รถ u12 วิ่งแล้วสะดุด

ล้าง air flow แล้วก็ยังไม่หาย เปลี่ยนหัวฉีดก็ยังไม่หาย ไม่ทราบว่าจะทำยังไงต่อครับู^^^ ช่วยแนะนำทีครับ

 

น่าจะบอกด้วยนะครับว่า ใช้เครื่องอะไร รุ่นไหน ใช้น้ำมันอะไร 91 95 หรือโซฮอล์ หรือ แก็ส เปลี่ยนหัวเทียนยัง ใช้เบอร์อะไร.......น่าจะบอกอาการมากกว่านี้มีไหมครับ แบบบบอกมาให้หมดเลยครับ....ถามครบๆดีกว่า เดี๋ยวท่านที่ตอบได้เค้าจะได้ไม่ต้องถามไปตอบมา เอาพื้นๆก่อน นะครับ ขอบคุณครับ

 

ไหนพรี่วาบอกว่า เข่าไม่ดี ไง.........
ที่พื้นเนี่ย มันจะไม่เจ็บเหรอ......

 

พื้นปูผ้าแล้วรองด้วยฟองน้ำ 3 ชั้น....ซะงั้น

 

ตามท่านว่าเลยยครับ ผมเองก้อเคยยครับ ไล่จนเหนื่อย พี่โต้งแนะนำเปลี่ยนหัวเที่ยน 4 หัว ใหม่ๆๆ หาย เลยยครับ

 

เหอๆ ขอโทษครับบอกรายละเอียดน้อยไป ^ ^

รถผมเติมน้ำมันเบนซิน 91
เครื่องยนต์ 2000cc CA20
หัวเทียนเปลี่ยนมาแล้ว เป็นหัวเทียนใหม่ 4 หัว ของ Platinum แต่ไม่แน่ใจว่าเบอร์อะไรครับ
เป็นหัวเทียนแบบเข็มครับ...

ตอนนี้ตั้งรอบเครื่องเดินเบาครับ 750rpm

เวลาเร่งความเร็วที่ 2000rpm เครื่องจะเริ่มสะดุดครับ....

ความเร็วที่100-120 km/hr ถ้ายกคันเร่งเครื่องสะดุดทุกทีเลยครับต้องเหญียบแช่ไว้ตลอด...

ไม่ทราบว่าต้องทำยังไงต่อดีครับ ^ ^

ปล.มีอีกเรื่องที่อยากถามครับ คือ เกจวัดน้ำมันของผมลงไม่สุดครับทั้งๆที่น้ำมันหมดไปแล้ว
ไม่ทราบว่าเป็นที่ลูกลอยรึเปล่าครับ...

 

อ้าวพรี่ๆๆครับ ช่วยให้คำแนะนำหน่อยครับ เผื่อผมจาได้เก็บเป็นความรู้ด้วยครับ

 

..


มารอด้วยคน ครับ,,,,,,,,,

 

น้ำมัน อากาศ ไฟ 3 องค์ประกอบที่น่าสนใจ
น้ำมัน ลองดูเรื่องของกรองเบนซิน เปลี่ยนมานานหรือยัง ปั๊มติ๊ก ( แรงดันน้ำมัน ) และลองเปลี่ยนน้ำมัน
อากาศ มีท่ออะไรรั่ว หรือขาดมั้ย ( ต่อในเครื่อง ) ยิ่งหลังแอร์โฟล์ ตัวดีเลย แอร์โฟล์ ลองหาตัวอื่นเปลี่ยนดู
ไฟ เปลี่ยนน้ำมันแล้ว ลองตั้งไฟใหม่ รอบเครื่องน่าจะอยู่ที่ 800 - 850 นะครับ

ปล. ถ้าเคยเปลี่ยนเกียร์ จากธรรมดามาเป็นออโต้ แล้วไม่เปลี่ยนกล่อง ก็มีสิทธิ์คร๊าบบบบ

---------- Post added at 20:56:57 ---------- Previous post was at 20:56:39 ----------

น้ำมัน อากาศ ไฟ 3 องค์ประกอบที่น่าสนใจ
น้ำมัน ลองดูเรื่องของกรองเบนซิน เปลี่ยนมานานหรือยัง ปั๊มติ๊ก ( แรงดันน้ำมัน ) และลองเปลี่ยนน้ำมัน
อากาศ มีท่ออะไรรั่ว หรือขาดมั้ย ( ต่อในเครื่อง ) ยิ่งหลังแอร์โฟล์ ตัวดีเลย แอร์โฟล์ ลองหาตัวอื่นเปลี่ยนดู
ไฟ เปลี่ยนน้ำมันแล้ว ลองตั้งไฟใหม่ รอบเครื่องน่าจะอยู่ที่ 800 - 850 นะครับ

ปล. ถ้าเคยเปลี่ยนเกียร์ จากธรรมดามาเป็นออโต้ แล้วไม่เปลี่ยนกล่อง ก็มีสิทธิ์คร๊าบบบบ

 

แล้ว..................... ผลเป็นไงครับพรี่......

 

มันเกริกพลครับพรี่.........

อืม.....
เป็นอาการที่กว้างมากครับ.........

งั้นถามเพิ่มนิดนึงครับ...... ที่บอกว่าพอเร่งรอบที่ 2000 rpm. เนี่ย
เร่งเครื่องตัวเปล่า มีอาการไหมครับ หรือเร่งเครื่องที่เกียร์ไหน ที่รอบ
เกิน 2000 รอบ แล้วมีอากรหรือเปล่าครับ

และอาการที่เป็นนี้ เป็นตอนเครื่องเย็นหรือเครื่องร้อนครับ

 

ก็หายเจ็บหัวไง...มาเจ็บที่อื่นแทน ชิมิ อิอิ...เข้าใจ บ่ พรี่โต้ง

 

อย่างอื่นเค้าตอบกันไปหมดล่ะ แถมว่า ไปเช็คสายหัวเทียนกะฝาจานจ่ายด้วยล่ะกันครับ :welcome:

 

ไอ้เรื่องหายเจ็บเนี่ย พอจะเข้าใจครับพรี่........
แต่ไอ้มาเจ็บที่อื่นแทนเนี่ย....... พรี่วาลองยกตัวอย่างปลากรอบให้น้องๆ เห็นภาพหน่อยสิครับ.......

 

อาการของรถผมเวลาที่เร่งเครื่องตัวเปล่าที่ 2000 rpm.
เสียงเครื่องยนต์จะสะดุดครับ ส่วนมากจะเป็นเวลาที่เครื่องยนต์ร้อนครับ
ไม่ทราบว่าสายปลั๊กหัวเทียนจะมีส่วนมั้ยครับ
คงต้องใช่ทรัพย์อีกเท่าไหร่ครับ อาการถึงจะหายขาด
ช่วยแนะนำด้วยน่ะครับ^^^

 

เช็คแรงดันเบนซิน กะ กรองเบนซิล ด้วยครับ ปั๊มติ๊กเดี้ยง ป่าว หว่า

 

อิอิ
หัวเทียน
สายหัวเทียน
Coil
จานจ่าย
น่าจะเป็นสาเหตุใหญ่ของอาการลักษณะนี้ครับ

ลองให้ช่างเครื่องยนต์ลองใล่หาสาเหตุจากสิ่งพวกนี้ดูนะครับ
ค่าใช้จ่ายจะตามของที่เสีย..... แล้วค่อยมาว่ากัน

 

เร่งตัวเปล่าแล้ว สะดุด น่าจะเป็นระบบไฟนะ

รถU12 วิ่งแล้วสะดุด มันผิดปกติ

ปกติ รถU12 จะต้องวิ่งแล้ว สุด ถึงจะถูก อิอิ

---------- Post added at 15:52:04 ---------- Previous post was at 15:51:48 ----------

เร่งตัวเปล่าแล้ว สะดุด น่าจะเป็นระบบไฟนะ

รถU12 วิ่งแล้วสะดุด มันผิดปกติ

ปกติ รถU12 จะต้องวิ่งแล้ว สุด ถึงจะถูก อิอิ

 

เทพมาเอง....

 

ขอบคุณครับพี่ๆ แล้วผมจะลองไล่ดูน่ะครับ

 

อืม................เทพ....................อวยพร

 

อิอิ...

 

หายไวไวนะครับ

 

ขอบคุณครับ พี่,,,,,,,,,,

 

พี่โต้ง ผมรบกวนถามต่อละกันนะครับ เพื่อป็นแนวทางครับ

อาการ ที่เกิดจาก ระบบไฟเสีย อย่างเช่น หัวเทียน,สายหัวเทียน,คอล์ย,จานจ่าย มันจะมีอาการ...........

อาการ ที่เกิดจาก ระบบอากาศ อย่างเช่น ท่อยางหลังแอร์โฟร์,ตัวแอร์โฟร์ มันจะมีอาการ............

อาการ ที่เกิดจาก ระบบเชื้อเพลิง อย่างเช่น ปั้มติ๊ก,กรองเบนซิล มันจะมีอาการ..........

ลักษณะการเสีย มันมีลักษณะเฉพาะ บ่งชี้มั้ยครับพี่

ขอบคุณครับ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

โอ................... พรี่ถามสั้น ผมคงต้องตอบย้าวยาวววววววววววววววววววว

อ่ะ.......... บอกก่อนนะครับ ว่าอาการที่บอกเนี่ย มันเป็นอาการคร่าวๆ
บางอย่าง อาการมันจะซ้ำๆ กัน ต้องไล่หาสาเหตุต่อนะครับ.....

เดี๋ยวผมมาตอบให้ตอนเย็นๆ นะครับ ไปตัดกระจกก่อน.........

 

พี่ๆครับไม่ทราบว่าใครจะมีเบาะเก่าสวยๆ sale บ้างครับ
ราคาไม่ต้องแพงมากน่ะครับ อิ อิ
พอดีอยากได้เบาะสวยๆสักคู่ ไว้นั่งกับแฟนสวยๆสักคนครับ
ขอบคุณครับ
ปล.อย่าลืมนำรูปมาโพสต์ให้ผมดูด้วยน่ะครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับ

 

อิอิ
กลับมาบ้านแล้น........ ร้านตัดกระจกให้ไม่เสร็จ วันจันทร์ถึงจะเสร็จ

OK.................. มาต่อ....... ถึงไหนแล้น..........
อ้อ.......... อาการคร่าวๆ บางอย่าง อาการมันจะซ้ำๆ กัน ต้องไล่หาสาเหตุต่อ

อาการ ที่เกิดจาก ระบบไฟเสีย อย่างเช่น หัวเทียน,สายหัวเทียน,คอล์ย,จานจ่าย มันจะมีอาการ...........
- เดินเบาสะดุด เดินไม่เรียบ
- เร่งเครื่องมีอาการสะดุด สะอึก สำลัก
- สะดุดที่รอบเครื่องซ้ำๆ
- ไม่มีกำลังที่รอบสูงๆ
- รอบเครื่องสะดุด เมื่อเครื่องร้น (Coil ร้อน)
-

อาการ ที่เกิดจาก ระบบอากาศ อย่างเช่น ท่อยางหลังแอร์โฟร์,ตัวแอร์โฟร์ มันจะมีอาการ............
- เดินเบาไม่เรียบ
- ควันดำ กินน้ำมันมาก
- เหยียบคันเร่ง รอบไม่ขึ้น เครื่องจะดับ
- Start ติด แต่เครื่องดับ
- รอบเครื่องไม่นิ่ง


อาการ ที่เกิดจาก ระบบเชื้อเพลิง อย่างเช่น ปั้มติ๊ก,กรองเบนซิล มันจะมีอาการ..........
- เร่งเครื่องไม่มีกำลัง
- รอบสูงไม่มีกำลัง
- เครื่องมีการเขกเวลารอบสูงๆ
- Start ยาก
- ดับกลางอากาศ
- ใช้งานติดต่อกันนานๆ แล้วเครื่องดับไม่มีสาเหต
- เครื่องร้อน Start ติดยาก
-


อิอิ คร่าวๆ นะครับ
อย่าฟังผมมากนะ ผมเป็นคนบร้า

 

อืม................เบาะเก่าๆสวยๆ..............ยังไงพรี่เอ