เครื่อง b20b

ถามนิดนึงครับ เรื่องเครื่อง b20b ที่มีลูกสูบหัวนูน รึ ลูก XO อ่ะครับ ต้องมาจากรถ body ไหน เลข อะไรครับ พอดีกำลังหาอยู่ครับ

 

เอาพอที่รู้จาสบการณ์นะ

ลูกเดิมเป็นลูก 84 คับCRV แต่ว่าถ้าเป็น XO จาเป็นลูกมาจาก CRV ที่เครื่องจาเป็นปีที่ใหม่กว่าคับ

ผิดถูกอย่าว่ากานนะคับ เพราะรถเพิ่งเสร็จเหมือนกาน อยากบอกกก คริคริ

รอกูรูเพิ่มเติมคับบบบบบบบ

 

เสร็จแล้วเหรอ ตกลงซ่อมไปกี่เดือนอะ

 

รอกูรู มาเพิ่มเติมครับ ไปเล็งๆมาแต่ไม่แน่ใจเรื่องเลขเครื่องครับ

 

แหมต้องลูก XO ซะด้วย อิๆ

 

ตอนที่ผมลง B20Z ของรุ่นออเทียร์ได้ยินแว่วๆมาเหมือนกันน่ะว่าเป็นรุ่นนี้อ่ะ
รอกูรูยืนยันดีกว่าอ่ะ

 

รู้สึกว่าจะใช่ ถ้าจำไม่ผิด

 

อยากได้ครับ b20 ท่าจะดึงน่าดู

 

B20Z

 

มะวาน เห็นที่ตู้ พี่ มาตัวนึง -*-

 

เครื่องต้องปี 2000 ครับ กำลังอัดมากกว่า

 

หนับหนุนให้มาเล่น B20 คับ
แรงดึงใช้ได้เลยละ
ผมใช้ประจำวันขับไปทำงาน 11-12 กม/ลิตร
ขับยาวๆออกตจว 130-140 ได้ 14-15 กม/ลิตร
ประหยัดกว่าเครื่องเดิมๆอีกจ้า.....

 

ราคาเป็นไงบ้างครับ
B20

 

max speed เท่าไหร่ครับ
แล้ววางจบไปที่เท่าไหร่ครับ
เครื่องเดิมขายได้กี่บาท

 

ปลายสุดอยู่ที่ประมาณ185 น่าจะล๊อคจากกล่อง (ไม่กล้าละสายตาจากถนนอ่ะ)
ที่จิงดูกำลังมันยังเหลือๆอีกเยอะเลย
แบบจบงานทุกอย่างนะ ตอนนั้นจ่ายไปประมาณ 50 K กับยกแพของเครื่องปี2000 ( 2วัน)
ส่วนของเดิมขายน้องๆในเวปนี่แหละได้ 13-15 K
ถ้าแยกชิ้นส่วนได้เยอะกว่านี้เป็นเท่าตัว แต่จะยุ่งยากหน่อยน่ะคับ

ขับสนุกคับ วิ่งแบบตัวเบาๆ ไม่ต้องเค้นเรียกพลังเหมือนเดิมๆ
อนาคตอยากแรง ก็ต่อยอดได้อีกนะ

 

แต่มีอยู่อย่างหนึ่งที่อยากบบอกไว้
ตั้งแต่ที่หันมาใช้แพล่างของเจ้า B20
ผมจะเพิ่มความระวังเรื่อง วงเลี้ยว ด้วยคับ
มันจะกว้างกว่าเดิมอยู่บ้าง
เวลาเลี้ยว-กลับรถลำบากหน่อยนะคับ
...ตอนใหม่ๆผมเองมีก็ลุ้นหลายครั้งอยู่น่ะ..

 

อ้าว อย่างนี้ใช้แพล่างเดิมมิดีกว่าหรอครับ เปลี่ยนแล้วมันดียังไงครับ

 

B20 ประมาณปี 98 ขึ้นไปครับ ดูที่ฝาสูบก็ได้ครับ มีทั้ง ใน CR-V, ORTHIA, SM-X

ถ้ามีท่อนล่างอยู่แล้ว หาลูกแต่งแบบไม่ใช้ forge ก็น่าจะได้นะครับ เห็นขายกันอยู่ในเวป แค่ 9 พันเอง

 

แวะมาศึกษา ครับ

 

เห็นผลแตกต่างอย่างมากๆเลย ก็ตอนเวลาที่ผมขับขึ้นคอสะพาน
ของเดิมมันจะดึงมือบ้าง แต่ของเจ้า B20 มันนิ่งดีคับ
ขับเร็วๆมันให้ความรู้สึกถึงความนิ่งกว่าเดิมนะ

แต่ความคมในการบังคับเลี้ยว ผมขอบของเดิมมากกว่า
รู้สึกมันตอบสนองได้ฉับไวดี
แต่..ขับเร็วแล้วมันรู้สึกว่า พวงมาลัยมันจะเบาไปน่ะคับ

รูปข้างล่างเป็นแพล่าง+เหล็กกันโคลง B20 อันใหญ่กว่าของเดิมกันเยอะเลย

 

แล้วถ้าเปลี่ยนเครื่องไม่เปลี่ยนแพล้างจะมีข้อเสียอะไรบ้างครับขอข้อมูลหน่อยครับ ขอบคุณครับ

 

อืม....เรื่องขัอเสียนี่ไม่แน่ใจคับ
แต่ที่แน่ๆ น้ำหนักตัวของ B20 นี่มากกว่าเดิมไม่น้อยเลย

 

ผมวางมาก็ใช้แพเดิมนะครับ แต่เปลี่ยนกันโคลงหน้าเป็นของ Type-R

ใช้มาก็ไม่มีปัญหาอะรัยขับสบายดี ตอนนี้อยากได้กันโคลงหลังมาเพิ่มซะหน่อย