เล่นคันไหนดี ตาโต กับ ท้ายเบ็นท์

พอดีจะเปลี่ยนรถใหม่ครับ
เลยอยากได้ข้อมูลเปรียบเทียบระหว่าง ซีวิคตาโต กับท้ายเบ็นท์ ครับ
ส่วนตัวชอบรูปทรงท้ายเบ็นท์ แต่มีคนบอกว่ารวมๆ ตาโตดีกว่า
จึงอยากขอข้อมูลจริงๆครับ
เปรียบเทียบในแง่ ช่วงล่าง ภายใน ระบบไฟฟ้า ปัญหาการซ่อมแซม เครื่อง และอื่นๆทั่วไปครับ
อ๋อ เกียร์ออโต้นะครับ แล้วจะติดแก็สหัวฉีดด้วย
ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ

 

ถ้าจะซื้อตาโตแนะนำเป็นตัว LEV ปี 99-00 ครับ เป็นตัวไมเนอร์เชนแล้วหน้าตาดูดี เครื่องฝาขาวเกียร์ออโต้ไฟฟ้าเปลี่ยนเกียร์ไม่กระชาก
แต่ถ้างบน้อยหน่อยท้ายเบ๊นท์ก็น่าใช้ครับ

 

แนะนำตาโตคับ แต่ต้องเป็น B16A และเดิมๆนะคับ ถ้าได้เครื่องสดๆเดิมๆ ขับสนุกและประหยัดกว่า
เครื่องเดิมอีกครับ อะไหล่หาก็ง่ายและมีให้เลือกเยอะมาก ถ้าคิดจะติดแก๊สจริงๆ ราคาระดับ 2แสน
ต้นๆ ยังมี AC ไฟท้ายก้อนเดียว วาง H22a ที่เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอีกด้วย

 

ถ้าเอามาแต่งต้องดูว่า ชอบ NA หรือ TURBO ชอบ na ก็เอา civic ตาโตครับ ชอบ turbo เอา mitsu เลย แต่ง evo ไป

แต่ถ้าเอามาใช้งาน ความคิดเห็นส่วนตัว คิดว่า เจ้า civic ครับ ช่วงล่างที่ดีแล้วก็หาง่ายมากๆ

แต่จริงๆแล้วก็ต้องแล้วแต่เจ้าของกระทู้ด้วยครับ แนะนำว่า ให้ไปลองขับดูดีกว่า ชอบแบบไหนเอาแบบนั้นครับ

เพราะถ้าให้เปรียบเทียบ เด๋วมีทะเลาะกันอีกระหว่างค่ายครับ

 

เป็นผมนะ ผมเลือกตาโต ความยืดหยุ่นในการตกแต่งและบำรุงรักษาน่าจะง่ายกว่า เพราะเคยใช้ E-CAR ตัวประกอบนอก จะมีปัญหาพวก ISC. / กระจกไฟฟ้า จุกจิกๆครับ อะไหล่ก็ราคาสูงกว่านะ... แต่ก็แล้วแต่ชอบนะครับ

 

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ
ยังรับฟังความเห็นจากท่านอื่นอยู่นะครับ

ส่วนตัว ชอบท้ายเบ็นท์แต่ง อีโว มานานแล้วครับ
แต่เพื่อนๆ บอกตาโตช่วงล่างและเครื่องดีกว่าเยอะ
จึงหาข้อมูลอยู่ครับ

 

ผมให้ผมเลือก ผมก็เลือกตาโตคับ แต่ต้องเป็นตัว 99-00 อ่ะคับ

 

จัดไป....ครับ แฮะ ๆ

 

ท้ายเบ็น ก็สวย แต่ ตาโตสวยกว่า

 

จัดตาโตไปเลยคับ อย่าให้เสีย

 

ถ้ากะเอาติดแก็ส แล้วแต่งภายนอกนิดหน่อย มันก็น่าจะตาโตแหละคับ


แต่ผมชอบทั้งสองคันนะ แต่งสวยทั้งคู่ แต่ถ้าท้ายเบนซ์ต้องวางเครื่องเทอร์โบถึงจะคือคับ

 

ส่วนตัวผมชอบท้ายเบ็นซ์ครับ

 

เหมือนผมเมื่อปี่ที่แล้วเลย แต่สุดท้ายก็มาจบที่ท้ายเบนซ์
ถ้าตาโตแนะนำตัวไมเนอร์แล้วนะครับเครื่องvtec หน้าตาดีกว่าด้วย
แต่ถ้าเลือกท้ายเบนซ์ ก็แนะนำเครื่อง 1800 ครับ

 

ตาโตแบบไม่ต้องคิดครับ(ความเห็นส่วนตัวนะครับ)

 

ตาโต เอาให้สวยเลยต้อง Domini ครับ
แต่ถ้า เล่น Ck ท้ายเบนซ์ ก็ทำ 1800 ตัวนอก ครบๆ (อันนี้น่าจะหาง่ายกว่านะคับ)
ก็สวยกันคนละแบบ ลองดูครับ ราคาค่าตัวพอๆกัน

 

ตาโตหล่อแน่นอนครับ

 

มาเชียร์ EK ครับ

 

ตาโตอีกเสียงครับ

 

ชอบตาโตอีกเสียงครับ

 

ผมเชียร์ท้ายเบนซ์แฮะ

รูปทรง เหลี่ยมสัน บึกบึน
ไม่ต้องทำอีโวหรอก พาร์ตเดิม มีลิ้น สเกิร์ตทรงศูนย์ก็สวยพอแล้ว

เคยเห็นมีคนทำสีขาว แต่งmirageมั้ง สวยโคตรๆ

เรื่องช่วงล่าง ฟีลิ่งการขับ ก็ดีเลยนะครับ ภายในก็สวย ขับแล้วรู้สึกดี

 

มาเชียร์ ตาโตอีกคน อิอิ

 

ใช้ตาโตแต่เชียร์ท้ายเบนซ์ 1800 แรงมากๆตาโตออโต้วิ่งไม่ค่อยออกถึงจะเป็นวีเทคก็เหอะ

 

ของแบบนี้ต้องลองขับเองอะคับ

แล้วแต่ชอบ


ว่าแต่ต้องลองแบบรถเดิมๆทั้งคู่นะ


ไม่งั้น อาจมีการได้เปรียบเสียเปรียบได้ 55

 

อยู่แถวๆ รังสิต มารองขับดูก็ได้นะ อิอิ
CK 1800 4g93 เดิมๆก็ขับมันเหมือนกัน หุหุ

 

ผมเชียร์ตาโตครับ ตัว 99-2000 น่าจะจบในทุกรูปแบบการใช้งานในชีวิตประจำวัน
และแต่งซิ่ง ด้วยของแต่งที่หาง่าย

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 22:48:25 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 22:48:10 ----------

ผมเชียร์ตาโตครับ ตัว 99-2000 น่าจะจบในทุกรูปแบบการใช้งานในชีวิตประจำวัน
และแต่งซิ่ง ด้วยของแต่งที่หาง่าย

 

CK เผื่อโตได้ครับ มีโบหน่อย ชุดแต่งแท้ๆหน่อย หน้าทิ่มตูดกระดกนิดๆ ไม่ต้องขับ 4
หล่อแรง แบบแลนอีโว5 ได้ครับ ชอบๆๆๆ

 

แอบเชียร์ ตาโต เพราะว่าใช้อยู่คับ ถ้าจะเอามาแต่งแบบวางเครื่อง ชอบ NAก้อ Honda Turboก้อ Mitsu คับ

 

ต้องสี ขาวด้วยครับ เดินท่อสวยๆ พาทอีโว 4 ก็ได้ นึกภาพออกเลย โหด ดุดัน ช๊อบ ชอบ..

 

เชียร์ตาโตครับ
เดิมๆก็สวยแล้ว
แต่งนิดๆก็ดูดี
แต่งสุดๆก็เทพ


ท้ายเบ๊นซ์ผมว่ามันเชยๆไปนิด แต่ถ้าแต่งอีโวแบบเต็มๆก็สวยดี

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 06:12:03 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 06:11:48 ----------

เชียร์ตาโตครับ
เดิมๆก็สวยแล้ว
แต่งนิดๆก็ดูดี
แต่งสุดๆก็เทพ


ท้ายเบ๊นซ์ผมว่ามันเชยๆไปนิด แต่ถ้าแต่งอีโวแบบเต็มๆก็สวยดี

 

เชียร์ CK ครับ