https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s720x720/1240528_708291442516625_1919838129...

ผมว่าพี่ล้างๆเครื่องบ้างก้อดีนะครับ เผื่อเวลามีปัญหาจะแก้ถูกจุดจะได้ไม่ต้องหายากอ่ะครับ

 

จะล้างก็ตอนมันพังน่ะครับ ยกออกมาล้าง ^^

 

อิอิ

 

พันหรือพัน 1 นี่แหละครับซื้อมานานแล้วจำไม่ได้

 

ขายไม่ได้ครับ รอยเชื่อมทุเรสมากมาย ><'

 

คาร์บู ทนได้ อิอิ

 

ค้ำนั่นแหละครับ ตอนแปลงต้องเอาขายึดก้านค้ำออก ตัดขยายรูเพลทแล้วก็เชื่อมเข้าไปใหม่ ตอนเชื่อมนี่สิครับมือไม้สั่นรอยเชื่อมเลยไม่สวย

 

DIY ผุดๆ

 

ถ้า น้ำมันตรงไหนรั่ว รู้เลยว่ามาจุดไหน ไม่ต้องสืบ ^^ อิอิ

 

งามในสายตาเราพอแล้วพี่

 

หลังจากไปตั้งศูนย์มา ตอนวิ่งเร็ว ๆ รถทรงตัวดีขึ้นเยอะเลยไม่ว๊อปแว๊ปเหมือนเมื่อก่อน แต่เวลาเข้าโค้งจะรู้สึกหน้าแข็ง ๆ ขึ้นนิด ๆ (ดื้อโค้ง) แต่ก็ไม่มาก รับได้
เด๋วจะออกแบบค้ำล่างอีกอันคงจะดีขึ้นอีก ^^