยจัง
ส่วน H22 เทสแล้วยอมแค่แอคคอร์สองท่อ(v6) เท่านั้นนะ เพราะซีวิค บ้ายบายที่ 120 ส่วนคัมรี่แอคคอร์ดบ้ายบายที่ 140-150 แบบแรงปลายอ่ะครับ พวกแรงต้นๆผมไม่นิยมครับนะ ห้าๆๆๆ
น้าเอ้ น้าน้อง จัดนอกรอบที ตอนนี้รถสวย อิอิ

 

แอร์ที่ปรับอุณหภูมิไม่ได้ ของaccord 88 ตัวไทย

แอร์ที่ปรับอุณหภูมิไม่ได้ ของaccord 88 ตัวไทย (ยกเว้นคันเขียว) ปรกติ ใช้งานทั่วไปไม่มีปัญหา แต่เวลาผมตก แล้วอากาศยังไม่เย็นลง กระจกมักจะเป็นฝ้ารอบคัน ปรับแอร์ตรง คอนโซลแล้วก็ไม่หายเย็น ต้อง ปิด A/C หันเพียงอย่างเดียว พออากาศร้อนก็เย็นสบาย แต่ พอขับคนเดียวกลางคืน หนาวโคตร
ผมก็เลยลองมองดูที่เทอร์โมสตัท อ้าว ตายตัวนี่หว่า ก็เลยไปหาแบบ ไฟฟ้าทั่วไป ก็ดันปรับที่ตัวมันอีก ขับรถอยู่ก็ก้มลงไปปรับไม่ไหว เงยหน้ามาเจอ 10 ล้อพอดี เลย diy ปุ่มปรับ Heater บนคอนโซล ให้ปรับ temp แอร์แทน ก็ใช้งานดีมากครับ
สนใจบอกได้นะครับ แล้วจะลงรูปให้ดูครับ

 

จริง ๆ แปลงให้กลับมาเหมือนเดิมก็ได้นี่ครับ.....

 

คือ ปกติมันจะไปปรับ แผ่นบังลมให้เข้า ฮีทเตอร์แทนน่ะครับ ไม่ได้ยุ่งกับอุณภูมิแอร์ ก็เลยจัดซะ

 

ลงรูปให้ดูหน่อยครับ.............นึกไม่ออก

 

ดูตามวงกลมสีแดงนะคร้าบ ว่ามันไม่ได้มีจุดใดเชื่อมไปที่ thermostas เลย



ทีนี้ก็ดูที่ thermostat นะครับว่าไม่มีกลไกเชื่อมกับสายเคเบิลเลย
ดังนั้นมันจึงเป็นอุณหภูมิคงที่ครับ
ดังนั้นเมื่ออากาศร้อนจึงดูเหมือนคอมเพรชเชอร์ ทำงานนาน ถึงจะปรับเย็นน้อยแล้วครับ
แล้วมีโอกาศจะลงรูจริงที่ diy กับรถแล้วมาลงนะครับ



จะเห็นว่า คงที่ครับ

ดังนั้นเราจะเปิดไปทางไหน ก็เย็นเท่าเดิม มีแต่ฮีทเตอร์ที่ปิดเมื่อปรับไปด้านสีฟ้าสุดเท่านั้นเอง เราถึงไม่เคยเห็นตอนเย็น น้อยๆแล้วตัดเร็ว เหมือนรถรุ่นใหม่ๆ แค่ให้มันเย็นสุดๆ แล้วตู้ไม่แข็งเท่านั้นเอง

 

รอดูต่อครับน่าสนใจ

 

เดี๋ยวผมขอรวบรวมรูปนิดนึง นะครับ เพราะส่วนใหญ่จะ diy ตามใจอยากไปแล้ว อาจจะไม่มีรูปละเอียด แต่จะพยายามให้ข้อมูลมากที่สุด ครับ

รถผมก็มีดังนี้ครับ

main cooling fan 7 ใบ (จากnissan) ใส่โครงเดิม



จะเห็นได้ว่าสติ๊กเกอร์เดิมๆ รูเดิมๆ



นำมาวัดเส้นผ่าศูนย์กลางใบใหญ่กว่าเดิม 5 mm แต่ไม่ติดโครง ปาดโครงออกนิดหน่อยแล้วพับไว้ ไม่ตัดออกคงความแข็งแรงไว้
เจาะรูน็อตใหม่ สองรู เดิม 1 รูนะครับหมุนหามุมดีๆ



อ่ะ ๆ จะเห็นว่าได้ใบเพิ่มเป็น เจ็ดใบ ก้นก็หายไป คับโครงเดิม รอบก็สูงกว่า กินไฟเยอะกว่าเดิมหน่อยแต่ไม่เกิน 30 A แน่นอน เพราะฟิวส์เดิม แต่ต้องมีหัวข้อถัดไป ทำไมล่ะ 5 5 5มันมีคำตอบ
ผลคือแอร์เย็นเร็ว พัดลมทำงานน้อยลง แต่มีเสียงพัดลมลอดออกมานิดหน่อย


tawin relay cooling fan รีเลย์คู่ สำหรับพัดลมระบายความร้อน (เดี๋ยวเฉลยว่าทำไม)

วาล์วน้ำซิ่ง ราคาบ้านๆนะครับ

เปลี่ยนพวงมาลัยใหม่

ไฟส่องป้าย LED ทำเอง

ช่วงล่างแน่นๆ เฉียบคมกว่าเดิม ราคาเบาๆ

ของอื่นๆ

cruise control ได้ของเล่นมาใหม่ แต่ยังไม่มีกล่อง
คอลย์โรตารี่ รอนิดส์

ขอบคุณครับที่ติดตามชม

 

วันนี้ขอเสนอเรื่อง LED Lisym จัดไป

 

Con't......

 

น้าแม๊ก รถหรือเธคอ่ะคับ อิอิอิ

 

หญิงไหนอย่าหลงไปนั่งเชียวนะ............ รับรองตาลาย หลับไปคาเบาะเลย.....

 

รถเฉพาะกิจใช่ไหมเนี้ย

 

คุณบอยก็ แบบน้องๆเค้าชอบก็จัดให้ไปครับนะ
พี่น้อง น้องๆที่เคยมานั่งมีบ้างครับ แต่ผมจอดหลับก่อนน้องๆเค้าทุกทีครับนะ
คุณSlowmotion รถเฉพาะกิจชมรมสตรีไทยครับ ถ้ามีหนุ่มๆมานั่งผมไม่เปิดไฟหรอกเปลืองและ ไม่มีส่วนได้เสียครับ ห้าๆๆๆ

 

ชัดเจนมาก น้าแม๊ก

 

โดนใจ ตรงนี้แหล่ะ "ไม่มีส่วนได้เสียครับ"

 

DIY ทำสีฝาวาล์ว H22A

ทีแรก จะถอดมาทำสี พอคิดอีกที แบบนี้ประหยัดค่าปะเก็น ดีกว่า.....

 

ตอนจบ

ตอนจบ....อย่าเพิ่งชม เพราะของจริง....ไม่หล่อเท่าหัวใจคนทำหรอกครั...บ อิอิ มันไม่ทั่วบางจุดน่ะ อิอิ แต่ก้อภูมิใจไม่เสียค่าปะเก็นน้า อิอิ