:D:D:Dต่อๆโอ๊ต เหลาให้จบ:D:D:D
จริงเหรอครับพี่ ถ้างั้น...จัดปั๊มติ๊กซิ่งให้ผมซัก1ตัวนะครับ
ผลเป็นไงบ้างพี่ เป็นอย่างที่ผมคิดป่าวครับ
มีตรงรุ่นB12มั่งมั๊ยครับ
ไทเทเนียมรึเปล่าครับนั่น รุ้งจริงๆ ของผมเหลือแต่สีม่วงหม่นๆ
น่าจะ8นะพี่ เขาดูตรงไหนเหรอครับ ใช่ที่มันปั๊มอยู่ในพอร์ท ใกล้ๆหน้าแปลนเฮดเดอร์ป่ะครับ ผมไม่รู้เลย:sad::sad::sad::sad:
ใช่แล้วครับพี่ เขาว่ามาจากเครื่องRB26 ลูกที่ผมซื้อไม่น่าจะใช่ลูกที่ขึ้นที่หน้าเวบเพราะริ้วรอยไม่เหมือนกันน่ะครับ แต่ยังเหลืออีกลูกนึงนะครับ...
อ่ออันนั้นทราบอยู่แล้วครับพี่ แต่ตอนนี้จาระเอมันสาดเต็มเลยอะครับ :D:D กระเด็นมายันโบออฟเลย:D:D อ้อ...อาการน้ำมันคลัชหายยังอยู่เลยอ่ะพี่...
ของผมยกลงมาล้างตอนนี้ทันมั๊ยครับ เหอๆ
จัดให้ทันทีครับ Greddy T517Z ดูๆน่าจะจริงอย่างที่พี่ติ่งบอก เพราะตรงที่จะเอาไปใส่มันคับแคบ อึดอัดดีเหลือเกิน ต้องโดนเฮดใหม่จากพี่ชาญ...
โทรช้าไป....ขายไปแล้ว โบapexi หาต่อๆๆ
พรี่ติ่งครับบบอกตามตรง .......ผมสน:):)
พูดถึงเทอร์โบ สเตปแรกๆนี่นอกจากโบS15แล้ว ยังมีตัวไหนน่าคบหาอีกมั๊ยครับ เอาแบบซัก300ม้า+-นิดหน่อยน่ะครับ
ใกล้เสร็จรึยังคร๊าบ
เครื่องสภาพแจ่มๆเลยนะครับพี่
หลักพันตี๊ดๆน่าาโอ๊ต ท่าทางพี่ติ่งจะจัดให้แบบเนียนเลยนะรอบนี้ รถระดับอาจารย์ก็เงี๊ย รุ่นหลังวางตามมาสบายเลยไม่เสียตังค์ เพราะโอ๊ตทดสอบไปแล้ว...
ทั้งผมทั้งโอ๊ตเลย ทำจบคราวนี้ก็ได้กดแบบสบายแระ ก็โอเคนะว่ามะ:cool::D ปล. เมื่อเช้าไปทำบุญที่วัดมา สงสัยผลบุญจะส่ง...
ฺI love B12
สมบูรณ์แบบเรียบร้อยแล้วคร้าบ ทีมงานพี่ติ่งเซอร์วิสจัดให้ครับแบบเนียนๆแน่นตึ๊บๆตามที่ขอ ตำแหน่งด้ามเกียร์แหล่มๆ...
ข้าน้อย ขอคารวะ1จอก ขอรับ นับถือๆ:D:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
