รอบเดินเบาสวิงมาก ๆ

ปัญหาของผมคือว่ารอบเดินเบามันสวิงมาก ๆ เลยครับคือขึ้นลงที่ 2000 ลงมาที่300-400 ประมาณนี้อ่ะครับคือแบบว่าแรง ๆ และจะดับ ๆ ประมาณนี้อ่ะครับ
เอาเข้าอู่แจ้งว่ามอเตอร์เดินเบาเสียและไม่มีอะไหล่เปลี่ยนเพราะหายากมาก
แต่เลยอยากทราบว่ามันต้องแก้อย่างไรครับคือถ้าใช้น้ำมันถึงจะเป็ฯนะครับ
ถ้าใช้แก๊สรอบเดินเบานิ่งอยู่ที่ 700 รอบครับขอคำแนะนำด้วยนะครับว่าต้องแก้
อย่างไรถึงจะหายแล้วต้องเปลี่ยนอะไรบ้างราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

รบกวนพี่ ๆ น้อง ๆ ในคลับช่วยชี้แนะด้วยครับ
( เครื่องรถผม SR 20 DE 140 ม้า AUTO ครับ )

 

อืม........
ต้องหาตามเซียงกง ที่ร้านเค้ามีเครื่องที่อุปกรณ์ไม่ครบ
ให้เค้าถอดชิ้นส่วนที่เราต้องการ ขายแยกอ่ะครับ....

 

อื้ม อิอิ

 

อุ๊บบบบบบบบส์
พรี่โกระ มาแว้ว..........
จาโดนด่าอีกไหมเนี่ยเรา..........

 

ก็บอกไปแล้ว..............นี่ครับ...........ยังไม่ได้แก้ไขอีกหรอครับ.............

 

ที่ผมมีตัวนึง แต่ไม่รู้จะใส่กันได้รึป่าว เครื่องคนละตัวกันนะ

 

ของเทพ.......... แต่ใส่ไม่ได้

 

ก็ไปที่อู่แล้วอ่ะครับพี่นิวแต่เค้าบอกทำไม่ได้เพราะมันเสียที่อะไหล่
และหายากมากตามที่พี่นิวแนะนำคือว่าเครื่อง sr ไม่มีมอเตอร์เดินเบาใช่ป่าวครับ
มีแต่มิตซูที่มีมอเตอร์เดินเบาและพที่พี่นิวแนะนำให้ไปล้าง AC วาล์วก็กำลังจะไปดำเนินการครับ
แต่ลองเข้ามาโพสถามดูหาความรู้เพิ่มเติมครับจะได้ไม่ถูกอู่ต้มจนเปื่อยอีกครับ

 

อืม.........
ก็ชุด Idle Speed Control เหมือนกัน
แต่วิธีการทำงานต่างกัน.........
Mitsu เป็น Motor (Screw Type) หมุนช้า
Nissan เป็น AAC Valve ทำงานด้วยการใช้
แรงเหนี่ยวนำแม่เหล็ก ดึงแกนบังคับอากาศ

ก็เท่านั้น.........
อิอิ

 

ล้าง AC วาลว์ ระวังตัวเล็กๆ ตัวน้อยๆ หล่นหายนะคร๊าบบบบบบบบ

 

รับทราบข้อมูลดี ๆ แบบนี้จากทุกท่านแล้วจะรีบดำเนินการครับผม
ความรู้และเทคนิคดี ๆ ปรึกษากับสมาชิกในคลับไม่ผิดหวังจริง ๆ

 

อุอุ
อย่าฟังผมนะ......... ผมมันคนบร้า...........

 

AAC Valve มันอยู่ตรงช่วงไหนของตัวเครื่องเหรอคับพี่พี่ แล้วเราสามารถจัดการล้างเองได้รึป่าวคับ เพราะอาการของผมมันก็คล้ายๆ กัน คือถ้าใส่เกียร์ 1 แล้วเหยียบเบรก รอบจะตก มา 300 รอบ รถจะสั่นเป้นเจ้าเข้าเลยคับ

 

ว่าจะไปล้างเหมือนกันนะ................................อิอิอิรอบเดินเบาเริ่มสวิงกิ้งแล้ว

 

อิอิ
อยู่บริเวณ Surge Tank ค่อนมาด้านสูบที่ 1 ของเครื่อง
ใกล้ๆ กับบริเวณ Water Temp. Sensor อ่ะครับ......

ถามว่าทำเองได้ไหม ทำได้ครับ แต่ไม่ค่อยแนะนำให้ทำเอง
เนื่องจากชิ้นส่วนภายในมีขนาดเล็ก มีโอกาสหล่นหาย หรือ
ญี่ปุ่นทำเกินมาได้ครับ........ ให้ช่างทำดีกว่า อาชีพของเค้าครับ....

อิอิ

 

พี่ๆ ผมก้อเป็นนะ ผมใช้sr 20 de เหมือนกันครับที่ทำเองมาก้อเปลี่ยน isc valve มาแล้ว แล้วอีกจุดนึงไม่รู้ว่าใช่หรือปล่าวแต่ผมลองเอง อิอิ ลองดูที่ air flow ครับ ปลักท่านอาจหลวม

ปล.อยากเข้า bluebird club ด้วยครับ

 

อิอิ
ถ้า Plug Air Flow เป็นแบบใช้เหล็กเลื่อนเสียบ(แบบเก่าดั้งเดิม)
ก็จะชอบมีปัญหาเรื่องชอบหลุดหลวมครับ แต่ถ้าเปลี่ยน Plug เป็นแบบ
รุ่นใหม่ Plastic Press Lock เรื่องหลุดกลวมกับตัว Air Flow Meter
ก็จะลดน้อยลงไปมาก ครับ (แต่มานต้องเปลี่ยนตัว Air flow meter ด้วยนี่สิ)

อิอิ
ปล. ลองมา Meeting ก่อนก็ได้ครับ...........

 

หวัดดีครับ มามิตติ้งกันสิครับ เสาร์ที่ 6 กันยายนนี้ ที่สนามแข่งรถคลอง 5 ครับ เราจะมาเจอกันตั้งแต่ 9 โมงเช้าอ่ะครับ มามิตติ้งกันนะครับ
ส่วนเรื่อง AC นั้น ถ้าต้องการจะทำเองจริงๆ แนะนำ สว่างๆ นะครับ ทำตอนกลางวัน อย่าทำตอนกลางคืน หรือมืด เพราะฉะนั้น ถ้ามันหายไปท่านจะเสียใจ ฮิฮิฮิฮิ
เคยมาแล้ว ตอนสมัยเครื่อง CA แทบบ้า คร๊าบบบบบบ

 

อื้มๆๆๆๆ ล้างๆๆให้ๆๆสะอาดๆๆ อิอิ

 

รอบเดินเบาผมก็ไม่มี มีแต่ของรุ่นอื่นใส่ได้แต่ใช้ไม่ได้ เลยไม่ใช้ กลายเป็นรถซิ่ง ถอดรอบเดินเบาออก เหอๆ

 

ดีคับพี่ๆๆแวะมาทักทาย

 

หวัดดีครับ

 

สวัสดีครับ.........

 

พี่คับผมอยากตั้งหัวข้อใหม่มันไม่ได้คับ
ผมพิมข้อความเยอะมันก็ไม่ได้คับลองหลายคั้งแร้ว
พี่โต้งจำผมได้ปาวคับ..........ที่โทคุยกับพี่แก้ปันหาจูนอัพอะคับ

 

ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยคับคือผมอยากขอบคุนพี่ๆในคลับนี้อะคับที่หั้ยคำปรึกษาดีๆมาโดยตลอดคับต้องขอขอบคุนพี่ทศและพี่โต้งด้วยคับส่วนพี่โต้งนี้หั้ยคำแนะนำมาโดยตลอดติดตามการแก้ไขอย่างต่อเนื่องและหั้ยควมรู้ต่างๆเปนอย่างมากคับ

 

ผมได้เข้าศูนย์ไปจูนอัพแล้วเค้าก็ยังแก้ไม่ได้คับเค้าบอกaccผมมีปันหาผมก็จะพยายามแก้ไขต่อไป....กลับมาจากศูนย์รถผมวิ่งไม่เหมือนเก๋าอะคับการเปลี่ยนเกียปกติคับแต่ถ้าเราเหยียบแล้วผ่อนแล้วเหยียบออกไปมันวูบนิดนึงมันมีความรู้สึกว่าวิ่งไม่ค่อยติดเท้าเท่าไรคับ..........ของผมบี13/sr20ออโต้คับ

 

ต่อคับพี่.......รถผมมันเปนบางอารมบางวันก็วิ่งดีคับบางวันก็ยังกะเต่าบางคั้งวิ่ง150ดับเฉยเลยบางวันวิ่ง170ก็ดับก็วูปๆดับอีกพอถอนคันเร่งถึงติดแล้วไปต่อได้มันวิ่งตามใจมันจิงๆๆ......ไอ้อาการแบบนี้พีโต้งเคยบอกผมแล้วอะคับทุกวันนี้ผมเรยไม่รู้เหมือนกันว่ารถผมวิ่งเท่าไร.............ผมก็อยากแก้ปันหาหั้ยได้คับแถวบ้านผมคงจะไม่มีช่างเก่งsrมั้งคับไปศูนย์ก็ช่างมารุมกัน4-5คนถามก็ไม่ตอบผมเรยไม่รู้เขารู้ปาว

 

ต่อคับพี่.....ผมก็เรยคิดถ้าจะใช้รถคันนี้ว่าจะหาเครื่องใหม่......หรือไม่เครื่องเดิมคับแล้ววายใหม่......โชคดีคับที่มันไม่กินน้ำมันเท่าไร12-13โล/ลิตรคับ......ผมวิ่งไปต่างจังหวัด340กว่าโลใช้น้ำมันประมาน27-28ลิตรคับโซฮอ95คับ......ยังไงก็ต้องขอขอบคุนพี่โต้งมากๆเรยคับทำหั้ยผมได้ความรู้เยอะเรยคับ.....แล้วถ้ามีอะไรคืบหน้าจะแจ้งหั้ยทราบคับ...............ผมน้องใหม่ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคับ...................เอ็มคับ