พี่ๆสมาชิกครับมีใครพอรู้เรื่องระบบสายไฟไปจ่ายหัวฉีดใหมครับ พอผมตัดไปใช้แก๊ส...

พี่ๆสมาชิกครับมีใครพอรู้เรื่องระบบสายไฟไปจ่ายหัวฉีดใหมครับ พอผมตัดไปใช้แก๊ส แต่หัวฉีดผมยังทำงานยุครับมีวิธีแก้อย่างไรครับตอนนี้ผมใช้วิธีดึงปลั๊กออกครับใช้แก๊สอย่างเดียวครับกลัวหัวฉีดพังครับ. ี

 

ผมตัดไฟเลี้ยงหัวฉีด ใส่รีเลย์ 4 คอนแทค 1 สูบต่อ 1 คอนแทค

 

ประมาณนี้ P คือหัวฉีดน้ำมัน L คือหัวฉีดแก๊ส แต่ถ้าเป็นระบบดูด ก็ลอยไปไม่ต้องต่อ ตัดไฟเลี้ยงหัวฉีดอย่างเดียว

 

ไฟเลี้ยงหัวฉีด (injector ) ไฟบวกมาเส้นเดียว หาสายแล้วต่อสวิท เอาก็ได้ครับ

 

ไฟเลี้ยงหัวฉีดสายสีขาวแถบดำ มันจะมาเส้นเดียวแล้วมาแยกเป็น 4 เส้นก่อนถึงหัวฉีด และจะมีสายแยกออกจากไฟเลี้ยงสูบ 1 ต่อไปอีก 1 เส้น ไปใหนไม่รู้ ผมเลยใช้วิธีตัวแยกหัวเอาน่ะครับ ชัวร์

 

ถ้าตัดแร้วหัวฉีดจะเสียไหมครับบ อยากเห้นรูปของจริงอยากทำบ้างครับบ

 

ขอบคุณพี่ๆมากนะครับจะลองทำดุครับุ

 

ถ้าสลับใช้ก็ไม่เสียอะครับ แต่ปรกติ แก๊สหัวฉีด ช่างแก๊สจะตัด ติ๊ก ตัดหัวฉีด ให้เลยไม่ใช่หรอครับ

 

ตัดแต่ติ๊กครับ หัวฉีดไม่ได้ตัดครับ

 

แก๊สดูดหรือฉีดอ่ะ

 

หรอพี่ ของผม ใช้น้ำมันสตาท พอขับไปสัก2000รอบก้อตัดแก้ส แร้วน้ำมันยังทำงานยุ่ไหมม มันจะไหลกลับถังหรือใช้เหใือนน้ำมันปกติครับ สงสัยอะครับ

 

รู้สึกน้ำมันหายไปนิดๆๆ

 

ของผมก้อหายรอบก้อไม่นิ่งพอดึงปลั๊กหัวฉีดออกปกติเลยครับน้ำมันก้อเท่าเดิมครับ

 

ของผมระบบดูดครับ

 

แก๊สฉีด กล่องแก๊สจะตัดหัวฉีดน้ำมันทันทีที่ใช้แก๊ส แต่กล่องแก๊สจะไม่ตัดปั๊มติ๊ก ช่างจะต้องต่อรีเลย์เพิ่มเพื่อตัดปั๊มติ๊ก

 

ระบบดูด ช่างส่วนใหญ่จะไม่ตัดหัวฉีดถ้าเจ้าของรถไม่สั่งให้ช่างทำ จะตัดแค่ปั๊มติ๊กเท่านั้น

 

เครครับบ แต่ตัดยังไง ให้บอกช่างยังงัยครับ อ ยุทธ

 

ขอบคุนคร๊าบ

 

ตัดปั้มติ้กแร้วต้องตัดหัวฉีดอีกด้วยใช่ไหมครับบ ขอภาพหน่อยได้แนะนำช่างุถูกครับบ

 

ใส่กล่องตัดหัวฉีด หรือที่ช่างมักเรียกกันว่ากล่องหลอกหัวฉีด

 

หมดขวดเหมือนข้างลัง. หมดลังจะเหมือนที่อยู่ในลังนะคับพี่ๆๆ

 

เรื่องบอกช่าง ผมว่าช่างแก๊ส รู้ครับ

 

กล่องหลอก มีปัญหา หรือเปล่าครับ

 

หาเจอแล้วครับปาไป2ชม.งมๆซาวๆ เซอร์วิสให้ยากมากครับแต่ไมพ้นความสามารถอิไ

 

รื้อเกือบทั้งคัน เอาล่ะตอนประกอบคืนอีก2ชมแน่เรา ขอบคุณพี่ๆมากนะครับ

 

ใครอยากทำติดต่อนะครับ งมๆซาวๆเซอร์วิส