++++ ก๊าซปั๊ม ปตท.ระเบิดเจ็บระนาว! ++++

ก๊าซเอ็นจีวีปั๊มน้ำมัน
ปตท.แถวปากน้ำระเบิดขณะเด็กปั๊มเติมให้รถหัวลากบรรทุกถังก๊าซ 8 ถัง
บาดเจ็บ 7 ราย ไม่ถึงขั้นเสียชีวิต
ตำรวจคาดเติมเกินปริมาณ-ถังบรรจุไม่ได้มาตรฐานจึงเกิดแรงระเบิดตรงช่องเติมก๊าซ

วันนี้ (31 มี.ค) เมื่อเวลา 00.30 น. พ.ต.ท.พีระพงษ์ ภาคพันธ์ สารวัตรเวรสอบสวน สภ.บางบ่อ
จ.สมุทรปราการ ได้รับแจ้งว่ามีเหตุก๊าซระเบิดภายในปั๊มน้ำมัน ปตท.เลขที่168/11 ถ.บางนา-ตราด
กม.29 ขาออก ม.4 ต.บางบ่อ อ.บางบ่อ จ.สมุทรปราการ มีทรัพย์สินเสียหายหลายรายการ
และมีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนหลายราย จึงรุดไปตรวจสอบที่เกิดเหตุพร้อมกับประสานรถดับเพลิงจาก
อบต.บางบ่อ และเจ้าหน้าที่ชุดผจญเพลิง อบต.ราชาเทวะ

ที่เกิดเหตุเป็นปั๊มน้ำมันขนาดใหญ่ มีทั้งช่องเติมน้ำมันและช่องเติมก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี
และภายในปั๊มยังมีร้านเซเว่น-อีเลฟเว่น เหตุเกิดตรงช่องเติมก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี พบรถหัวลาก10
ล้อสีขาว ยี่ห้ออีซูซุ ทะเบียน 84-4156 ชลบุรี สภาพกระจกด้านหน้าและด้านข้างแตกละเอียด
หลังคารถบิดเบี้ยว ด้านหลังของรถพบมีถังก๊าซขนาดความยาว 1.2 เมตร
เส้นผ่าศูนย์กลาง 50 ซม.จำนวน 8 ถัง หลุดกระเด็นออกมาระเนระนาด
และยังพบว่ามีชิ้นส่วนของถังก๊าซจำนวน 2 ถังกระเด็นมาอยู่ตรงกลางถนนบางนา-ตราด
ห่างจากตัวรถประมาณ 100 เมตร แรงระเบิดทำให้หลังคาของปั๊มน้ำมันพังลงมา
และรถยนต์ที่จอดรอเติมก๊าซจำนวนอีก 4 คันได้รับเสียหายกระจกด้านข้างแตกเกลื่อนพื้น
ได้แก่ 1.รถตู้โดยสารระหว่าง บางบ่อ-สำโรง สีขาวยี่ห้อโตโยต้า ทะเบียน 10-4799 กทม.
2.รถตู้โดยสารระหว่าง บางบ่อ-สำโรง ยี่ห้อนิสสัน ทะเบียน 10-5047 3.รถแท็กซี่สาธารณะ
ยี่ห้อโตโยต้า สีชมพู หน-2982 กทม. และ 4.รถกระบะนิสสันคิงส์แค็บ สีบรอนซ์เงิน
ทะเบียน บน-3828 พิษณุโลก แรงระเบิดยังทำให้ร้านสะดวกซื้อเซเว่น-อีเลฟเว่น กระจกร้าวเป็นแนวยาว

ในที่เกิดเหตุทราบว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวน 7 ราย ถูกนำส่ง รพ.รวมชัยประชารักษ์
ก่อนเจ้าหน้าที่ตำรวจเดินทางมาถึง ในที่เกิดเหตุยังพบนายกันฑ์เอนก วีระวรศาลตร์ อายุ 30 ปี
อยู่บ้านเลขที่ 96/2 ม.5 ต.บ้านบึง อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี คนขับรถหัวลากยืนอยู่ข้างรถหัวลาก
เจ้าหน้าที่จึงได้ทำการฉีดน้ำเข้าไปตรงรถหัวลากเพื่อป้องกันการฟุ้งกระจายของก๊าซ
จากนั้นเจ้าหน้าที่ได้เข้าไปทำการปิดวาล์วก๊าซที่รั่วไหล

สำหรับผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวน 7 รายที่ถูกนำส่ง รพ.รวมชัยประชารักษ์ ได้แก่ 1.นายสิลินเดช
รัตน์พานิชย์สกุล อายุ 32 ปี คนขับรถตู้ มีอาการหูอื้อ 2.นายไพทูรย์ ดวงคำจันทร์ อายุ 30 ปี
คนขับรถตู้ มีอาการหูอื้อ 3.น.ส.ทิพวรรณ ศรีรักษา อายุ 24 ปี พนักงานร้านเซเว่น-อีเลฟเว่น
มีอาการหูอื้อ แพทย์อนุญาตให้กลับบ้าน 4.นายสมศักดิ์ สุวรรณมุกข์ อายุ 24 ปี พนักงานร้านเซเว่น-อีเลฟเว่น อาการหูอื้อ แพทย์อนุญาตให้กลับบ้าน 5.นายสาคร จิตรวัฒนะนนท์
อายุ 35 ปี คนขับรถแท็กซี่ อาการสาหัส หูไม่ได้ยินและมีเลือดไหลออกจากหูทั้ง 2 ข้าง 6.นายวิษนุ
ฉาบพิมาย อายุ 17 ปี พนักงานปั๊ม อาการสาหัส หูไม่ได้ยินและมีเลือดไหลออกจากหูทั้ง 2 ข้าง
7.นายเกรียงศักดิ์ ทับเลิก อายุ 17 ปี พนักงานปั๊ม มีอาการหูอื้อ

จาการสอบสวนตำรวจทราบว่า ก่อนเกิดเหตุได้มีรถหัวลากคันดังกล่าวขับเข้ามาเติมก๊าซเอ็นจีวี
หลังจากที่เด็กปั๊มเอาหัวจ่ายก๊าซต่อเข้ากับถัง ประมาณ 5 นาทีก็ได้เกิดระเบิดขึ้นเสียงดังสนั่น
กระทั่งทำให้มีคนได้รับบาดเจ็บและทรัพย์สินเสียหายจากแรงระเบิดดังกล่าว

เบื้องต้นตำรวจสันนิษฐานว่า สาเหตุของการระเบิดของถังก๊าซในครั้งนี้อาจเกิดจากเติมปริมาณก๊าซมากเกินอัตรา
ปริมาณบรรจุของถัง หรือถังบรรจุก๊าซใบดังกล่าวอาจจะไม่ได้มาตรฐานจึงทำให้เกิดการระเบิดขึ้น
อย่างไรก็ตามจะมีเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐานเข้ามาตรวจสอบสาเหตุการระเบิดอีกครั้ง

ด้าน นายจิตรพงษ์ กว้างสุขสถิตย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ สำรวจและผลิตก๊าซธรรมชาติ
บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงเหตุที่เกิดขึ้นว่า บริษัท ปตท.กำลังตรวจสอบสาเหตุที่เกิดขึ้น
แต่เบื้องต้นยืนยันว่าก๊าซเอ็นจีวีมีความปลอดภัยสูงหากมีการเก็บรักษาและการใช้อย่างถูกต้อง
อุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน แต่กรณีระเบิดที่เกิดขึ้นจากถังก๊าซรั่วก็ต้องมีการตรวจสอบหาสาเหตุก่อน
อย่างไรก็ตาม
คาดว่าเหตุระเบิดดังกล่าวอาจจะเกิดจากการเติมก๊าซเกินอัตราที่กำหนด

อ้างอิง Link

ไม่ได้ออกมาซ้ำเติมนะครับ แค่อยากให้เห็นว่า
ไม่ว่าจะปลอดภัยขนาดไหน ถ้าไม่ดูแลให้ดี และใช้งานให้ถูกต้อง
ก็อาจเกิดอันตรายได้

แสดงความเสียใจกับผู้ได้รับบาดเจ็บด้วยครับ

 

เสียวๆ

 

อูยส์..... หวาดเสียว ตรงเลือดออกหูทั้งสองข้างอะ บรึ๋ย ๆ ๆ

 

น่ากลัวมากๆ

 

อันตรายมากเลยครับ พี่ๆ น้องๆๆ เติมแก๊สกัน ก็ ระวังกันหน่อยครับ..........

 

อึ๋ย น่ากัว

 

อุทาหรณ์ ครับว่าอย่าประมาท บางสิ่งบางอย่างก้อไม่ควรเติมเต็ม

 

เสียวววววว

 

เห็นสภาพถังแล้ว น่ากลัวอ่ะ...

 

น่ากั่วววววววว

 

รถติดก๊าซ LPG เปรียบเหมือน รถไฟเปอร์เซ็นอุบัติเหตุมีมาก ถ้าเกิดความเสียหายก็มีโอกาศรอดเยอะกว่า
รถติดก๊าซ NGVเปรียบเหมือน เครื่องบิน มีเปอร์เซ็นเกิดอุบัติเหตุน้อยมาก แต่ถ้าเกิดความเสียหายก็ตายสถานเดียว

 

เหอๆๆ ไหนว่าดีนักดีหนา คุยจิ๊งงงง ว่าไม่ระเบิดดดดด สาดดดดดดดดด ของติดไฟได้มันก็อันตรายทั้งนั้นแร่ะถ้าดูแลกันไม่ดี

 

ยังงัยก็ระวังไว้บ้างนะคร๊าบบ...

 

เสียวไส้เจงๆ .....

 

กระทรวงพลังงาน-ผู้บริหารฯ ปตท. เปิดโต๊ะแถลงข่าวเร่งชี้แจง
กรณีสิบล้อระเบิด ขณะเติมก๊าซเอ็นจีวี ที่ปั๊ม ปตท.บางนา เกิดจากการใช้ถังก๊าซเอ็นจีวีมือ 2
ที่ไม่ได้มาตรฐาน พร้อมยืนยันก๊าซเอ็นจีวี มีความปลอดภัยสูง เตรียมจัดระเบียบการติดตั้งถังก๊าซ
และกำหนดมาตรฐานถังก๊าซมือ 2 ส่วนกรณีรถเมล์เอ็นจีวีสาย 99 ระเบิดที่ประตูน้ำ และมีคนตายนั้น
เกิดจากระบบเกียร์ของเครื่องยนต์

วันนี้(31 มี.ค.) นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน และนายจิตรพงษ์ กว้างสุขสถิตย์
ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ กลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้นและก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)
ได้ร่วมกันเปิดแถลงข่าว กกรณีเกิดอุบัติเหตุรถบรรทุกหัวลากสิบล้อติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวี ทะเบียน
84-4156 ชลบุรี ถังก๊าซระเบิดขณะเติมก๊าซที่สถานีบริการน้ำมัน ปตท.นาคสวัสดิ์ ถนนบางนา-ตราด
กม.29 เมื่อเวลา 23.40 น.ของวานนี้

นายเมตตา กล่าวว่า สาเหตุเกิดจากรถคันดังกล่าวใช้ถังเอ็นจีวีไม่ได้มาตรฐานตามที่กรมขนส่งทางบกกำหนด ซึ่งถังทั้ง 7
ถังเป็นถังเอ็นจีวีที่ใช้งานแล้ว หรือ ถังชนิดที่ 2 (ถังเหล็กหุ้มด้วยไฟเบอร์)
มาดัดแปลงถอดไฟเบอร์ออกส่งให้ไม่สามารถรองรับแรงดันได้ อีกทั้ง
รถคันดังกล่าวไม่ผ่านการตรวจสอบจากหน่วยงานกลางที่ได้รับความเห็นชอบ
จากกรมการขนส่งทางบกด้วย ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 7 ราย

ทั้งนี้ เพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำร้อย
ปตท.เร่งออกตรวจสอบตลาดติดตั้งถังเอ็นจีวีว่ามีใบรับรองหรือได้มาตรฐานหรือไม่
พร้อมทั้งควบคุมไม่ให้ประชาชนใช้ถังมือ 2 และเตรียมเจาะรูถังก๊าซที่ใช้งานแล้วเพื่อเป็นจุดสังเกต
อย่างไรก็ตาม ในอนาคต กระทรวงพลังงาน เตรียมออกบัตรเอ็นจีวี
ให้รถยนต์ทุกคันที่ติดตั้งเอ็นจีวีไว้ใช้แสดงเมื่อมีการเติมก๊าซทุกครั้ง

อย่างไรก็ตาม ตนขอยืนยันว่า การใช้เอ็นจีวีที่มีมาตรฐานนั้นมีความปลอดภัยสูง
ขอให้ประชาชนเกิดความมั่นใจ ส่วนกรณีเกิดปัญหากับรถเมล์ที่ติดตั้งเอ็นจีวีสาย 99
ระเบิดที่ย่านประตูน้ำ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตนั้น พบว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากระบบเอ็นจีวีแต่อย่างใด
ทุกอย่างยังปกติ แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเกิดจากระบบเกียร์ของเครื่องยนต์

ขณะที่ นายจิตรพงษ์ กล่าวเสริมว่า จากนี้ ปตท.
และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมีการร่วมกันตรวจสอบการบริการติดตั้งและถังก๊าซเอ็นจีวีให้เข้มงวดมากขึ้น
ขณะเดียวกันในส่วนของผู้ที่จะใช้ก๊าซเอ็นจีวีโดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่ก็จะต้องเข้มงวดว่า
จะต้องมีการโชว์บัตรเติมเอ็นจีวี เพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าว
ซึ่งกรณีการโชว์บัตรเติมเอ็นจีวีก็จะช่วยป้องกันระดับหนึ่ง
เพราะบัตรดังกล่าวจะอนุมัติให้สำหรับผู้ติดตั้งที่ได้มาตรฐานเอ็นจีวีเท่านั้น

พร้อมกันนี้ นายจิตรพงษ์ ยังกล่าวยืนยันว่า การติดตั้งก๊าซ NGV กับ
ปตท.ได้มาตรฐานความปลอดภัยตามระดับสากลในทุกด้านซึ่งหากประชาชนที่สนใจต้องการติดตั้งก๊าซ
NGV ควรนำรถไปติดตั้งอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานตามที่กำหนดไว้

ทั้งนี้
หากประชาชนที่สนใจใช้ก๊าซเอ็นจีวีต้องนำรถยนต์ไปติดตั้งอุปกรณ์ใช้ก๊าซ
จากบริษัทที่มีความรู้ความชำนาญ มีการรับรองมาตรฐานจากรมการขนส่งทางบก
และผ่านการตรวจสอบการติดตั้งจากหน่วยงานกลาง สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ NGV Call
Center 1365 กด 5

ปล. เกียร์บ้านป้ามรึงเถอะคับ ระเบิดขนาดมีคนตายเนี่ยะ

 

อ่านๆๆๆๆ

 

เกียร์ระเบิดได้ด้วยหรอครับ

 

กรูชักเกลียดมึงจริงๆแระ ปตท.

อ้างอิงจาก เดลินิวส์ ครับ Link

เมื่อเวลา 08.30 น. วันที่ 30 มี.ค. พ.ต.ต.ธรรมรักษ์ เรืองดิษฐ์
พงส.(สบ2) สน.พญาไท เปิดเผยว่า ตนได้รับแจ้งเหตุรถเมล์ระเบิด บริเวณเชิงสะพานข้ามแยกประตูน้ำ
ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ (ฝั่งขาออก) เขตพญาไท จึงรีบไปตรวจสอบ ที่เกิดเหตุอยู่เชิงสะพานพบรถร่วม
ขสมก.สาย99 สีฟ้า-ขาว วิ่งระหว่าง เทเวศน์-ม.รามฯ
บริเวณตัวเครื่องที่อยู่ด้านข้างคนขับมีร่องรอยพังเสียหายยับ ฝาครอบเครื่องหลุดกระเด็นออกมาด้านนอก
มีเลือดกองเรี่ยราดเป็นหย่อม บริเวณริมถนนมีบรรดาผู้โดยสารกว่า 20
คนยืนจับกลุ่มยังไม่หายจากอาการตื่นตระหนกตกใจ ทราบว่ามีผู้บาดเจ็บเป็นชาย 1 ราย
พลเมืองดีช่วยเหลือนำส่ง รพ.ตำรวจ แต่ทนพิษบาดแผลไม่ไหวเสียชีวิตในเวลาต่อมา
ทราบชื่อนายศักดิ์ทนา วันคำ อายุ 24 ปี บริเวณศีรษะและลำตัวถูกกระแทกอย่างรุนแรง


จากการสอบสวนเบื้องต้นทราบว่า ก่อนเกิดเหตุนายสุรศักดิ์ ปานโพธิ์จาก
โชเฟอร์ได้ขับรถเมล์ออกจากท่าเทเวศน์ มุ่งหน้าจะไปส่งผู้โดยสารที่ ม.รามฯ
ขณะวิ่งรับผู้โดยสารมาตามถนนเพชรบุรีตัดใหม่ มีผู้โดยสารประมาณ 20-30 คนอยู่บนรถ
ส่วนผู้ตายนั่งอยู่เบาะยาวด้านหน้าติดกับตัวเครื่อง
กระทั่งรถวิ่งมาถึงเชิงสะพานข้ามแยกประตูน้ำก็เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันขึ้น
มีเสียงดังตูมสนั่นหวั่นไหวขึ้นที่บริเวณเครื่องหน้ารถ
ทำให้ฝากครอบเครื่องกระเด็นหลุดออกมาไปกระแทกเข้าใส่ร่างผู้ตายซึ่งอยู่ใกล้ๆอย่างเต็มที่จนฟุบแน่นิ่ง

ขณะเกิดเหตุสร้างความอกสั่นขวัญแขวนให้กับบรรดาผู้โดยสารในรถเป็นอย่างมากเพราะบางคนยังคิดว่ารถถูกวางระเบิด
พอรถหยุดกับที่ต่างก็พากันหนีตายลงมาจากรถกันชุลมุนวุ่นวาย ส่วนนายศักดิ์ทนา
พลเมืองดีช่วยกันนำส่งรพ.แต่ทนพิษบาดแผลไม่ไหวเสียชีวิตในที่สุด สาเหตุเบื้องต้นของการระเบิด
เจ้าหน้าที่ยังไม่ทราบแน่ชัดเกิดจากเรื่องใดเพราะเครื่องยนต์ได้เปลี่ยนมาใช้ก๊าซเอ็นจีวีต้องรอให้ช่างผู้เชี่ยวชาญและทางเจ้าหน้าที่
พฐ.มาตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้ง

ปมไม่มีความรู้เรื่อง Diesel มากนักนะครับ แต่ด้วยเครื่องที่แรงบิดเยอะๆ
รอบไม่สูงมาก มันจะส่งผลให้เครื่องแตกขนาดนี้เลยเหรอ ถ้าไม่เกี่ยวกับก๊าซเทพของคุณ

 

ผลพวงของการระเบิดเมื่อวานครับ

 

น่ากัวจัง

 

นั่นไงก๊าซเทพ
ปตท.บอกแล้วไม่ติดไฟเพราะก๊าซมันเบา
แต่ดันระเบิดซะงั้น
กรูขอแค่ไฟไหม้ละกันจะได้มีโอกาศหนีตายบ้าง
ถ้าNGVระเบิดทีตายห่าแน่ๆ

 

หาเรื่องกันเหรอ ?? เอะอะอะไรก็บ้านป้ามรึงๆ

บ้านเรามันเป็นไง ทำอะไรให้ตั๋นนักหนา

เคลียร์กันตัวๆ เลยดีกว่า

 

อย่าไปยอมมม ป้า

 

น่ากลัวจังไว้ใจก๊าซตัวไหนได้บ้างเนี่ย

 

วันไหนนัดมาเลยดีก่า อยากเจอมานานแระ ไม่ได้เห็นมาเป็นปีแล้ว โป้ง

คืนนั้นป้าแกบอก จะยอมผมคนเดียวคับ

 

อันตราทุก อย่างนะคับที่ติดไฟได้

 

NGV ปลอดภัยจิงๆ ดูดิ เหลือยังไม่ระเบิดอีกตั้งหลายถัง อิอิ

 

นายกสมาคมติดตั้งแก๊สเข้าร่วมตรวจคุณภาพถัง
พบเป็นถังได้มาตรฐาน เร่งตำรวจหาสาเหตุทุกขั้นตอน ไม่กลัวความผิดพลาดมาจากจุดใด
เชื่อหากรู้สามารถหาทางป้องกันได้

จากกรณีที่มีเหตุรถหัวลากเกิดระเบิดขึ้นขณะเติมก๊าซเอ็นจีวี ภายในปั๊ม
ปตท.ถนนบางนา-ตราด กม.29 ต.บางบ่อ อ.บางบ่อ จ.สมุทรปราการ แรงระเบิดทำให้ทรัพย์สินภายในปั๊มรถยนต์เสียหาย 5 คัน มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนหลายราย
เหตุเกิดเมื่อวันที่ 31 มี.ค.2551ที่ผ่านมา ล่าสุด วันนี้ (1 เม.ย.) เมื่อเวลา 16.30 น. นายชัยฤทธิ์
กาญจนาเวส นายกสมาคมติดตั้งแก๊สไทย เดินทางเข้าพบ พ.ต.อ.สมศักดิ์ชัย อมรส่งเจริญ
ผกก.สภ.บางบ่อ พ.ต.ท.พีระพงษ์ ภาพพันธ์ พนักงานสอบสวน สภ.บางบ่อ
เพื่อสอบถามถึงความคืบหน้าของการสอบสวน และยังได้ทำการตรวจดูสภาพถังก๊าซเอ็นจีวี
ถังที่เกิดระเบิดจนแตกกลายเป็นแผ่นเหล็กบิดเบี้ยว ซึ่งตำรวจนำมาเก็บไว้ที่ สภ.บางบ่อ
เพื่อรอตรวจสอบตั้งแต่วันเกิดเหตุ

พ.ต.อ.สมศักดิ์ชัย เปิดเผยว่า ในขณะนี้ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจ
ได้ทำการสอบสวนพยานไปแล้วหลายปาก ส่วนเจ้าของรถหัวลาก
ตำรวจได้ทำการสอบสวนเพียงเบื้องต้นเท่านั้น
เนื่องจากยังบาดเจ็บอยู่จากการที่หูได้รับความกระทบกระเทือนจากเสียงระเบิด
หากอาการดีขึ้นจะเรียกมาสอบสวนว่าได้ติดตั้งถังก๊าซมาจากร้านไหน
จะต้องหาที่มาของถังให้ได้ ขณะนี้ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ในระหว่างการสืบหาสาเหตุของการเกิดระเบิดของถังก๊าซ
ทั้งนี้ คงต้องรอผลตรวจจากกองพิสูจน์หลักฐาน ภจว.สมุทรปราการ
เพื่อจะนำมาประกอบสำนวนก่อนที่จะสรุปหาสาเหตุของการเกิดระเบิด ต่อไป

ด้าน นายชัยฤทธิ์ นายกสมาคมติดตั้งแก๊สไทย เปิดเผยว่า
ทางสมาคมติดตั้งแก๊สไทยเป็นห่วงมากจึงเข้ามาทำการตรวจสอบกับตำรวจว่า
เจ้าหน้าที่ตำรวจได้สืบสวนสอบสวนว่า
สาเหตุการเกิดระเบิดจากการเติมก๊าซเอ็นจีวีที่รถหัวลากเกิดจากสาเหตุใด
ตนเองคิดว่าการเกิดระเบิดขึ้นอยู่กับองค์ประกอบตั้งแต่การติดตั้งจนถึงเจ้าของรถ
และต้องดูว่าผ่านการขึ้นทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกหรือไม่
รถคันดังกล่าวมีบัตรเติมก๊าซหรือไม่ ตรงนี้เป็นกระบวนการทั้งหมดที่ต้องดูว่า
ข้อผิดพลาดอยู่ตรงไหน จากการดูสภาพเกิดเหตุและดูสภาพถังที่เกิดระเบิด
ถือว่าเหตุการณ์นี้ยังไม่รุนแรงมาก ถังที่เกิดระเบิดดูจาดสภาพการแตกของถังแล้ว
ประกอบดูจากรหัสประจำถัง ถือว่าเป็นถังที่ดี ได้มาตรฐาน ถังดังกล่าวเป็นถังเหล็กล้วน
หรือระบบไทน์วัน ผลิตที่ประเทศอิตาลี เป็นโรงงานผลิตที่มีชื่อเสียงระดับต้นๆ
มีระบบไอเอสโอ ส่งถังขายทั่วโลก

นายชัยฤทธิ์ กล่าวต่ออีกว่า ตนคิดว่าแรงดันที่เข้าไปในถังคงจะเกิน แรงดันที่ถังจะต้านได้
คิดว่าคงจะมากกว่า 7,000 ปอนต่อตารางนิ้ว จึงทำให้ถังได้ฉีกขาดออกเป็นแผ่น
ทางสมาคมเป็นห่วงมาก อยากให้ดูทั้งระบบว่ามีจุดบกพร่องตรงไหน
ซึ่งก่อนหน้านั้นมีการพูดกันว่าถังไม่ได้มาตรฐาน ตนขอยืนยันว่าถังได้มาตรฐาน
ซึ่งจะเปรียบเทียบกับการเป่าลูกโป่ง ถ้าเป่าไม่หยุดมันก็แตก
เชื่อว่าสถานีบริการปั้มเอ็นจีวีของปตท.ต้องมีมาตรฐาน แต่ทุกสิ่งทุกอย่างก็อาจบกพร่องได้
อาจเป็นอุบัติเหตุ ต้องรู้ว่าเหตุเกิดจากที่ไหนจะได้แก้ได้ถูกจุด


“อยากให้ทางตำรวจดูที่สถานีบริการที่เกิดเหตุว่ามีความบกพร่องหรือไม่
ระบบเซฟตี้ของตัวปั้มได้มาตรฐานแค่ไหน
ในเรื่องนี้กรมธุรกิจพลังงานเป็นผู้เข้าไปควบคุมในเรื่องการตรวจสอบระบบเซฟตี้อยู่
ตำรวจต้องไปสอบถามกรมธุรกิจพลังงานด้วย
ทางสมาคมอยากรู้ว่าข้อเท็จจริงของจุดบกพร่องในการเกิดระเบิดครั้งนี้ว่าอยู่ตรงไหน
เหตุที่เกิดขึ้นเป็นเหมือนสัญญาณเตือนภัยว่า อาจมีเหตุที่รุนแรงกว่านี้
อยากให้ผู้เกี่ยวข้องดูให้ถูกจุด ผิดก็คือผิดเรา ต้องการแก้ไขไม่ใช่เป็นสิ่งที่น่ากลัว
น่าอาย หรือเสียชื่อเสียงแต่อย่างใด ไม่อยากให้มีการปิดบัง อยากให้ตรวจสอบทุกขั้นตอน”
นายชัยฤทธิ์ กล่าว

Link

เป็นถัง ได้มาตรฐาน ครับ

 

ขอบคุณคร้าบพี่ตั๋น

ว่าแล้ว ว่าต้องมีคนเอามาโพส

และก็เข้าทางผม

แหม ทันที ที่ผมได้ยินข่าวนี้ ผมนึกในใจเลยทันทีว่า

ไหนที่ว่า NGV ปลอดภัย ...

เป็นยังงัยบ้างล่ะ โกหก ตะลบตะแลง ประชาชน ...

เชื้อเพลิง ไม่ว่าจะเป็นแบบไหน ชนิดใด มันก็ติดไฟทั้งนั้น

อุบัติเหตุเกิดขึ้นทุกเมื่อ ไม่อยากด่ามันมาก ไอ้ ปตท. เนี่ย ...

ด่าไป แม่มก็เจริญขึ้น ทุกวี่ ทุกวัน...

สุดท้ายก็ขอแสดงความเสียใจกับผู้ประสบเหตุด้วยนะครับ