มีโปรเจคว่าจะเอา hero เก่าๆ แต่ยังไม่ผุ ไปวางเจ สอบถามข้อมูลจ้า

สอบถามข้อมูลนิดครับ เนื่องจากน้ำมันแพงขึ้น และดูท่าราคาจะ ทรงตัวจึง มีโปรเจคที่จะเอา hero เก่าๆ แต่ยังไม่ผุ ไปวางเจ + แกซ
แต่คงวางเจ na เพราะรถเอาไว้ใช้งานประจำทุกวัน สอบถามข้อมูลดูก่อน ว่าค่าเสียหาย ซักเท่าไหร่ ครับ

1. เครื่อง 1 เจ na เกียร์ธรรมดา ตอนนี้ ยังหาได้อยู่มั้ย ? เพราะไปเดินเชียงกง เห็นแต่ ออโต เต็มไปหมด .....
2. ถ้าจับออโต ชนเกียร์ธธรมดา จะได้ไหม ดูท่า เกียร์ธรรมดาหายาก.......ถ้าได้ มีปัญหาอะไรตามมาไหม??....ชนเกียร์อะไรดี
3. ถ้ารถวาง เจ แล้ว ไม่ติด พวงพาวเวอร์ ของเดิมไม่มีพาวเวอร์ จะ เย่อ กันไหวไหม ? หรือว่า จำเป็นต้องติด ??
4. ค่าเสียหายทั้งหมดเท่าไหร่ ครับ ประมาณๆ พอดีต้องดูงบในกระเป๋าตังด้วย ครับ
- เครื่อง
- ค่าวาง
- วางพวงพาวเวอร์ + ของ
- แล้วเครื่อง hero เทิน ได้เท่าไหร่ครับ รถวิ่ง แสน กลางๆ
- ระยะเวลาวางนานไหมครับ ที่บ้าน ต้องใช้งาน ครับ...จะได้กะประมาณวันถูก ที่สำคัญ อู่ไหนดี แบบครบ จบ เนียน เชื่อใจได้ ชัวร์ ครับ

เพิ่มเติมได้นะครับ ขอบคุณครับ

 

มารอข้อมูลด้วยคยคับ

โปรเจคเนี้ยชอบคับ กำลังอยากทำเหมือนกัน

 

มารอข้อมูลด้วยคยคับ

โปรเจคเนี้ยชอบคับ กำลังอยากทำเหมือนกัน

 

รอชมด้วยคน

^^

 

รอชมด้วยคน

^^

 

รอชม อย่างเดียวคับ

 

ไหนๆจะทำวางเจโบดีกว่าครับ

ลงทุนครั้งเดียวจบ ลองถามคนเล่น เจไม่โบดูครับ

หลายคันอยู่ ที่กลับใจมาเล่นเจโบ 555555555

 

เดี๋ยวหมอมาตอบ

 

เรื่องจิงครับ คนแถวบ้านวางมาจะยกออกไปเล่นเจโบแล้วเหมือนกัน

 

ชักลังเล ล่ะ ซิ.........เอาไงดี..........ผม......

 

เจโบไปเลยคับ
เสียเงินทั้งที
ขับแรงก้อได้ ขับช้าก้อดี

 

อัฟ ให้แล้วกัน รอเพื่อนทีใช้ เจ มาตอบกัน

 

จากประสบการณ์ตรงจากผมนะครับใช้heroเหมือนกัน เครื่องเจโบวิ่งไกลๆคุ้มแน่นอนแต่อย่าไปเฉียดในเมืองที่มีรถติดๆเชียว
1.เจ n/a M/t หายากนะผมว่า ส่วนมากก็เป็นออร์โต้
2.เอาเกียร์ธรรมดาเดิมชนได้ หล่อหัวหมูใหม่ แต่ถ้าทางจะไม่จี๊ด ไม่มีแรง ช่างบอกว่า เกียร์D4Dใช้ได้ช่วงต้นใช้รอบจัด แต่ปลายไหลมากๆ แต่ผมว่าใช้ออร์โต้ไปก่อนดีกว่า หมดค่าทำเกียร์+ค่าเครื่อง คงได้เจโบออร์โต้แน่ๆ
3.วางเจมันจะมีปั๊มพาวเวอร์อยู่แล้ว เราก็หากระปุกพาวเวอร์ไปใส่เท่านนั้นอะครับ หาช่างแปลงดีๆจะได้ไม่ติดอะไรๆ
4. -เครื่อง เจธรรมดา ประมาณ 2หมื่น+-3พัน
เจโบ ออร์โต้ ประมาณ 3หมื่น+-3พัน เป็นราคาประมาณนะครับตอนนี้ผมไม่ค่อยรู้ราคา
- ค่าวาง เสร็จขับได้ น่าจะประมาณ 2-3หมื่น(รวมทำไฟ/แอร์/เดินท่อไอเสีย)
- ปั๊มพาวเวอร์ของ เซิฟ ลูกละ8500+ของจุกจิก อีกไม่น่าเกิน2-3พัน
- เครื่อง Hero น่าจะได้หมื่นอับ เฉพาะเกียร์ธรรมดา ถ้าสวยๆ น่าจะได้หมื่นกลางๆถึงปลาย เพราะเครื่องตามสภาพ ก็20ปีเกือบทั้งนั้น
- ถ้าร้านชำนาญและวางประจำไม่ดองงาน ก็น่าจะไม่เกิน 15วัน(เห็นพี่ๆในนี้แหล่ะ) ของผมขนาดกันเองโดนดองซะ2เดือนกว่าจะเสร็จ

ผมว่าขับเจโบ มันได้อัตราเร่งที่เหนือกว่าเจธรรมดามากมายเรียกว่าคนละอารมณ์กันเลยดีกว่าในทุกๆด้าน เฟืองท้ายเดิมก็ใช้ได้แต่ไม่จื๊ดเท่ามีเต็ด
จะเอาแบบไหนก็ขึ้นอยู่กับงบประมาณกับลักษณะการใช้งานด้วยครับ คิดดีๆนะครับใจเย็นๆจะได้ไม่เสียเงินเปล่าๆ อีกอย่างจะใช้ให้ประหยัดก็ต้องติดแก๊สครับ ไม่ติดคงจ่ายค่าน้ำมันไม่ไหวแน่ๆ ครับ และยังมีพวกช่วงล่างกับระบบเบรกอีก ครับที่จะต้องดูแลให้ดีขึ้น เจธรรมดาเบรกเดิม+ผ้าเบรกดีๆพอได้แต่เจโบไม่อยู่แน่นอน ผมถึงให้ดูหลายๆด้าน รับฝังความคิดเห็นหลายท่าน ต่างคนต่างมีประสบการณ์ครับ ขอเน้นว่าใจเย็นๆ

 

เอาใจช่วย ครับ ขอให้เกิดขึ้น คราบ

 

อยากได้ใววางที่เดียวกะผมก็ได้นะครับ 8วันเสด ฮิฮิ

 

Hero ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ผมรักใน DIESEL

 

วางเจโบไปเลยครับ ถ้าชอบแบบแรงๆ เดี๋ยวจะเหมือนผม คิดว่าเจไม่โบก็พอแล้ว
แต่...มันไม่ไช่อารมย์เราซะแล้ว เซ็งเลย คิดจะวางเจโบใหม่มันก็ต้องลงทุนอีกรอบ
เสียเงิน ยกขึ้นยกลง กลุ้มใจจริงๆๆ

 

ขอบคุณทุกๆ ท่านครับ แต่ว่า จะเอามาวิ่งในเมืองตัวครับ รังสิต งามวงศ์วาน
รถติดน่าดูเหมือนกัน เช้าๆ เย็นๆ

ขอบคุณคุณwat_441 ละเอียดเลย ครับ คง จะลิสรายการ คร่าวๆ ก่อน
ตอนนี้ ก็ขับtiger คันเดิมไปก่อน อะครับ

เพิ่มเติมได้นะครับ

 

อัพ อัพ

 

www.clubjz.net ^^

 

http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=139423

 

มารอดูคราบ

 

ขอให้หล่อๆแรงๆสมใจนะครับ

 

ของผม hero 4 ประตูครับวาง 2j vvti
ซื้อเครื่อง 20000
ค่าวาง+จิปาถะอีก 20000
เฟืองท้ายคราวทั้งเส้นตัวไม่มีดิส 3500 ตอนนี้วิ่งใช้งานทุกวันซัดกันยาวๆ ก็ไม่ด้อยไปกว่า
J BO เท่าไหร่ แถมแช่ได้ด้วยไม่กลัวร้อน
ทำมาจากอู่ช่างน้อยแถวรามอินทรา ทำ 20 วันวิ่งใช้งานได้จริง
ถ้าสนใจลองโทรคุยดูอู่นี้รับเทรินเครื่องให้ราคาสูงด้วย 08-600-600-56