ใช้ มา นาน มา ปีหลังๆ ความร้อน ขึ้น ครับ หม้อ น้ำ เปลียนแล้ว ปั้มน้ำเปลียน แล้ว...

ใช้ มา นาน มา ปีหลังๆ ความร้อน ขึ้น ครับ หม้อ น้ำ เปลียนแล้ว ปั้มน้ำเปลียน แล้ว มันจะเป็น ตอนขับไกล้ๆ ครับ น้ำในหม้อน้ำแห้ง พอ จะ บอกได้ไหม้ สาเหตุมาจาก อาราย ( รถไม่เคยเปิดเครืองเลย) 14ปี

 

ตอนนี้ผมก้เปน แต่ยังไม่มาก แค่เล็กน้อย แต่ผมเหนแล้วว่ามันเกิดจากจุดข้อต่อ จุดสวมคอท่อยางน้ำจุดต่างๆของ แต่ละเส้น กำลังจะทำการรีบเปลี่ยน กำลังหาวันว่างๆทำอยุ่อะ คิคิคิ

 

ฝาหม้อน้ำ เคยเปลี่ยนหรือยังครับ ถ้า 14 ปี ไม่เคยเปลี่ยนเลย ลองเปลี่ยนดูเอาแท้ๆ นะครับ ไม่กี่ร้อย

 

เปลียนแล้วครับ ฝาหม้อน้ำ ใคร มีบ้านอยู่แถว กทม มี ช่าง เก่งๆ มั่งครับ ว่าสิ้นเดือนจะเอารถไปเช็คใหม่อีกที่ครับ

 

- อาจมีจุดรั่ว ของระบบหม้อน้ำ มีรอยรั่วจุดไหนให้เห็นบ้างรึเปล่า จุดที่ดูยากสุดคือจุดที่มีจุกยางขาโต๊ะอุดอยู่ ต้องมุด ไฟฉายส่อง อยู่กลางๆผนังห้องเครื่อง (ถ้าไม่ใช้น้ำหล่อเย็นโอกาสจะเห็นจุดรั่วซึมก็ยากหน่อย) - พัดลมอาจติดๆดับๆขณะเราขับรถอยู่ เกิดจากฟิวส์ใหญ่ในห้องเครื่องขาหลวม ขั้วละลาย - มอเตอร์พัดลมเริ่มเสื่อมหมุนช้าลงกว่าปกติ สังเกตุถ้าพัดลมทำงานทั้งสองตัว แต่ความร้อนไม่มีทีท่าว่าจะลดลงบ้างเลย และมั่นใจว่าหม้อน้ำระบายความร้อนได้ดีอยู่

 

ช่างเค้า เอากาว ขาวๆๆ ท่าไว้หลายที่เลย ตามคอต่อ สายครับ

 

เดินทางไกลแล้วขึ้นเบื้องต้นเช็พัดดลมก่อนเลยครับอาจค่อยแรงตก