CKII ท่านใด...เคยเปลี่ยนปั้มติ๊กบ้างครับ

แบบว่าเปลี่ยนไปใช้ของพวก 1J 2J .... ต้องดูท่อน้ำมันด้วยมั้ยครับ มันจะระเบิด ปริ แตกมั้ย

เครื่องเป็น 4G-92 MIVEC แต่ปั้มติ๊กยังเป็นของเดิมเครื่อง 1500 ขอทราบข้อมูลหน่อยครับ

ขอบคุณคร๊าบบบบบ

 

เบิกใหม่เลนยครับ บาร่าโว ลูก 5000 กว่าๆ ในทั้ง แต่คุ้ม ไม่ต้องปวดหัวครับ

 

แรงดันมันเยอะกว่าปั้มเดิมๆก็จริงแต่ก็ไม่ได้มากกว่าจนท่อ
ทนไม่ไหวยกเว้นแต่ท่อยางมันปริ แห้ง หรือ เปื่อยอยู่ก่อน
แล้ว อีกอย่างที่จะทำให้ท่อยางปริ ซึม รั่วก็คือ ใช้เรกกูเลต
แล้วอั้นไว้เยอะๆ เพื่อต้องการแรงดันในรางหัวฉีดสูงๆก็มี
สิทธิ แต่โดยมากถ้าเรกกูเลตเดิมๆไม่ได้ไปทำอะไรมา น้ำมัน
วิ่งมาแรงแค่ไหน พอเหลือจากที่เครื่องต้องการมันจะไหล
กลับเข้าถังเอง

ถ้าถังและปั้มเดิมเป็นลักษณะเดียวกับพวกอีคาร์ อีโว3 ก็ใส่
ได้แต่ปั้ม 2 เจ มันจะยาวกว่า1-2 มม. ต้องเลื่อนรูยึดของ
ปั้มตัวเดิมลงมานิดนึง แล้วเปลี่ยนถุงกรองเป็นของปั้มตัวเดิม
จากนั้นก็ตัดต่อปลั๊กเอาปลั๊กของปั้มตัวเดิมมาใช้ เพราะถึงแม้
ปลั๊กของเดิมกับของ2J จะเสียบกันได้พอดีแต่ปลั๊กที่เป็นทอง
เหลืองข้างในขนาดจะต่างกัน เสียบได้แต่หลวม ปั้มจะติดๆ
ดับๆเวลาใช้งาน

ถ้าเป็นไปได้อีกเปลี่ยนไหนๆทำแล้วให้เปลี่ยนสายไฟ+ ที่เลี้ยง
ปั้มให้ใหญ่ขึ้น เพื่ออนาคตมีเงินจะได้เปลี่ยนเป็นปั้มแต่งจะได้
พ่วงรีเลย์ได้เลย ไฟมาเต็มๆ ถ้าไฟไม่ดีปั้มแต่งแย่กว่าปั้มเดิม
อีกอ่ะครับ

 

ขอบคุณมากมายครับ

 

ใส่ของอีโว ก็ได้ครับ

 

UPไปครับ CK แรงๆๆ