สอบถามผู้รู้ หรือผู้ใช้งานจริงเรื่อง ท่อ(พักปลาย)

ใช้ตัว96 เครื่อง Auto ไม่ tec เดิน ท่อไอเสียใหม่ มา ขนาด 2" ต้องการที่จะเปลี่ยน ปลาย แต่ ข้องใจ ตรงที่ว่า จะใส ปลาย 1.8" หรือ 2.2" อันไหน จะเหมาะมากกว่า กัน

 

1.8"

 

แล้ว d16y8 มีเทค เฮดเดอร์ไทย เดินท่อ 2" ต้องมีพักกลางมั้ย แล้วใส่ปลายเท่าไหร่ดีครับ

 

เกียร์ไร

 

d16y4ต้องยกให้พี่เลย

 

เกียร์ MT

 

2.0"-2.2"

 

ขี้เกียดพิมจังว่ะ

 

เวลาจะยาว มันก็ยาว เพ่

 

b16a mt ใส่ท่อขนาดไหนดีครับ เวลาจอดหรือขับธรรมดาถึงจะเงียบ
ผมไปเจอสามปาตูมาไม่รู้เดินท่อไง จอดนึกว่าเครื่องเดิมแต่พอกดเสียงดังจนตกใจเลย

 

พี่ครับแล้วต้องมีพักกลางมั้ยพี่
ตอนนี้ผมใส่พักกลาง แต่เป็นของเกียไรไม่รู้(ส่องดูข้างในมันแบ่งเป็นสองรู ขนาดรูละประมาณหนึ่งนิ้ว)
มันใช้ได้มั้ยครับ
แล้วเดินท่อเลสมีผลต่อเสียงและประสิทธิภาพรึป่าวครับ
มีร้านเดินท่อเลสแนะนำบ้างมั้ยครับ...แบบราคาไม่แรง

 

สงสัยไส้ย้อน น่าจะอั้น

เอางี้

เดินจาด head มา 1.8"

ใส่พักกลางไส้ตรง หรือบวบ 2"

หลังจากนั้น เดิน 2" หรือ 2.2"

ยาวไปจนจบ


ลองดู ร้าน Speed Header แถววัดสวนแก้ว

เฮียแก ขี้โม้ๆ แต่งานดี ถูกด้วย

พักกลาง หาไปเอง ของเฮีย แพง อวกาศ ด้วย

 

ถึงว่าดิ รถน้าแรงจัง

 

ตามนั้น

 

แล้ว d16y วีเทค เกียร์ ออโต้ ตัดแคทแล้ว เดินท่อ 2.2"ทั้งเส้น + พักลางเยื้อง + ใบปลายใส้ตรงทรงไฮเปอร์
ถ้าหาเฮดเดอร์ 4-2-1 มาใส่เข้าไปอีกจะวิ่งเพิ่มขึ้นมาไหม๊?คับ เพิ่มอีกสักกี่เปอร์เซ็นอ่ะคับ

เฮดราคาจะอยู่ป่ะมาณเท่าไร มีกี่แบบอะคับ (งานเหล็ก, งานเลส)

รบกวนไขข้อข้องใจให้ป๋มหน่อยคับ
จะรอ ฟัง นะคับบบบ

 

ใส่เฮด ผมว่ามันวิ่งกว่าเดิมแน่นอน ส่วนราคาที่ผมเคยไปถามที่ร้าน รินสปีด งานเหล็ก 3000-3500 ส่วนงานเลส(ไทย) 6000-6500 ครับ ขึ้นอยุ่กับการดัด

 

ใส่ autojet ด้วยดีมั้ยน้า

 

B 16 A auto ใส่เฮดไทยทำ 4-2-1 พักกลางแบบไหนดี เดินท่อขนาดเท่าไรดีครับ และปลายเท่าไรครับ

 

มากัน รึ่ม เด๋ว ว่างๆ คร๊าบ