[Help] B 14 คอมแอร์เจ๊ง ตู้แอร์รั่ว

ขอคำแนะนำด้วยครับ รถ B 14 เครื่ง 1.6 ปี 1997 เกียร์ ออร์โต้ เดิมๆ วิ่งมาประมาณ 140,000 กม. ตอนนี้มีปัญหา คือ

1. คอมแอร์ดัง ถ้าเปลี่ยนของเซียงกง มีตรงรุ่นไม๊ เอาของ ga1.5 ใส่ได้ปล่าว หรือเอารุ่นอื่นมาแปลงใส่ได้บ้าง ช่วยแนะนำวิธีเลือกและ
แหล่งที่ซื้อด้วยครับ

2. ตู้แอร์รั่ว ถ้าเปลี่ยนของใหม่ประมาณเท่าไหร่

3. ฮีทเตอร์ ตัดออกได้ไม๊

ขอบคุณครับ

 

1 คอมแอร์ส่วนตัวผมเองแล้วไม่ค่อยอยากไปเชียงกงครับ(เข็ด) มันค่อนข้างดูยากพอสมควรโอกาสเสี่ยงสูง ถ้าเป็นไปได้หาคอมบิ้ว(ถ้างบไม่มากนัก)ที่ร้านแอร์เหมาะกว่าเพราะเราน่าจะได้การรับประกันจากร้านในระดับหนึ่งและหากหาซื้อเองได้ราคาจะราวๆ2.2-2.5K ซึ่งก็ไม่หนีจากราคาเชียงกงเลย
2 ตู้แอร์ของเทียมกับเชียงกงราคาพอๆกันราวสองพัน+- ของแท้ใหม่น่าจะราวๆสามพัน
3 ฮีทเตอร์ตัดออกได้ครับ แต่ตอนหน้าหนาวไปเทียวดอยทางเหนืออาจจะคิดถึงมันครับ

 

ผมใช้คอม เชียงกง คับ ตอนนี้เข้ามาเยอะมาก แต่ก่อน 1800-2000 ตอนนี้ 1500
แนะนำให้ใช้ตรงรุ่นคับ เคยมีคนแปลงเอา คอม nippon ของtoyota ใส่ เยนช้า และหนักเครื่อง
คอมตรงรุ่น เปน rotary เยนเร็ว แล้วไม่หนักเครื่องคับ
สำหรับ ตู้แอร์ก้อใช้มือสองแท้ดีกว่าคับ
เยมีคนโพสไว้ ค่าใช้จ่ายประมาณ 6000 ,มีประกัน 3 เดีอน
้ำสำหรับheater อุดทิ้งไปดีกว่าคับ มันเก่ามาก บางทีน้ำหาย หาอยู่นาน
ปรากฎว่า heater รั่ว
ระบบแอร์ แก้เพิ่ม โดยติด ตัว thermo stat แยก แอร์จะได้ทำงานน้อยลง และปรับความเยนได้
ร้านแอร์จะรู้ ค่าใช้จ่าย ประมาณ 700

 

เวลาอุด Heater ทิ้ง ไม่ใช้แล้ว

ให้ระวังเรื่องท่อน้ำที่กลับมาเข้าเครื่อง

ความยาวท่อเปลี่ยนไปนิดหน่อย

แรงดันน้ำเปลี่ยนไปเล็กน้อย

อาจทำให้ความร้อนขึ้นได้นิดนึงเหมือนกันนะครับ

จริงๆเหมือนเส้นผมบังภูเขา เพราะอาจจะขึ้นแค่ 2-3 องศา

 

ว่ากันไปครับ

 

จริงตามที่ทุกท่านแนะนำละครับ ผมเสริมนิดหน่อยในฐานะผู้ใช้งานและจ่ายค่าซ่อมเรื่องแอร์ไปแยอะมาก สุดท้ายจบที่ช่างครับ ถ้าได้ช่างดีๆเค้าหาของจัดการให้หมด บางอย่างเค้าทำไม่ได้ก็ยังแนะนำฝากไปกับช่างคนอื่น จนได้รับบริการที่ดีทุกครั้งครับ

 

แวะมาเก็บความรู้