เหมือนงานจะเข้าซะแล้ว

ไม่ได้ก้มดูใต้ท้องรถเองซะนาน...จากภาพในรูปนี่อะไรมันซึมหรอครับ

View attachment 1281925

เนี่ยฮะ

View attachment 1281926

แย่แน่ๆ :cry::cry::cry::cry:

View attachment 1281927

ค่าเสียหายเท่าไหร่หรอครับยิ่งไม่มีกาตังอยู่ด้วย :cry::cry::cry:

 

น๊อต ก้นเคร้ง ถ่ายน้ำมันเครื่อง
ซีลแหวน มันซึม ป่ะนั่น

 

ผมต้องทำยังไงดีค๊าบบเนี่ย เปลี่ยนตัวไหนหรือซ่อมตรงไหนดีฮะ :cry::cry::cry:

 

ถ้าใช้น๊อต ถ่ายน้ำมันเครื่อง

ก็เข้าปั้มหรืออู่ ถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่เลยก็ได้ครับ
ถ้าได้เวลาถ่ายพอดี ก็ จะได้ เปลี่ยนซีลแหวน น๊อต
และ เช็ด ๆ คราบน้ำมันทีเดียว เลย

 

ขอบคุณมากเลยฮะ เซ็งเลยเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาไม่กี่อาทิตเอง...

ถ้าผมใช้ไปก่อนแล้วไปทำตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคราวหน้า ได้หรือป่าวฮะ

 

ก็ถ้าน้ำมันเครื่อง น้ำมันเ กียร์ พาวเ วอร์ ไม่ขาด
ก็พอได้ ครับ จอดรถ ก็ก้ม ๆ ดูหน่อย
ว่าหยด เยอะไหม น่ะครับ

ถ้าให้ดี เปลี่ยนซีลแหวน น๊อต ตัวนี้ดูก่้อน ก็น่าจะดีน่ะ

 

ขอบคุณมากๆอีกครั้งครับ ตอนบ่ายๆแบบนี้ยังมีผู้ให้คำแนะนำที่ดีๆเยี่ยมไปเลยฮะ

 

สงสัยนู๋จะอาการเดียวกัน อิอิ

 

น้ำมันเกียร์ซึมครับวิธีแก้ก้อคือต้องหาเวลาเล่นกับมันบ่อยๆครับมันจะได้ไม่ซึมเศร้า อิอิ ล้อเล่นนะครับ

(ในรูปมันด้านเกียร์นิ)
มามีสาระกันบ้าง
เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์รึเปล่าครับ
ถ้าพึ่งเปลี่ยนมาแล้วซึม
แสดงว่าขันไม่แน่น
หรือไม่ได้ใช้เทปซีลที่หัวน๊อตเวลาก่อนที่จะใส่
มันอาจซึมได้ครับ ขอให้เป็นแบบสองข้อแรกเถอะ

แต่ที่หนักๆหน่อยก้อคือ
ช่างที่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ขันน๊อตที่ถ่ายน้ำมันเกียร์แน่นจนเกินไป
จนเกลียวมีเนียมมันแตกเกิดเป็นรอยร้าว
น้ำมันเกียร์จะซึมออกมาตามรอยร้าวนั่นล่ะ
วิธีแก้คือผ่าเกียร์ออกมาซ่อม
วิธีแก้ขัดคือใช้กาวมหาอุด
อีพอกซี่ดินน้ำมันนั่นล่ะ
ถ่ายน้ำมันเกียร์ออกให้หมด
ไขน๊อตพร้อมซีลเกลียวด้วยล่ะ
เช็ดคราบน้ำมันเกียร์เก่าๆออกให้หมดจนสะอาดใช้เบนซินเช็ดก้อได้
เสร็จแล้วก้อเอาอีพอกซี่ปะเข้าไปรอบๆรอยที่แตกหรือรอบๆหัวน๊อตนั่นล่ะ
รอจนแห้งก้อเติมน้ำมันเกียร์กลับเข้าไปก้อใช้ได้ล่ะ
ส่วนการเปลี่ยนครั้งต่อไปก้อกระเทาะอีพอกซี่ออกแล้วก้อขันน๊อตออกมา
แล้วจะเชื่อมหรืออุดก้อแล้วแต่จ้า
แล้วมีใครทำวิธีนี้บ้างนะ
ที่รู้มามีผมกับเฟิสอ่ะ
หรือซีลกลางเกียร์ซึมนะเนี่ย

 

แอบมาดูลาด..ลาว

 

เออ คุณนุ๊ก เกียร์นี่ หว่า 55
ดูไงเป็น เป็น เคร้งก้นเครื่อง
บ่าย ๆ ง่วง

 

ทีแรกก้องงเหมือนกันคร๊าบ
ต้องกลับรูปดูถึงเข้าใจ

 

จากประสบการณ์นะคับ

ที่พี่เด่นบอกอาจเป็นได้

แต่อิกสาเหตุก็คือ

ซีลท้ายเครื่องคับ

ลักษณะจะหยุดตรงบริเวณท้ายเครื่องช่วงที่ต่อกับเกียร์


ของผมเคยเปนแบบนี้เลย

ถ้าจะเปลี่ยนซีลท้ายเครื่องแล้วนะคับ

เปลี่ยนซีลเพลาขับไปด้วยเลย

เพราะมันต้องยกเกียร์อยุแล้ว

ขอบคุณคร้าบบบบบบ

 

ฟามรู้ทั้งนั้น

 

สืบๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

รถผมก็ซึม ยังไม่ได้ทำเลย

 

ตามนั้นเลยคับ

 

ท่าทางงานจะเข้ายาววว

ขอบคุณทุกท่านมากๆ โปรๆมาตอบทั้งนั้น ^^

ขับไปดูอาการไปก่อนดีกว่า ไว้มีกาตังแล้วค่อยทำเน๊อะ:cry::cry:

 

หายไวๆนะครับเอาใจช่วยครับ

 

วันนี้ซึมทั้งวันเลยยย...
เห้อๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

คงไม่ใช่รถแล้ว อ่ะ พี่ ที่ซึม อิอิ

 

กาวมหาอุดเลย ใช้อยู่ 555

 

ต้องก้มดูมั่งแว้วเรา

 

ดีนะรถซึมอย่างเดียว

นึกว่า คนขับ ก็ซึมไปด้วย

ก๊ากกกกกกก

 

Update สถานการณ์ล่าสุดนิ๊ดนึงนะฮะ

วันนี้แวะไปหาช่างเค้าก็บอกว่า "อ๋อน้ำมันเกียร์ซึม...ยังขับได้อยู่ไม่เป็นไร เป็นกันเยอะรุ่นนี้"

เหมือนที่พี่ๆ บอกเลยฮะน้ำมันเกียร์จิงๆ ด้วย

ก็เลยรอช่างว่างอีกอาทิต-สองอาทิตค่อยไปทิ้งรถไว้ให้เค้าถอดมาทำให้ฮะ

ค่าเสียหายยังไม่สรุปเลยว่าเท่าไหร่:cry::cry::cry: ฮือๆ จนกินแกลบแง้ๆๆ

 

คงต้องเปลี่ยนเป็นsr

 

ขอให้จบแบบเจ็บตัวน้อยสุดนะครับ

 

ถามเรื่อง เดียว ได้ สอง ฟาม รู้

 

ของผมไปอู่แล้วยกเจออะไรซึม ปรึกษาช่างจับเปลี่ยนหมดครับ ถ้ามีตังนะ อิอิ