โช้กอัพแข็ง-หนืด โช้กอัพนุ่ม-อ่อน

= โช้กอัพ =
โช้กอัพแข็ง-หนืด ความเร็วต่ำกระด้าง ความเร็วสูงหนึบ
โช้กอัพนุ่ม-อ่อน ความเร็วต่ำนุ่มนวล ความเร็วสูงโคลง
โดยมีหลายระดับความแข็ง ไม่ใช่มีแค่แข็งกับอ่อน
= ถ้าต้องการโหลด =
กรณีที่โหลด 1-1.5 นิ้ว สามารถใส่หรือซื้อโช้กอัพความยาวเท่าเดิมได้ แต่ถ้าจะโหลดมากกว่า 2 นิ้ว ต้องใช้โช้กอัพสั้นลง เพื่อไม่ให้มีการยันของแกนโช้กอัพครับ

บทสรุปการเลือกโช้กอัพ แล้วแต่ความชอบและการใช้งานครับ แข็งแค่ไหน อ่อนแค่ไหน อยากหนึบและทนกระด้างได้แค่ไหน
แนะนำถ้าไม่ติดเรื่องงบประมาณควรซื้อโช้กอัพปรับความแข็ง-หนืดได้ สูง-ต่ำได้ เผื่อไม่ถูกใจก็ถอดออกมาปรับได้ หรือ รุ่นใหม่ๆ มีปรับไฟฟ้าได้ในตัว
ไม่ต้องถอดมาปรับก็สะดวกไปอีกแบบครับ ​

 

งบไม่ถึงครับไช้โช๊คมือสองจากเชียงกงครับ

 

ของเค้าดีจิงๆ คร้าบบบ

 

หุ้ยยยยยย อยากกก

 

ของเค้าดีจิงๆครับแต่เรื่องราคาก็แรงจิงๆเหมือนกัน

 

ดีจิงๆๆของเขา

 

จริงๆนะเนี๊ยยยยย

 

เขียว เชียว

 

ป้าดๆๆๆๆ ความรู้ น้าเนี่ย อิอิ

ขอบคุณคร้าบ ยังอยากรู้อยู่พอดีเลย

 

จัดไปเลยพี่ จะได้นุ่ม หนึบ ได้ใจ.......

 

สวยจัง

 

ของเขียวๆ มันน่าใช้จริงๆ




แต่จริงๆ แล้วนุ่มแต่หนึบก็มีน่ะ


รถที่ช่วงล่างแข็งไม่ใช้รถที่เกาะถนนที่สุดเด๊อะ
รถที่ช่วงล่างนิ่มก็ไม่ใช้รถที่เกาะถนนอีกเช่นกัน



เดินทางสายกลางครับ..แหล่มเลิศ บทพิสูจน์สนามแข่งเขาว่าไว้

แต่จริงๆ ก็อยากได้ให้เขียวๆ เหมือนกัน แต่ตอนนี้ต้องเอาตังค์ไปใช้อย่างอื่น

 

นู๋จาเอา นู๋จาเอา แง่ๆๆๆ

 

ทางสายกลาง+feelingของเจ้าของรถ

 

อ่ะ ถูกต้อง

 

จัดเลยดิ

 

อยากได้สักชุดจิงๆ

 

ของเค้าดีจิงๆคับ แต่ราคาก็แพงน่าดูชม ส่วนผมหันมาคบกับ Monrose+H&R ก็เหมือนได้ช่วงล่างไหม่เลยคับราคาไม่แพงด้วย แค่ 16,800 เองคับอิอิ

 

นั่นแน่ๆ

 

นนท์....นิสัน......เซ็นทรา.....

สรุป สายกลาง ไม่ตึง ไม่หย่อน จนเกินปายยยยย :sad::sad::sad:

 

เก็บตังค์ก่อนนะพี่...อิอิ

 

แหม อยากได้เหมือนกันนะเนี่ย

แต่มะมีตังค์ไปถอย...

 

ไม่เชื่อ ไม่เชื่อ

 

เข้าใจว่าของใหม่ tein เบิกห้าง atp ไม่มีตรงรุ่น b14 นะครับ

 

TEIN บางรุ่น ATP ก็ไม่มี บางรุ่น Master Shop ก็ไม่มี ต้องลองสอบถามเอาเองครับ

 

SUNNY น่าจะมีนะครับ