RB20 ทำไส้ปรึกษานิดนึงครับ จะต่อยอด

สรุปผลนะครับ พี่ๆ ว่า โอเคยัง
- แคม HKS 272 ลิฟท์ 8.5 ขึ้น
- Spocket Tomei
- โบ td07
- หัวฉีด 720 cc - 800 cc
- แอร์โฟว VG30 ปลั๊กส้ม
- อินเตอร์ 26
- ท่อไอดีเดิม กำลังคิดว่า จะใช้ ของ 26 แปลงใส่ดีไหม ช่วยวิเคราะห์ทีครับ
- เรกูเรเตอร์ นิสโม่
- รางหัวฉีด กลึงขยาย
- ไส้เป็น 7m ขยายความจุ แล้ว (ประมาณ 2200-2300cc)
- ครัชทองแดง เก้าก้อนอยู่ อนาคตค่อยอัพเพิ่ม...
- ปั้มติ๊ก Bosch 910 นอกถัง 1 ตัว ในถังเป็น ติ๊ก RB26

ปั้มน้ำมันเครื่อง จะไหวไหมครับ ของ rb20

เหลือตังอีกนิด ไปใช้ซื้อ
ปรับบูสใช้ โปรเฟ็คบี spec สอง วัด รอบทั่วถึง ได้ดูอาการรถ

เซียนอาบี ช่วยกัน วิเคราะห์ทีครับ ว่าจะแมทช์ปะชุดนี้ หาของเองหมดเลย

- กล่อง คงเป็นกล่องเดิม เรียลไทม์ ก่อนครับ งบไม่พอ กล่องทอง อนาคตค่อยอัพ กล่องทองใช้แมพ เพราะ ชุดนี้แรงม้า คงฟาดเต็มแอโฟว แน่ -*-

หาของใกล้คบและ ดีใจๆ

 

ควรแก้ไขอะไรไหมครับ หัวฉีด พัน จะ เฟ้อไปป่าว ในรอบต่ำๆ....................... แล้วเทอร์โบ ตัวที่บอก เหมาะไหมครับ

 

ถ้าจะมีแคมT67เลยดีไหม อนาคตไกลดี
ได้ แต่ถ้าไม่มีแคมTd 06-20Gหรือ25Gตามงาบละกันนะน๊า รอเซียนRBท่านอื่นมาตอบต่อแล้วกันคับ

 

เรื่องทำไส้ในผมไม่รู้มากเท่าไรแต่ถ้า ได้โบ rb25 ตรงสายพันธ์ น่าจะดี

 

ถ้า ไม่มี แคม Hx35 ก็ น่าสน น่ะ ครับ ดึงมันส์ ดี ไม่ก็ 06-20G L2 ตัวนี้ สุด ๆ
เอาดิบ ๆ หน่อย ก็ K26 เบอร์ใหญ่ ๆ หน่อย ... แต่ถ้างบเหลือ ก็ ตะกูล GT ครับ

 

07 จบข่าว

 

06 อะ 07ไม่มีแคมจะลำบาก

 

06 หรือ 07 ครับ

 

หรือจะ td 06 20g ตูดเบอร์ 8 ระเบิดปาก ว้างๆ ดูดอากาศ ดีครับ เน้นบูสติดไว ดึงยาวๆ ..... ถ้าปลายห้อยก้อ ทำเฮดช่วย หรือว่าใช้โยตัวอื่นดี .....

 

06 20g คับ

 

คง 06 ละครับ ถ้างบหมด ลองมองแคม 26 ก็ได้

 

แก้ไขหัวข้อเลยดีกว่า

 

อัพเข้า กระทู้นี้ต้องระทึก ....

 

ห่วงที่สุดคือปั๊มน้ำมันเครื่องครับหาของแต่งมาไส่จะดีมาก เดิมๆ ยังกระจายดันลากรอบตลอด เสียงมันหวาน

 

ตอนนี้ผมใช้ TO4S โข่งหลัง .48 กับ RB20 เดิมๆ จิงๆ คับ เดิมทุกอย่าง ^^ ตั้งบูสไว้ที่ 1 บาร์ รอรอบหน่อยอ่ะคับ
ของผมมาเต็มประมาณ 5000 กว่าๆรอบอ่ะคับ แต่ปลายเดินดีจิงๆ อ ิอิ
คลิปคับ [media]http://www.youtube.com/watch?v=eB6ec4sA58U[/media] ขอโชว์เสี่ยวหน่อย 5555

 

แหง่มๆ รอความคิดเห็น อื่นๆครับ ตามทฤษฎีในสมอง ตอนนี้ คิดว่า หัวฉีด น่าจะท่วม ไม่ก้อจูนกันลำบาก...

 

หัวฉีด 1000 เลยหรือ รอบต่ำๆ มันจะท่วมเอาน่ะสิครับ สเต็ปนี้ราว 550 น่าจะกำลังดี เหลือหน่อยก็ 720 หรือ 850 ก็พอได้ครับ

ว่าแต่ชอบคลิป R30 จริงๆ ครับ สุ้มเสียงเร้าใจดีจริงๆ

 

ถ้ามีเเคมลอง holset hx40 ดูไหมครับ ดึงบ้าเหมือนกัน ราคาย่อมเยาว์ด้วย
ถ้าไม่มีก็ hx35

 

หัวฉีด 1000 cc

แต่ air flow VG ถ้าจะไม่ผิดมันอ่านค่าแรงม้าได้ไม่ถึงขนาดของหัวฉีดหรอกครับ แบบนี้เล่นเป็น map ไปเลยจบกว่า ไหนก็จะเล่นใบทองแล้วนิ

แล้วครัชหล่ะไม่เห็นพูดถึงเลย

 

T06-20G
ส่วนบางอย่าง ก้อเกินดี . .
บางทีมันก้อเกินไป

ปล.แค่นี้ก้อพอแล้ว ออกตัวดี ๆ ได้เลข "12"

 

ของเค้า ดี จิงๆ

ไมล์ ขึ้น ไม่ ทัน เลย อิอิ

 

หัวฉีดพันมากไปคับ ลดขนาดลงมาหน่อยคับ

แคมผมว่าโอเคแล้ว ใช้ลิฟท์สูงมากๆ ท่อนบนอาจจะต้องเปลี่ยนยกชุด หมดอีกเยอะคับ

ถ้าจะไม่ให้ตกม้าตาย ปั้มติ๊กควรเปลี่ยน แต่ใจผมยังไงก็อยากให้เล่นพวก Bosch นอกถังมือหนึ่งที่แรงดันสูงๆคับ พวก 910 หรือ 044 ของ 26 หรือของเจ เก่าญี่ปุ่นมาหลายปี ซื้อมาใช้แรงดันก็ไม่ดีเหมือนของใหม่ แล้วก็ยืนระยะไม่นาน

โดยรวมผมว่าโอเคคับ ที่เหลือก็ต้องดูความสมบูรณ์ของเครื่องคับว่ามันพร้อมที่จะเล่นแรงๆแค่ไหน

 

แคม HKS 272 ลิฟ 8.5 ช่างบอก อยากให้หา พวก 10.5 ขึ้นไป ฝามันทนไหว เค้าว่างั้นอะ
หัวฉีด ปรึกษา พี่ที่ทำ เค้าแนะนำ 720 เพราะ พัน ท่วม 550 รอบสูง ไม่น่าพอ
ครัชเป็นทองแดง 9 ก้อนครับ แต่คิดว่าจะเปลี่ยน เหมือนกัน แต่คงทีหลัง

หัวฉีด VG นี่รองรับได้ 450 แรงม้าถูกปะครับ

ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนมากๆเลยนะครับ คำตอบ ประทับใจมากเลย
เสร็จชุดนี้ คง ตกแต่งช่วงล่าง ดีๆ หน่อย+ เก็บสี เพราะยาง มันเก่าแล้วด้วย ออกตัว ตะกรุยแหลก ต้องปล่อยลมอ่อนๆ โ๙๊คหลังก้อไม่ยวบ
ปั้นเยอะครับ คันนี้ แต่อนาคต เจ้าตัวนี้น่าจะรุ่ง ในเครื่อง สายพัน กับ รถนี่แหละ

ปล. ถามอีกนิดนึงครับ ลิฟท์ สูง ลิฟท์ ต่ำนี่ มันแตกต่างกันยังไงหว่า ... เห็นบอกลิฟท์ ยิ่งสูงแรงบิดยิ่งเพิ่ม ใช่ป่ะครับ

ขอบคุณจริงๆครับ ^^

 

ติ๊ก 910 ใหม่ๆ ประมาณ 3พันกว่า 044 ใหม่ๆ หมื่นต้นๆ

สงสัย คงใช้ 910 แหละ 044 แพงเวอร์กำ

 

อีกอย่างประเก็น กี่มิล อ่ะที่ใส่ อยู่.............

 

อืมนะ

 

- แคม HKS 272 ลิฟท์ 10.2 ขึ้น
- โบ td07
- หัวฉีด 720 cc
- แอร์โฟว VG30 ปลั๊กส้ม
- อินเตอร์ 26
- ท่อไอดีเดิม กำลังคิดว่า จะใช้ ของ 26 แปลงใส่ดีไหม ช่วยวิเคราะห์ทีครับ
- เรกูเรเตอร์ นิสโม่
- รางหัวฉีด กลึงขยาย
- ไส้เป็น 7m ขยายความจุ แล้ว (ประมาณ 2200-2300cc)
- ครัชทองแดง เก้าก้อนอยู่ อนาคตค่อยอัพเพิ่ม...
- ปั้มติ๊ก บอช นอกถัง หรือ ตัวไหนดีครับ ???


ทำเสร็จคงขับน่าจะสนุก โบ ผมว่า แค่ 06-25 G # 10 ก็เหลือ เสต็ปนี้ 400 นิดๆ กล่องดีๆซักใบ 910 ผมว่ามันต้องมี 2 ตัวล่ะมั้ง

สมมุติ 044 1 ตัว

กับ 910 2 ตัว

แรงดัน ตัว ต่อ ตัว สู้ 044 ไม่ได้

แต่ปริมาณน้ำมันที่มันไหล จาก รู อ่ะ

อีกตัวเลือก ก็ Walbo 255 หรือ 355 ใส่ไปหลายคันแล้ว ก็ไม่เห็นมีปัญหา


สุดท้าย เอาใจช่วยครับ

รัก RB เหมือนกัน

 

เดิมจริงเหลอครับ หน้ากลัวนะเนียคันนี้ อิอิ

 

คลิ๊บ ความเร็วขึ้นโหดมาก ถ้าเป็นเครื่องเดิมๆนะ

 

ปั้มน้ำมันเครื่องครับอย่ามองข้ามจุดอ่อน RB