Mighty สนใจจะเปลี่ยนเครื่อง

ถ้าไม่ใช่ J BO จะเป็นไรได้บ้าง
- SR20DET , 3S Turbo จะได้ไหมครับคืออยากแรงแบบประหยัดนะครับ ส่วนเรื่องแก็สคงเป็นเรื่องต่อไปนะครับ(อยากสวนกระแสด้วย 1UZ suppercharger แต่ยังใจไม่ถึงนะครับ แต่ราคาน่าจะไม่หนีกันมากนะครับ)

 

ใช้งานในรูปแบบไหนอะครับ
JZ BO ดมแก๊สก็ ใช้งานได้ดีแรงบิดพอสมควร
SR 20 ติดแก๊สก็ได้ แรงบิดเยอะ เหมาะสำหรับเอาไป ดริฟ
3S เลิกคิดเลยครับ ส่วนมากเป็นขับหน้า ถ้าจะทำขับหลัง ต้องชนเกียร์ ลงทุนอีกเยอะครับ
1 UZ ก็ดีครับ ถอดซุป เซตโบแรงแน่แต่ก็จะสวนทางกันคือความแรงกับความประหยัด

JZ เท่านั้นครับ ชม. อะไรๆๆก็ JZ​

 

ถูกกกกกกกกกก

 

SR20 ก็น่าสน

 

SR ก็น่าสนนะครับ

 

ผมใช้รถขับไปทำงานและกลับบ้าน วันละประมาณ 20 โล และ จากระยองกลับบ้านที่กรุงเทพเดือนละครับและมีอย่างอื่นบ้างนะครับก็เลยอยากประเมิณดูว่าจุดคุ้มทุนเป็นอย่างไรนะครับ

 

4 D 56

 

เข้ามาเก็บ ข้อ มูลเพื่อเปลี่ยน บ้างครับ

 

ตามพี่แมนว่าเลยคับ

 

ตามมาดู

 

,มาดูด้วยคน

 

สาวก 4d56 จัดปาย

 

ดูด้วยนะ

 

แหม.... ว่างๆ แวะมามิตติ้งกะพี่บ้างดิ

 

เฮ้ย..นันหายไปเลยนะ

 

ผมเคยคิดจะวาง3Sอยู่
แต่พอคำนวนไปมาแล้วJZคุ้มกว่าแยะ
ทั้งการดูแล ทั้งอะไหล่หาง่าย
มีคนทำแล้วมีตัวอย่างให้เห็น

 

3RZ เลยครับ 4สูบ

 

วาง J TURBO

 

จัด J อีก1ดอกครับ

 

เจครับ แต่ผม2.7สู้ใครไม่ได้แระลงเจกันเป็นแถว

 

j gte อีกเสียงครับ

 

ขอซื้อเครื่อง 2L 083-850-2944

ขอในกรุงเทพนะครับ

 

ระวังเดียวจะไม่จบนะ วาง j ดูเเลง่าย

 

1 เสียงครับ.... เสื้อ 2 เจโบ.........ฝา 1 เจโบ ครับ....