nissan bluebird u12 เครื่อง ca20e เครื่องหัวฉีด เวลามันปกติก็วิ่งได้ไม่มีปัญหา...

nissan bluebird u12 เครื่อง ca20e เครื่องหัวฉีด เวลามันปกติก็วิ่งได้ไม่มีปัญหา แต่เดินเบารอบเริ่มสวิงเบาๆ ไม่รุนแรง ตอนกำลังวิ่งบางครั้งมันก็ดับไปเฉยๆเลยครับ สตาร์ทใหม่มันก็ติดได้ซัก 1-3วินาที เครื่องก็สั่นเหมือนติดไม่ครบ4สูบมีเสียงเครื่องเขก แล้วก็ดับ บางทีก็วิ่งไปได้ซัก 100-200 เมตรก็ดับอีก ก็ต้องจอดซักพักเป็นชั่วโมงสตาร์ทก็ใช้งานได้วิ่งได้ ตอนนี้ก็ใช้งานระยะไม่ไกลจากบ้าน ไปกลับที่ทำงานประมาณ5กิโล ไม่กล้าไปไหนไกลกลัวดับกลางทาง เคยสตาร์ทไม่ติด ติดกัน2วัน เลยถอดขั่วแบตออก เช้ามาวันที่3ก็สตาร์ทติด แบบนี้อาการกล่องECUเสียหรือป่าวครับ

 

อาการนี้ มีหลายชิ้นส่วนที่น่าจะต้องการก่อนซ่อมบำรุงและตรวจเช็คอย่างละเอียดครับ... ป.ล. กล่อง ECU ของ CA20. ไม่ค่อยเสียง่ายๆ ครับถ้าไม่เกิดไฟshort circuit ตัวเค้าแทบไม่มีอะไรทำให้เสียได้ครับ

 

แล้วจะเริ่มตรวจสอบจากจุดไหนดีครับ ที่คิดไว้ไม่น่าจะใช่ระบบน้ำมันหรือแกสถูกไหมครับ ตอนนี้ที่เล็งไว้ igniter

 

ส่วนคอยล์ เคยลองเปลี่ยนแล้ว อาการไม่หาย

 

ผมเคยเป็น SR 20 auto 1.เดินเบารอบแกว่งๆ 500-900 รอบ ลองล้างลิ้นปีกผีเสื้อหายครับ 2.ถ้าเป็นกลางคืนเปิดไฟวิ่ง เปิดเครื่องเสียง ช่วงรถติดๆ วิ่งๆมา พอเบรคแรงก้อดับเฉยๆเล้ย พักสัก 30 วิ สตาทต่อติดวิ่งไปได้ ลองเปิดฝาหน้าจับขั้วแบตด้านบวกร้อนมากๆ ลองหาข้อมูลพอสรุปได้ว่า..รถเราใช้กำลังไฟมากๆ ขั้วบวกยึดไม่แน่น ไม่ดี หลวม ไม่เต็มหน้า ก้อเกิดความร้อนทำให้ไฟเดินไม่สะดวกครับ...

 

อีกตัวที่เล็งไว้ ไม่รู้ว่าตัวอะไร ไม่มีมันก็สตาร์ทไม่ติด

 

รถผมไม่มีเครื่องเสียงที่ดึงไฟมาก แล้วช่วงที่เกิดอาการมักจะตอนกลางวันครับ พอดีวิ่งกลางวันบ่อยกว่า

 

ขอบคุณสำหรับความเห็น และให้คำปรึกษาครับ

 

ตรวจดูหัวฉีดคับ ชอบรั่ว รั่วแล้วซ่อมไม่ได้อะไหล่หายากมาก

 

มีส่วนเหมือนกันครับ ใช้แก๊สแล้วเดินเบานิ่งกว่าน้ำมัน

 

ไล่เลยครับ อย่าลืมดูสายหัวเทียนกับสายคอยด์จุดระเบิดด้วยครับ ขาดในรึเปล่า ไล่ทีละจุดครับ แอรโฟลปลั๊กแอร์โฟล สายหัวเทียน สายคอยจุดระเบิด หัวเทียน หัวฉีดรั่วรึเปล่า