เอาแบบง่ายๆ เลยนะครับ แต่ก่อนใช้ปรับบูสมือ แต่ไม่ค่อยดีครับ ผมจึงใช้เป็นวาล์วลมแทนครับ หน้าตาเหมือนก๊อกน้ำ สามารถบิด ซ้าย ขวาได้ คราวนี้ไม่มีไหลครับ ( ซื้อตามร้านขายอะไหล่ติดตั้งแก๊สรถยนต์ ตัวละ 120 ) มาเข้าวิธีทำดีกว่า ในวิธีที่เป็นเวสเกตแยก 1 ต่อสายจากโข่งหน้า 2 ต่อสายจากเวสเกต 3 ต่อเข้ากับสามทาง(แนะนำให้เป็นทองเหลือง) 4 ต่อสายกับสามทางที่เหลืออีก 1 รู 5 หลังจากนั้นเสียบวาล์วลม เพื่อปรับ 6 ลองค่อยๆปรับวาล์วลม แล้วลองเอารถไปวิ่งดูครับ วิธีเวสเกตกระป๋อง 1 จะเห็นว่ามีสายเส้นนึงที่ต่ออยู่กับโข่งหน้ากับเวสเกตกระป๋อง 2 ทำการตัด แล้วนำสามทางมาใส่ 3 หลังจากนั้นดูข้อ 4 วิธีการคือหลอกให้มันรั่ว เราจะได้บูสที่มากขึ้นครับ แต่อย่าปรับเยอะล่ะครับ ค่อยๆปรับกันนะครับ(ตามรูปครับ)
อยากรู้มาดุที่รถได้คับ อยู่ minitruck มะใช่หรอ ทำอยู่คับ เปิดก๊อก บูส 5 ปอนด์ ปิดก๊อก บูส บาร์ 2 แต่มันไม่ค่อยนิ่งนะคับ แต่ก้อใช้ได้ มันจะมีจังหวะบิดของมัน ช่วงการไล่บูส ว่าจะให้บูสเท่าไหร่ จะเป้นช่วงที่ เกือบจะปิดก๊อก กับปิดก๊อกไปแล้วอะคับ ส่วนช่วงอื่นนอกจากนั้น จะบูสตามเวสเกตที่ตั้งไว้คับ
ปรับละก้อดูวัดบูสเอาคับ ส่วนมากผมใช้แค่ เปิดกะปิดเลย เปิดก้อตามเวสเกต ประมาณ 7-8 ปอนด์ ถ้าปิดของผมขึ้น 17 ปอนด์ เอาไว้เวลาฉุกเฉินคับอันนี้ แบบ ก๊อกลมนะ + อ้างถึง ตอบกลับ
