ปกติขับรถก็ไม่ปัญหาอะไร (มาก) แต่พอปิดแอร์เท่านั้น ไม่เกิน 15 นาที...

ปกติขับรถก็ไม่ปัญหาอะไร (มาก) แต่พอปิดแอร์เท่านั้น ไม่เกิน 15 นาที เกความร้อนจะดีดตัวขึ้นไปมากถึง 70% เลย ลองเช็คๆ ดูเห็นว่าตอนปิดแอร์ พัดลม 2 ตัวไม่ทำงาน มันปกติหรือป่าวครับพัดลมเนี้ย

 

พัดลมจริงๆถ้าความร้อนถึงระดับจะต้องทำงานนะคับ

 

พัดลมกลับบ้านเก่าละมั้งคับ

 

เวลาเปิดแอร์ มันก็ทำงานครบ 2 ตัวนะครับ

 

พัดลมอ่อนแรงก็เป็นไปได้นะ

 

คือถ้าเปิดแอร์ ความร้อนไม้ขึ้นครับ สรุปคือปิดแอร์ไม่ได้อ่าาา (ถ้าหนาวก็ต้องทนหนาวไป)

 

เทอร์โมสตัทพัดลมไฟฟ้าเสียหรือสายขาดแล้วครับ (เครื่องคาบู)

 

สงสัย จะเปนแบบผม ก่อนหน้านี้ก้มอง คิดว่าเปนเพราะอะไร อ๋อ มันปกตินี่นา แค่ใส่วาวน้ำชีวิตก้ดีขึ้นครับ

 

ของพี่เบียร์เป็นเครื่องหัวฉีด ระบบคุมพัดลมต่างกับเครื่องคาบู

 

อ้าวหรอ ผมไม่รุ้ ผมไม่ได้เรียนมา ผมเดา ครับ

 

ก้เปิดแอร์ พัดลมหมุน ปิดแอร์พัดลมหยุด ก้ถูกแล้วนิ แต่พอร้อนถึงระดับนึง กี่องศา อันนี้ผมไม่ทราบ พัดลมก้จะหมุน รุ้แค่นี้ครับ

 

ขอบคุณครับ น่าจะเป็นอะไรที่เกี่ยวกับตัววัดความร้อน เพราะเครื่องร้อนแค่ไหน พัดลมก็ไม่ทำงานถ้าไม่เปิดแอร์

 

สงสัยพัดลมโดนต่อตรงกับแอร์ปิดแอร์พัดลมหยุดเปิดแอร์พัดลมทำงาน ถ้าคอมแอร์เสียมีหวังพังทั้งเครื่อง น่ากลัวครับ

 

ปรกติปิดแอร์พัดลมจะดับไปตัวนึงแต่พัดลมเครื่องก็ยังทำงานยุนะ ( รถผม)

 

พัดลม NV จะทำงานพร้อมกันทั้ง 2 ตัว พัดลมจะทำงานใน 2 กรณี 1 คอมแอร์ทำงาน 2 ความร้อนขึ้นถึงจุด ๆ นึง (97 องศา) และจะหยุดเมื่อความร้อนลดลงมาที่ 88 องศา

 

มาเต็มเลยความรู้

 

อิกกรณีนึง คือ แอร์ทำงาน เมือ่ถึงอุณภูมิที่เย็นถึงระดับก้จะหยุดคอมแอร์ตัดทำงานพัดลมหยุดทำงาน แต่วันนี้ผมมาทำงาน ทำแต่งาน งานนนนนนนนน

 

ผมก็กำลังจะออกไปทำงานครับ สู้ต่อไปครับพี่เบียร์

 

ผิดปกติครับ ยองผมตัวหนึ่งต่อตรงจากสวิทกุญแจบิดกุญแจพัดลมหมุนเลย อีกตัว ต่อจากสวิทแอร์ครับ เปิดแอร์ถึงจะทำงาน ของคุณน่าจะเปิดจากสวิทแอร์ทั้ง2ตัวปิดแอร์พัดลมจึงไม่หมุน ถ้าขับเร็วๆความร้อนก็ขึ้นน้อยเพราะยังมีลมผ่าน ถ้าจอดรถละความร้อนเต็มเกจ