ติดแก๊ส ระเบิดตูด ปุ๊งๆๆ....เซ็งจิต

ขอสอบถามหน่อยคับ....ป๋าอ๊อดดดดดดด
รถผมติดแก๊สหัวฉีด แล้วมีอาการ ระเบิดออกปลายท่ออ่ะ..
จะระเบิดออกปลายท่อตอนยกคันเร่ง
-ไปจูนมาก็ไม่หาย
-ปรับไฟเพิ่มก็ไม่หาย
-ล้าง เอซี วาล์ว ก็ไม่หาย

ป๋าพอทราบวิธีแก้บ้างป่าววววว...คับ หรือมีร้านพอทีแนะนำบ้างมั้ยคับ.......ขอบคุณคับ

 

ของผมก็เป็นแต่เป็นตั้งนานแล้วอ่ะ แล้วก็ไม่ได้ติดแก๊สด้วยอ่ะ มันเป็นตอนยกคันเร่งแล้วยัดเกียร์
มันจะตดดังปั๊งเลย ก็เท่ห์ดีนะครับ แต่รู้สึกว่าตัวเองจะเท่ห์แบบพิการๆยังไงไม่รู้ 555

คงต้องรอผู้รู้มาตอบอ่ะคร้าบ

 

เอ....น้ำมันของผมไม่เปงเลยอ่ะนิ่งกริป

ถามคนรู้อีกข้อนะคับ ช่วยตอบๆๆกันนะคับ
อย่างติดแก๊สหัวฉีดควรที่จะมี O2sensor ใช่ป่าว ของผมไม่มีถอดออกไปกะท่อเก่าแล้ว
แล้วการที่ไม่มี O2sensor เมือ่เราเหยียบคันเร่ง ทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดมากขึ้นอากาศไหลมากขึ้น ECUเลยสั่งฉีดแก๊ส มากขึ้น อาจทำให้เกิดระเบิดที่ปลายท่อได้......ช่ายมั้ยคับ......

 

ผมเคยเป็นนะ แต่ของผมติดแบบดูด (mixer) ตอนนั้นผมติดหม้อพักปลายใบเดียว
พอดีวันนึงท่อมันดันผุผมเลยให้ช่างใส่หม้อพักกลางเข้าไปแบบเดิม และจูนไฟแก่ขึ้นก็ไม่มีอาการแล้ว
ไม่รู้เกี่ยวรึป่าว

 

ตอบครับสิงห์
O2 sensor นี่สำคัญมากนะครับ ไม่ว่าคุณจะติดแก๊สแบบไหนหรือไม่ติดเลยก็ตาม หลักการทำงานมันคือคอยตรวจว่าขณะนี้ส่วนผสมไอดี Rich/lean แล้วคอยปรับแก้ตลอดเวลาเพื่อให้ A/F ratio เหมาะสมมากที่สุดครับ ว่าแต่คุณติดยี่ห้ออะไรมาครับ ถึงไม่ต้องการสัญาณแลมด้าเลย มีไม่กี่ยี่ห้อที่สามารถทำงานโดยไม่ต้องการแลมด้านะครับ นอกนั้นถ้าไม่มีก็จะมีปัญหา อาการของคุณนี่ก็เป็นส่วนหนึ่งของรถที่O2sensor เสีย และอีกอย่างคือจูนไม่เป็นครับ วันนี้ผมก็กำลังติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีดให้ลูกค้าอยู่ครับ เป็นยี่ห้อ Lo-gas ติดในนิสสัน ซันนี่นีโอ SR20DE พรุ่งนี้คงเสร็จ ทำคนเดียว เหนื่อยจัง...แล้วจะถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ

 

โอ้ว! ช่างใหญ่คนนี้ทำเป็นทุกอย่าง ติดแก๊สก็ได้

 

อะไรที่เป็นเงินทำทุกอย่างครับ ว่าจะไปสมัครงานรูดเสาแถวสีลมแล้วนะเนี่ย

 

ขอบคุณคับป๋า
ว่าแต่ว่า ไอ้ โอทูนี่ มันมีตรงท่อไอเสียที่เดียวหรือคับ หรือว่ามีที่อื่นอีก เพราะตั้งแต่ได้รถมา 7 ปีที่แล้ว มันก็ไม่มีมานานแล้วคร๊าบบบบบ
ก็ยังวิ่งได้ปรกติคับ แต่กินน้ำมันหน่อยนึ่ง
ตอนนี้ติดแก๊ส เขาไปดึงสัญญาน โอทูที่อื่นได้ป่าวคับ นอกจากที่ไอเสียอ่ะ ป๋า
-ของผม หัวฉีดยี่ห้อ เอจี คับ มีปัญหาอย่างเดียว คือ ระเบิดปลายท่อตอนยกคันเร่ง ส่วนอาการอย่างอื่นไม่มีคับ
-ตอนจูนออกมาจากร้านครั้งแรกก็ขับปรกติ ลองเหยีบบบน บูรพาวิถี 170-180 แถมแช่เกือบถึงด่านสุดท้ายเลย ก็ไม่มีอาการ
-มันดันมีอาการตอนใช้แก๊ส ถังที่2 ใกล้ๆจะหมด หลังจากนั้น มันก็ระเบิดออกตูด มาตลอดเลยคับ
-ติดมาครบ2เดือนพอดีคับ วิ่งมาแล้ว 5000 โล ตดกระจายเลยคร๊าบบบบบบบบบบบบ
-แล้ว โลแก๊ส ติดเสร็จยังป๋า ถ่ายรูปกับผลทดสอบมาให้ฟังให้ชมบ้างน่ะคร๊าบบบบบบบบบบบบ

 

รบกวนคุณออ็ดครับ

ถาเรา up FIXMIX เป็นหัวฉีดจะดีไหมครับราคาประมานเท่าไรครับ

 

อาการเหมือนกะจูนหนาไปนะ
แต่ก็ยังดีกว่าให้มันปุ๋งๆ ที่กรองอากาศนะ

 

O2 sensor นี้สำคัญมากนะครับ ทั้ง แก๊ช และ น้ำมันเลย ตอนนี้รถยังจุนไม่ได้ 100% เลยเพราะO2 senser ไม่ค่อยดี........................
ว่างๆเด๋วเข้าไปจูนนะครับ คุณอ๊อด...เด๋วเลี้ยงเบียร์....ฮิฮิ................

 

รูดเสาเลยเหรอครับ

 

ขอไปรูดด้วยคนดิครับ เผื่อจะมีสาวแก่แม่ม่าย มาติดยกมาลัยเป็นเครื่อง SR 20 DET ฝาแดงก็พอแล้ว
อิอิอิอิ

 

อาการปกติของเครื่องนิสสันคับ GA SR RB ดังหมด ดังมากดังน้อยแล้วอยู่ที่ท่อด้วยคับ ถ้าให้เงียบหน่อย ใส่พักกลางเพิ่มอีกสักใบก็ช่วยได้คับ และอีกอย่างแก๊สอาจหนาไปนิดคับ แต่ก็ยังดีกว่าบางแล้ว BACK FIRE ที่หม้อกรอง

 

คุณพี่กะลังจะบอกว่ามันเป็นเหมือนกันทุกคันเหรอคับ เฮ่อ จะได้โล่งอกสักทีที่รถตัวเองไม่ได้ตดอยู่คนเดียว อ่ะๆๆๆ

ทุกวันนี้ตด ปั๊ดๆๆๆ เสียงดังเหมือนรถแรง จูนน้ำมันหนา เอ๊ะ หรือว่าเครื่องเรามันเผาไหม้ไม่หมดว๊า อิอิอิ

 

โอทูนี่มันอยู่ตรงท่อร่วมไอเสียครับ บางทีช่างอาจถอดออกไปทิ้งอแล้วมั๊งครับ หาซื้อมือสองเชียงกงก็ได้ครับ สภาพดีไม่เกิน 500 บาทครับ น่าหามาใส่ เพราะมีประโยชน์มากครับ

ส่วนอาการที่เล่ามานั้น มันมักเกิดกะระบบที่ใช้ Mapping อยู่ครับ เป็นเรื่องธรรมดา ผมแนะนำว่าให้เข้าร้านไปตรวจสอบดูครับ เพราะมันต้องมีรับประกัน 1 ปีครับ นี่ 2 เดือนเอง

ส่วนโลแก๊ส ติดเสร็จแล้ว ไว้จะลงรูปให้ดูครับ

 

แหม...พี่วัฒน์ครับ มันต้องดีกว่าอยู่แล้วครับสำหรับรถเครื่องหัวฉีด เพราะไม่มีความเสี่ยงที่จะแบ๊คไฟร์ แถมยังประหยัดกว่าถ้าคิดระยะยาวครับ กำลังก็ดีเท่ากับน้ำมันเลยครับ ราคาก็ขึ้นอยู่กับว่าพี่จะเลือกยี่ห้ออะไร ถ้าพวก AG หรือ Autronics ก็ถูกหน่อยครับ น่าจะราวๆ 22000-25000 บาทครับ ส่วนที่ผมติดก็มี Stefanelli กะ Lo-Gas ก็ 30000 กะ 33000 บาท ถ้าชุดใหม่หมดเลย ก็บวกอีก 5000 บาทครับ ทำไมแพงกว่าผมจะเหลาให้ฟังทีหลังในกระทู้ซื้อ-ขายดีกว่านะครับ หรือใครสงสัยโทรมาถามได้เลยครับ งานผม..ผมถือว่าเป็นศิลปะในห้องเครื่องเลยครับ

พูดถึงเรื่องการอัพเกรดระบบแก๊ส ผมมีข้อมูลอย่างนึงที่อยากจะบอกไว้นะครับ คือถังที่กำลังใช้อยู่ควรเป็นถังประเภทมัลติวาล์วนะครับ แต่ไม่ใช่ว่าไม่ใช่มัลติวาล์วแล้วจะติดไม่ได้นะครับ เพียงแต่ว่าเวลาไปแจ้งขนส่งแล้วมันจะไม่ผ่านการตรวจสภาพนี่สิครับ และอีกอย่างคือระบบหัวฉีดจะทำงานได้เต็มฟังก์ชั่นอีกด้วยครับ

 

ขอบคุณครับท่านผู้นำ:sad:

 

ขอบคุณคับ ได้ โอทู มาแระ ไปติดดีฝ่า......
แอะๆๆๆ....อย่างนี้ผมก็ต้องไปจูนน้ำมันใหม่ด้วยสิป๋าอ๊อด......ว่าแต่ต้องเข้าศูนย์นิสสัน หรือว่าร้านช่างทั่วไปคับ

 

ศูนย์ดีกว่าครับ เพราะเค้าไม่ได้ใช้ความรู้สึกจูน

 

ง่ะ เคยไปจูนที่ 0 มาแล้ว แถวลำลูกกา ยิ่งกว่าใช้ความรู้สึกอีก สงสัยไร้ความรู้สึกอย่างมาก ออกมา วิ่งไม่เป้นเลย เลยต้องใช้ความรู้สึกจูนเอาถึงจะวิ่ง

 

สงสัยวันนั้ช่างเค้าลืมเอาเครื่องจูนมาป่ะก๊าบ ฮี่ๆๆๆๆ

 

คิดถึงโจ๋ว่ะ.......เอิ๊กๆๆ

 

แสดงว่าที่ 0 เค้าไม่ได้เอาสายัน ดอกสะเดา มาใช่เปล่าคับ(ล้อเล่นนะคับผม)

 

ต๊าย ตาย มีผู้ชายบ่นคิดถึงเค้าอ่ะตัวเอง 555
ใกล้จะเรียนจบแล้วครับพี่น้อง ตอนนี้เหลือ thesis
ที่เป็นงานใหญ่ แต่ก็น่าจะหาเวลาแว๊บไปเจอกันได้มั่งแล้ว
(ถ้าค่าน้ำมันไม่หมด ไปกับthesis ซะก่อนน้า)หุหุหุ
ยังไงก็ยังรักคลับnx อยู่จ้า

ปล. ตอนนี้ที่บ้านเล่นเนทได้แล้ว ก็เลยพยายามเข้ามาบ่อยๆอ่ะคร้าบ
ถือว่าชดเชยที่ไม่สามารถไปมีทติ้งได้มานานมากกกกกกกกกกกกกกกกกก.....

 

5555.....ก็ไม่ได้เจอโจ๋นานแว้วนิ......
เด่วก็จบแว้ววววว.....

 

ขอบคุงคร้าบบบบ