วาวยังปรกติ เป็นที่ีระบบแก๊ส เฮ้อ ไม่จบสักที

วาวยังปรกติ เป็นที่ีระบบแก๊ส เฮ้อ ไม่จบสักที

 

ถ้าเช็คกำลังอัดก่อน จะได้ไม่ต้องถอดออกมาดู

 

แก๊สระบบดูดวิ่งในเมือง ของผมกินถึงโลละ2บาท ยอมได้ เพราะวิ่งไกลยังประหยัดอยู่

 

อย่างที่เคยบอก วัดกำลังอัดและยิงทามมิ่งไลน์ เช็คองศาไฟจุดระเบิด จะได้ไม่หลง ถ้าสองอย่างปกติ ก็จูนแก๊สใหม่

 

เช็คกำลังอัดปรกติ องศาจุดระเบิด ไฟอ่อนไป เลยปลับมาปรกติแล้ว กำลังมาอย่างเห็นได้ชัดครับ เหลือแค่ระบบแก๊ส ในเมือง 2.2~2.4บ ครับ อยากได้สัก 2.0 ก็พอใจครับ แต่นอกเมือง 1.66 ครับ

 

เครื่องคาบูหรือเปล่าครับ

 

ครับ คาบู

 

ไล่ดีๆ ไม่ยากนะคาร์บู ทนอึด^^

 

พาวเวอร์วาวควรอยู่ห่างมิกไหมครับ เห็นช่างเช็ควาวบอก ยิ่งไกล้มิกซ์ยิ่งดี จริงไหมครับ

 

ออกจากหม้อต้มแค่ 2 นิ้วก็เจอวาวล์แลัวยาวไปอีกเป็นฟุตกว่าจะถึงมิกส์ก็ปรกติดีนะครับ

 

ของผมอยู่ตรงกลางระหว่าง มิกกับ หม้อต้มเลย

 

สอบถามครับ...ติดดูดหรือ หัวฉีดครับ รถผมเครื่องรุ่นนี้

 

ดูดครับ

 

ใช้น้ำมันเครื่องของอะไรคับ ผมได้มาตอนแรกเปิดฝาครอบวาลว ออกมาสีแบบนี้เลย พอเปลี่ยนเป็นของปิโตนัส เปิดออกมาสะอาดใสเลย แต่ตอนนี้ใช้ เชล hx7

 

อยากประหยัดลดพาวเวอร์วาลวลงได้อีกคับ เอาที่สบายใจเลยคับ

 

ใช่ ppt ngv ครับ น้ำมันเครื่อง