รบกวนแนะนำที มันวิ่งแปลกๆ(แบบว่าเหมือนห่วย)

คือตอนนี้ผมขับ ดีแม็ค 2500 ตัวหัวเดี่ยวอ่ะครับ ใส่โบกาเล๊ต M33 A/R 50 อยู่ แระก็ปั้ม 11 มิลเดิมๆ แค่เปลี่ยนฝาธรรมดาอย่างเดียวไม่ใช่ฝาสูงน่ะงับ กำมะนาวาวน้ำมันอะไรไม่ได้ทำ ไม่ได้ทำหัวฉีด กะของในปั้มเลย บูสไม่น่าเกิน20 ปอน์ เอาไปวิ่งๆคลอง5 เวลา 16ปลายๆนี่ถึง17.2 เวลา ห่วยมากมั้ยครับ เฟืองท้าย 4.1 เดิมๆติดรถเลย เบรินออกตัวทีอายเค้าฉิบหมุนล้อเดียวเหอะๆ
เออวันวิ่งล้อหลังใส่ ยาง 215/60/15 ในแม๊กขอบ 15 หน้า 8.5 นิ้ว นี่จะมีผลอะไรมั่งมั้ยครับ
สับขึ้นเกียร์ 5 อีกประมาณ50-70เมตร แหนะถึงจาเข้าเส้น ไม่รู้ว่าหมดไวไปเปล่า

1. อยากาถามว่า ทำปั้ม12มิลนี่ใช้งบอีกประมาณเท่าไหร่ ครับ
2. ถ้าทำปั้ม12มิล เวลามันจะลดลงมาเหลือประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ
3. เรื่องเฟืองท้ายด้วยอ่ะครับ เห็นมีคนบอกว่าเฟืองท้ายใส่ประมาณ เซดดิก 3.9 เต็ดกำลังดีใช่เปล่าครับ
4. ถ้าใช้เฟืองท้ายอย่างอื่นเนี่ย มีแถวๆย่านฝั่งธนแถวไหนรับเทรินของเก่าแล้วใส่ของใหม่มั่งอ่ะครับ พอรู้ ราคามั่งมั้ยครับ
5. ถ้าทำไอ้2 อย่างแล้วเนี่ยเวลาจาออกมาประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ เพื่อจะได้มีกำลังใจทำต่อ

แนะนำทีน่ะครับ พอดีว่าจะทำนานแล้วแต่มัน 2 จิต2 ใจ กัวทำออกมาเวลาลดลงไม่เท่าไหร่ กัวเสียเงินโดยใช่เหตุอ่ะครับ ใครมีอะไรแนะนำเพิ่มเติมมากกว่านี้ ขอบคุณมากๆน่ะครับ

 

คำถามดีช่วยupครับพี่ๆช่วยบอกน้องๆที่ครับผมก็อยากหาความรู้ครับ

 

ช่ายครับ

 

ตอนนะจ๊ะ เป็นความเห็นส่วยตัวนะคร้าบ ใครมีดีก่านี้ก็ ช่วยๆกัน
1.แล้วแต่ร้านที่จะเข้าไปทำครับ ราคากลางๆประมาณ 10.000

2.ของผมดีกว่าเดิมประมาณ0.5 วิ เช่น วิ่งอยู่ 15.5 ก้เหลือ 15.0 ไม่ต่างกันแต่มีผลเรื่อง กินน้ำมันน้อยลง ตีนปลายแช่ได้ยาวขึน

3.ถูกต้องนะคร้าบกะลังดีครับ

4.อันนี้อยู่ที่ความสามารถเลยครับบางที่ไม่รับแต่ไห้อีกคนไปรับเทิร์นเฉย เรื่องราคาอยู่ที่การคุยว่าถูกใจกันแค่ไหนครับ

5.น่าจะได้ 16 ต้นๆนะ อาจจะลากเกียร 4 เข้าเส้นเวลาจะดีกว่า

แถมหน่อยอิอิ การทำรถทางตรงลงทุนมากแต่เวลาดีขึ้นนิดเดียวถ้าชอบอย่าท้อครับ สู้ๆ แบบที่ว่าเขาเรียกกันอะครับ วิละแสน จริงๆ มีไรตั้งคำถามใว้นะคร้าบ

 

ถ้าจาเล่นบูส 20ปอนด์ ไส่ฝาสูงก็น่าจาพอคับ หัวฉีดเจ๋งๆสักชุด เฟืองท้าย ซัก3.9มีเต็ด ยางหลัง พวก 01R ไม่ก็AD07 ซัก225-235

ผิดถูกขออภัยครับ ลองหายางดีๆไส่ก่อนซักชุดครับ เเล้วจารู้ฟรีทิ้งน้อยๆ เวลามันลงยังไง

 

อิอิ ความรู้เริ่ม ทยอยมาเข้าหมองแระ ส่วนเล่นบูส เล่นมากๆก็คงไม่เกิน30อ่ะครับ กัวเครื่องมันโทรมเร็วไปแระอีกอย่างก็เกี่ยวกะหอยด้วยเห็นเค้าบอกว่า ตัวที่ผมใส่อยู่ใบนี้มันทนบูสได้ไม่เกิน30 แต่ใจนึงก็อยากทำเพื่อเอาไว้หน่อยอ่ะครับเพื่อเวลา เอาTF06มาใส่หรือพวกTD07 มันจะได้ไม่เสียหลายรอบอ่ะง๊าบบบบบบ

 

วุ้วว ชุดหย่ายยย

 

ความรู้ดีๆอย่างนี้งั้นขออัพไว้ก่อนนะ..

 

ช่วยอัพครับได้ความรู้มากมายเลยครับพี่น้อง

 

ได้ความรู้ดีคับ

 

ร้องมาชุดใหญ่ เกือบทำพี่หัวแบะแล้วมั้ยหล่ะ 555+ เกือบโดนเมียแยกกาบาล อยากได้เฟืองเต็ดใครมีบอกได้เลยครับ

 

ไล่ดีๆ เครื่องไดเร็ค 2500 วิ่งดีเอาเรื่องเลยครับ
เอาใจช่วย
สเต็ปที่ว่ามาเหมือนกับของเพื่อนผมเลยครับ
โบTF เฟืองท้าย3.9เต็ด ปั๊มลูก 12 อย่างเดียว แต่ของเพื่อนผมมันมีเกียร์เป็นเกียร์G วิ่งดีเลย ขับสนุก ใช้งานก็สบายๆเลยครับ วิ่งสนามก็ไม่ขี้เหร่ เมื่องานสนาม มินิทรัค ที่ผ่านมาวิ่งได้ 15.3 บูสต์30
อลงดูนะครับ ผมว่าทำไปแล้ววิ่งดีขึ้นแน่ๆสเต็ปที่กล่าวมาครับ

 

ความรู้ๆๆ ขอบคุณครับ....

 

อ๊อดว่างๆก็ลองเข้ามาที่อู่พี่อาร์ทสาย1ดิเข้ามาหาความรู้กันอาจจะวิ่งดีขึ้นก็ได้นะ

 

15 แน่ ๆ ฮิฮิฮิ..........................

 

ก็อยากให้ได้15ปลายๆก็ยังดี หุหุ ไม่หวังอารายมาก แค่ขอให้มันไม่โดนเมียบ่นเป็นพอ อิอิ ขอบคุณพี่ๆที่แนะนำน่ะครับ แต่อยากจารู้เค้าสมัครเข้ามินิทรัคได้ที่ รามอินทราวันไหนหรอจาได้ไปสมัครด้วยอ่าครับ

 

เออ อีกเรื่องนึงครับ มีคนบอกมาว่าหัวฉีดมันแยงได้ด้วยหรอครับ แล้วมันจะออกเป็นฝอยได้ดีหรอ มีคนบอกมาว่าแยงหัวฉีดประหยัดกว่า แต่ผมกัวว่าจาพังเอาเลยมาถามๆดู เพราะในใจผมคิดว่าถ้ามันดีใมคนถึงได้ไขว่ขว้าหาหัวฉีดตระกูล6xxมาใส่กันอ่ะ เลย งงๆ

 

ทำรถกันใหญ่เลย ดีเซล ประเทศไทยแรงกันใหญ่แล้ว

 

เข้ามาร่วมด้วยเพราะ 2500 D-max เหมือนกัน แต่อิ๊กตัวคอมมอนเรียลอ่ะคับ

 

กระบะไม่ยอมใครอยู่แล้ว...เอิ๊กๆ

 

ก็ที่ผมโดนคอมม่อนเรียลนี่แหละ เลยต้องมาทามกะเค้าม่างอ่ะครับ คุณอิ๊ก ฮี่ๆ เดี๋ยวนี้ รถ ใส่กล่องไม่รู้จาแรงกันไปถึงไหนไม่รอกันมั่งเลย

 

เอาใจช่วยครับ

 

ขอบคุณคร๊าบพี่ๆ

 

รถอิ๊กยังเดิมออกจากโรงงานอยู่เลยครับ

 

แยงได้เจาะเพิ่มได้ แต่น้ำมันไม่ออกเป็นฝอย ส่วนใหญ่ที่แยงกันเจาะกัน สำหรับบูสต์ 40 ขึ้นไป
เพราะว่าถ้าน้ำมันที่ออกจากหัวฉีดไม่พอลูกสูบจะแตกครับ
กินน้ำมันด้วยครับ แล้วควันไหลอีก

ส่วนรถบ้านเน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน แข่งบ้าง 6 HE-T ผมว่าดีสุดครับ น้ำมันออกเยอะ
ควันไม่ไหล ไม่ค่อยกินน้ำมันด้วย

รอผู้รู้กว่ามาตอบดีกว่าครับ..............

 

เข้ามาชม หาความรู้ 2500 ไดเร็คเหมือนกัน ฮิฮิ

 

หาความรู้เช่นกันๆ...55+

 

อัพ...

 

ความรู้แน่นเลยทีนี้ แต่หัวฉีด 6 HE-T ชุดนี้จากี่ตังอ่าหนอ

 

ที่ต้อยดีเซล7500 มั้งครับใส่เสร็จพร้อมเทสไม่ค่อยแน่ใจเรื่องราคาโทรไปหาพี่ต้อยเลยครับ

ที่ศูนย์isuzu ก็มีขายครับให้เพื่อนถามมาหัวละ 2200x4= 8800 เหอๆๆๆ นี่แค่ทิฟมันอย่างเดียวนะครับ