หลังจากรถเสียที่เชียงใหม่ ค่าซ่อมที่อู่มันหมดไป 80,000.-เริ่มจาก เล็คกูเลเตอร์ ที่ถังน้ำมัน แล้ว ลามไปเรื่อยๆ วันที่ไปรับรถ จ่าย เงินที่เหลือ...
เห็นกระทู้ พักนี้เงียบๆ พร้อมกับ สีข้างคนขับ สีโป้วเดิมเริ่มแตก และหลุด เลย ลอง..ทำสีซะเอง ดู ครับ ทำวันล่ะ 2-3 ชม.ทำเรื่อยๆ อุปกรณ์ หลัก ปั๊มลม...
เป็นกันบ้างไหมครับ...ซ่อมมาทีใช้ได้ 2-3 เดือนเสียอีก...ปีนึงๆ ใช้แอร์ ได้ 4-5 เดือน ส่วนมากต้องเปิดกระจกเซ็งมากๆ ปีๆนึ่งค่าซ่อมแอร์ เป็นหมื่น...
พอดีวันนี้ ได้กลิ่นน้ำมัน ใต้ท้องรถบริเวณ ถังน้ำมัน ก้มดู มีคราบน้ำมัน ซึมออกมา ไม่ทราบเกิดจาก สาเหตุใด ควรแก้ไขยังไงครับ ขอบคุณครับ...
คือเมื่อ 3-4 วันก่อน ไปทำช่วงล่างมา วิ่ง 70- 80 พวงมาลัย จะสั่น....แต่ ถ้าเหยียบเกิน 100 + จะไม่ค่อยสั่นเลย ...ให้ช่างดู ช่างบอก เปลี่ยน...
พอดีเป็น มานานแล้วล่ะ คือ เปิดไฟ ติดๆ ดับ ต้องคอยโยกก้านดึง ......ตอนนี้ ผมแกะออกมาแล้ว ปลั๊ก เสียบสวิทต์ ไหม้ ละลาย...... สวิตท์...
ตอนนี้ เหมือนเกียร์ ไม่ยอมเปลี่ยน อยู่ที่ เกียร์ 1-2 นี่เหละครับ บางทีก็ เปลี่ยนได้ตามปกติ น้ำมันเกียร์ มีสีน้ำตาลใส และมีกลิ่นไหม้ นิดๆ...
พอดีเป็นได้ซัก เดือนหนึ่งได้ครับ...
ท่านใดซือ้แล้วใช้ได้ไม่ติดขัด.....แนะนำร้านซื้อหน่อยครับ.......หรือเป็นของแปลงดีครับ..... ขอบคุณครับ:embarassed::embarassed::embarassed:
พอดีขับๆ อยู่ เกิดมีควัน ไหม้ขึ้น ....... แถวๆ สายพาน พาวเวอร์ (ไม่แน่ใจใช่ครือป่าวครับ) เกิดจากอะไรครับ ตอนนี้ ราก ไปอู่แล้วครับ...
คืออาการ ตอนแรก หลังจาก ติดแกีสหัวฉีดมา วิ่งได้ดีครับ...ใช้ไปสัก 2000 กิโล เริ่มมีอาการสะดุด ตอนแรกๆ แต่ทางไกล จะไม่สะดุดเลย เวลาสะดุด จะมีเสียง...
ผมพึ่งติดแก๊ส lpg หัวฉีดมาน่ะครับ....คือวันแรกที่ใช้..ปุ๊บ..ขับได้ 1 ชม. รถดับ เพราะฟิวล์ fuel pump ขาด .หลายๆรอบ .ช่างซ่อม...
....ขอคำปรึกษาหน่อยครับ....พอดีย้ายมาทำงานต่างจังหวัด...ไม่รู้จักอู่ซ่อมดีๆ......คือว่า อยากจะถอดเครื่อง ออก มาดู ประเก็นกับ ลุกสูบ น่ะครับ พอดี...
หมายถึงอะไรครับ
ใครรับซ่อม มั่งครับ ซีลหมวกวาวล์ น้ำมันเครื่องซึมตลอดเวลาเลยครับ จอดไว้ ซักอาทิตย์ สตาร์ตที ควัน ขโมงเลย กว่าจะหานเกือบ สิบ นาที กลุ่มใจ จริงๆ...
มีร้านไหนเนะนำบ้างครับ พอดี หลุดมาเป็น ยวงเลยครับ เสียงไ:Dม่เพราะหูเลย...ไม่รู้แพงป่าวใคร เคย ทำบ้างครับ..........ขอบคุณครับ.......
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
