Presea ทำไมต้องปรับแอร์เป็น 18 องศาถึงเย็น

พรีเซีย 1.8 R11 รุ่นนี้เป็นแอร์อัตโนมัติแบบดิจิตอล มีอาการคือถ้าตั้งระดับความเย็น 21 25 องศา จะไม่เย็น ต้องตั้งลงเหลือ 18 องศาถึงเย็น อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไร เพิ่งเปลี่ยนคอมแอร์มาไม่นานเอง ช่วยวิเคราะห็หน่อยครับ

 

อ่านดูแล้วน่าจะเป็นที่เซ็นเซอร์นะครับ ตัววัดอุณหภูมิน่าจะเสีย ในเว็บ เคยมีคนบอกวิธี Selftest ของแอร์ auto แต่ผมจำวิธีไม่ได้แล้ว ใครยังจำได้
ช่วยมาบอกหน่อยนะครับ เพราะมันจะเช็คระบบการทำงานของแอร์auto ได้นะครับ
แต่อย่างไรก็อย่าลืมเช็คมู่เล่ด้วยนะครับ พร้อมพัดลมหน้าเครื่อง ที่มีทั้งสองตัว ว่ามันยังทำงานได้ดีอยู่หรือเปล่านะครับ
เพราะถ้าพัดลมทำงานได้ไม่ดี ก้อมีผลกับความเย็นเหมือนกัน

 

แกะคอลโซลออกมาคับ มันจะมีเซ็นเซอร์ให้เอาไปเสียบ ที่ช่องรับเซ็นเซฮร์ อยู๋แถวๆพวงมาลัยน่ะ

 

ของผมตั้ง 30 ก้อออกแนวหนาวแว้วครับ

 

ผม 24
ถ้าฝนตก ก็ 25

 

ของผม 25 ประหยัดไฟคับ แค่นั้นก็เย็นแล้ว

 

ของผม 25 พอรับได้ครับ แต่ถ้าได้ 18 เนี่ยจะเนียนกว่ามาก อิอิ

 

18องศาแล้วเย็น ไม่ทราบว่าตู้ตันป่าวอ่ะเพราะแรงลมในการทำงานที่18องศาแรงขึ้นนะ แต่ถ้าล้างตู้มาแล้ว คอมก็เปลี่ยนแล้วก็ดูการทำงานของพัดลมหน้าเครื่องว่าแรงดีมั้ย และลองฉีดล้างรังผึ้งแอร์หาน้ำแรงๆทำความสะอาดดูนะคับน่าจะดีขึ้นบ้าง ถ้าในระบบไม่มีการรั่วนะคับ

 

18เหมือนกันครับ....ไม่เคยสูงไปกว่านี้ ชอบหนาวๆครับ.......เคยถามช่างคิดว่าเป็นที่กล่องคอนโทรลแอร์ครับ ต้องเปลี่ยนกล่องครับ

 

ตัวคอนโทรลแอร์น่าจะเสียคับ

 

TSET

ก็ดีนะ

 

Test ลายเซ็น

 

ของผมก็ตั้งแค่ 25 ตอนกลางคืน 23 ตอนกลางวัน.......แล้วยิ่งวันไหนฝนตกนะ........แทบปิดแอร์เลย

 

ของผมมีกรรม
หนาวแค่ไหนก็ปิดแอร์ไม่ได้ ปิดแอร์ เครื่องจะวูบดับไปเฉยๆ เป็นตอนรถติด วิ่งมั้งหยุดมั้ง พวกเลยประชดดับ ซะงั้น เรื่องมากจริง รถติดๆ มันคงไม่ชอบ พาลไม่ยอมวิ่งเอาดื้อๆงั้นล่ะ รถใครเคยเป็นบ้าง อ่ะ

 

งานนี้แก้ไม่ยากครับ จับล้างระบบหาร้านแอร์ที่ซี้ๆ กัน บอกเขาเลย รับรองว่างานนี้ครั้งเดียวจบ
แมน 08-1753-4902

 

ปกติก็ตั้ง 25 ร้อนหน่อยก็ 23 ร้อนมากๆก็ 21 แต่ขอบอกว่าแอร์รุ่นนี้เค้าเย็นดีจริงๆ...

 

แอร์เย็นเจี๊ยบ ตั้งไว้ 24 ชิว ชิว

 

เมื่อก่อนก็เป็น แต่เดี๋ยวนี้ 30 ก็เย็นแล้วผไม่รู้ช่างต่อตรงไวหรือเปล่า)

 

เมื่อก่อนก็เป็น แต่เดี๋ยวนี้ 30 ก็เย็นแล้ว(ไม่รู้ช่างต่อตรงไว้หรือเปล่า)

 

ลองดูตัวตัดฮีตเตอร์