ก็อยากถ่ายมาให้ดูเหมือนกันเหละครับ....พอดีกล้องพังหมดเล่นสงกรานณ์เพลินไปหน่อย....น้ำเขา.......
แล้วเครื่องอะไรล่ะครับ...คาบู...หัวฉีด....หรือ
1...เครื่อง Cabu เดิม ...ท่อ..1.7" ทั้งใบ...ปลาย NITTO พักกลางเดิม-เฮดเดิม.....ตีนต้นดีกว่าท่อเดิมพอสมควร...ปลาย 170 จะหมดช่วง...
ประเด็นมันอยู่ที่ว่า...ถามมา-ตอบไป.....เพราะว่าจะให้บรรยายถึงแนวทางการทำรถ...มันก็เหมือน..ก๋วยเตี๊ยวแหละครับ...ต่างคนต่างปรุงคนละรสชาติ..หลากหลายแน...
มันวิเคราะห์ได้หลายอย่างนะครับ.....ไอ้ที่ว่าคอมแอร์ไม่ทำงานเนี่ยะ...!!!...
น่าจะวิ่งดีกว่าเดิมนะ....ถ้าเครื่องสมบูรณ์ๆ
เสียใจด้วยครับ....ลองอ่านกะทู้ของผมดูซิครับ..อาจช่วยคุณได้
ไม่ว่าคุณจะติดระบบกันขโมย..กี่ชั้นก็ตาม....ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีสมัยใหม่ขนาดไหน.....ก็ยังหาย..!!!...
แม่งเลว....รถแรงไม่ใช่ว่าจะหนีได้นะครับ....ทักษะและการควบคุมรถที่ดี....ถึงรถไม่แรงเท่าไหร่....ยังไง(เวรกรรม)ก็ตามทัน...ถ้าเจอคนจริง...แม่งเสร็จ...ไ...
คุณก้องนี่...ไม่ธรรมดาเลยนะครับ....รู้รอบ-รอบรู้....ความรู้แน่นจริงๆ....นับถือครับ
ดูภาพในข่าวแล้วครับ....แม่ง..เลวจริงๆ...จำหน้ามันได้แม่นเลย...
ต้องเปลี่ยนท่อนล่างใหม่แหงๆ..เลย.....ใช่เครื่อง Tec คาบูหรือเบล่าครับ...คุ้นๆ.....เอาใจช่วยครับขอให้ซ่อมจบ..นะครับ
ถ้าเจอ...เดี๋ยวจัดให้..ซักชุด......พี่น้อง
สงกรานต์นี้..พี่น้องสาวก EG เดินทางระมัดระวังกันหน่อยนะครับ......โดยเฉพาะ..ขาแรงทั้งหลาย.........
ปาดฝาอย่างเดียว...ไม่ค่อยเห็นผลมากนัก...รอบก็เหมือนเดิมแหละครับ.......แต่ตีนต้นดีพอรู้สึกได้.....แต่ของผมปลายหาย...เลยต้อง.....แต่ง Port...
Hello...อีกเสียง..
ขอบคุณ...คุณนิติ มากเลยครับที่ให้ข้อมูล....ที่ผมกลัวก็คือไอ้ตัว มิ๊กเซอร์ นี่เเหละ...รถพวกๆกันที่ติดเเก๊สมา...เวลาซัดๆใช้น้ำมันวิ่ง......
V-Tec Cubu สิครับ....จะทำให้คุณรักเครื่อง Cubu ไปอีกนาน.....
พอดีโปรเจค V-tec cabu เสร็จ.....เลยมีความคิดว่า...ถ้าติดแก๊ส LPG แล้ว Filling...
ปรัชญา..ล้วนๆครับ......เยี่ยม
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
