ควรดูแลยังงัยบ้างครับ ควรเป่า ควรเปลี่ยน ขอท่านผู้รู้แนะนำ

ควรดูแลยังงัยบ้างครับ ควรเป่า ควรเปลี่ยน ขอท่านผู้รู้แนะนำ

 

เปลี่ยนเลยพี่ แต่ของเก่าอย่าทิ้งนะครับ เผื่อมีผล ต่ออากาศ ที่จะเข้าไปมากกว่าแก๊ส ทำให้จูนยาก

 

เหรอ ดูมันเก่ามั้ย

 

ถามหน่อยครับ แก้สระบบดูดตามที่ผมเข้าใจ เราติดเครื่องแล้วไม่ว่าจะวิ่งหรือจอดเฉยๆอัตราการจ่ายแก้สคงที่ไม่มีลดมีเบา ถูกมั้ยครับ

 

มีสิครับ ไม่งั้น มันก้อวิ่งไม่ได้สิครับ รอบเบา แกสก้อบาง รอบสูง แกสด้อหนาครับ ไม่งั้นจบเลยครับมันจะมีแวคคั้มในตัวหม้อต้มครับ ใช้แรงดูดของเครื่องเป็นตัวบังคับแวคคั่มให้จ่ายหนา บางครับ พี่ เพ้ง

 

เปลี่ยนเลยพี่

 

เปลี่ยนเถอะไม่กี่บาท อากาศสดใส

 

ของแท้ 4 ร้อยกว่าหรือ 5 ร้อยกว่านี่แหละครับ เป็นกรองเปียกไม่ต้องเป่า 2 หมื่นโลเปลี่ยนทีนึง

 

ถ้าสกปรกมาก ทำให้กินแก๊สฉิบเลย

 

ของเทียม 150

 

ดำปี้เลย เปลี่ยนของแท้ไปเลยครับ

 

เพิ่งรู้นะเนี่ย "ของแท้ 4 ร้อยกว่าหรือ 5 ร้อยกว่านี่แหละครับ เป็นกรองเปียกไม่ต้องเป่า 2 หมื่นโลเปลี่ยนทีนึง" แต่งงที่ว่าไม่ต้องเป่า ผมถอดมาเป่าเรื่อยเลย แต่งง มันเป็นกรองเปียกยังไงครับ

 

สุดยอดข้อมูลจากท่านผู้รู้ทุกท่านขอคารวะ

 

งั้นพรุ่งนี้ไปจัดแบบเปียกๆตามท่านอาจารย์ยุทธว่ามาดีกว่า

 

ก็เพราะกรองเปียกไม่ต้องเป่าก็ได้ เพราะเป่าไปก็ไม่ออกค่ะ ฝุ่นมันจับกะน้ำมันที่แผ่นกรอง รอเปลี่ยนตอนสองหมื่นโลทีเดียวเลย

 

กรองเปียกจะชุบน้ำมันที่กระดาษกรอง ทำให้มีประสิทธิภาพในการกรองฝุ่นดีที่สุด แต่มีข้อเสียตรงที่มันทำความสะอาดไม่ได้

 

แม่นแล้ว เมื่อวานก้อรอพี่ยุทธ กับพี่เพ้งยุครับ

 

555

 

ถึงว่าถอดมาทีไรเป่าฝุ่นไม่เห็นมีฝุ่นออกเลย แต่ของเทียมเปาทีฝุ่นกระจายยยยยยยยยยยยยยยย