รายงานผลครับ สัปดาห์ที่ผ่านมา ปล้ำอยู่กับเครื่องยนต์ทั้งสัปดาห์ กับอาการสะดุด...

รายงานผลครับ สัปดาห์ที่ผ่านมา ปล้ำอยู่กับเครื่องยนต์ทั้งสัปดาห์ กับอาการสะดุด ยิ่งร้อนยิ่งสะดุด มีbackfireอีก ก็ลงมือไปดังนี้
-เช็คมาร์คโซ่ ช่างบอกมาร์คมันผิด เลยเปลี่ยนตัวดันโซ่ไปด้วย อย่างที่เห็นรอยสึกนะครับ
-ออกมาดีขึ้นนิด แต่ยังสะดุดอยู่ จัดการล้างคาร์บู เปลี่ยนหัวเทียน กรองอากาศ เอาสายหัวเทียนเดิมๆกลับมาใส่ เปลี่ยนตัวแวคคั่มแอร์ ยังๆไม่หาย
-จำเลยสุดท้ายที่เล็งมานาน คอล์ยน่าจะเสื่อม เลยให้ช่างรื้อดู จัดการแปลงคอล์ยแยก ใช้ของJเลย
-เปลี่ยนคอล์ยแล้วดีขึ้นมาก แต่ยังมีสะดุดๆ ช่างเริ่มมึน รื้อคาร์บูอีกรอบ เอาลวดแยงตามนมหนู ผลคือตรงลิ้น1อุดตันมาก(รถคันนี้เจ้าของเก่าใช้แก้สมานาน ผมถอดออกตั้งแต่เดือนแรกที่ได้มา) วิ่งดีขึ้นทันตา แต่ยังๆไม่จบครับ
-วิ่งเปิดแอร์ ยกคันเร่งเป็นดับ เอาละตรู ไปไงดีล่ะ หันซ้ายขวาวิ่งไปซื้อกรองเบนซินมาเปลี่ยน เนื่องจากใช้ e20 มาหลายเดือนละ และจับสายหัวเทียนสีฟ้าที่ติดรถมาและหัวเทียนเข็มมาล้างใส่กลับเข้าไป แทบร้องไห้ นิ่งสนิทไม่มีดับ ไม่มีกระตุก กดคันเร่งจะไปท่าเดียว 555 ถึงกับต้องผ่ากรองเบนซินดูว่ามันมีอะไร พบเศษผงดำๆ เล็กน้อย บอกตัวเองว่าคงพอก่อนกับ e20
-วันนี้ขับส่งของทั้งวัน มีความสุขมาก เลยพาไปจัดฟิล์มใหม่ สบายกันไป

ยาวหน่อย ถือว่าแชร์กันนะครับ

 

ยินดีด้วยครับ ความรู้สึกตอนรถเราวิ่งได้ดีๆ นี่มันสุดยอดเลยนะครับ ผมก็รู้สึกเหมือนกันเวลาปลั้มเสร็จ ดีใจมากๆเลย อยากซิ่งตลอด 5555++

 

บางคนถามว่าทำไมไม่ลงเครื่องใหม่ ผมบอกว่าเงินก็พอมีลงได้ครับ แต่ขอเล่นกับมันดูก่อน ผมชอบเครื่องคาร์บูครับ