ในเมืองไทยมีหรือยังครับRB30DET

พอดีผมเปิดเวปเมืองนอกดูเล่นๆอะครับ ก็ไปเจอมาว่าRB30DET ผมก็งงว่ามันมีแค่26นี้น่าเลยไปลองศึกษาดูนะครับ
RB30DET

ใช้ท่อนล่างRB30E+ท่อนบนRB25DE,RB25DET ,RB26DETT

ส่วนลายละเอียดลึกผมไม่ทราบแน่ชัดครับ เพราะไม่มีเวลาอ่าน ข้อมูลเยอะมาก

อยากรู้ว่าในเมืองไทยมีคนเอามาเล่นกันหรือยังครับ

 

เคยเห็นมีขายอยู่ในเวบนี้แหละครับ

 

อยากได้อ่ะ..

 

เครื่องมีแล้วมั้งครับ ในรถแข่งskyline r32 ของพี่ป็อปปิ jun อะถ้าจำไม่ผิดนะ

 

เห็นขายในนี้อยู่ตัว นึง รู้สึกแถวดอนเมืองมั้ง อีกตัวเห็นมีพี่คนนึงในบอด Skyline มีน่ะ

 

รถคุณ Poppi ไงคับ เครื่องRB 26 ใช่ท่อนล่าง RB30 (เห็นว่าท่อนล่างเครื่อง RB30 พี่เค้าสั่งมาจาก ออสเตเลีย เลย)

RB30 มันวางอยู่ในรถ HOLDEN ใน ออสเตเลีย อะคับเป็นเครื่อง ซิงเกิ้นเเคม

 

JUN

 

นั่นแหละ

 

สีท่าประกบฝาแล้ว คงแรงน่าดู

 

ไม่ธรรมดา

 

มีขายในเว็ปเป็นเครื่องโมนอกมา ไม่แน่ใจว่าขายไปหรือยัง

 

เคยมีวิธีประกอบ rb30DET อย่างละเอียด

ตามที่บอกมาคับ ใช่เลย เอเสื้อของrb30Eของโฮลเด้น มาปะกอบ

บางคนที่ไม่รู้อาจจะงงว่ามันปะกอบได้ไงคนละยี่ห้อ

คำตอบคือ โฮลเด้น สั่งเครื่องจากทางนิสสันไปใช้ในรถยี่ห้อของตัวเอง

เคยมีจริงๆวิธีประกอบแบละเอียดมากๆ ทีละข้นตอน วันบายวันเลย ว่าชิ้นไหนใช้ของอะไรบ้าง บางชิ้นใช้ของ 20โบ 25 โบ ผสมๆกันไป ประกอบมาแล้วเนียนทีเดียวคับ

ตอนนั้นยังไม่ได้สนใจ RB เลยลบทิ้งไปนานละ

 

rb คือสุดยอดของเครื่องแล้วครับ ^^

 

ผมในคลิปวิ่งในbody Holden วิ่ง10.xx

 

:cry::cry::cry::cry::cry::cry: น่าเสียดายอ่า


เครื่อง RB30 วางในโอลเด้น 12 วาวล์อ่ะคับ แรงบิดมันดี ต่างชาติเค้าชอบ บางคนที่โมเลยเอาวางประกบฝา 26

เคยเห็นมีชุดคิตแต่งของ ญี่ปุ่นเหมือนกัน เป็น บล๊อคประกบให้เสื้อสูงขึ้นมา ซึ่งจะมาพร้อมกับชุดสายพานราวลิ้น และอื่นๆเพื่อรับกับความสุงของเครื่องที่มากขึ้น

จำได้ว่า 5แสนเยนเองครับ ราคาที่โน่นนะ

 

ผมมีเบอร์คนขายเลยหล่ะคับ

 

ของดีคับ

 

--- ราคา ห้าแสนเยน เองถูกมากๆๆ น่าจะรู้ว่ายี่ห้ออะไร ---
--- ในแคตตาล็อคของค่าย OS giken Japan ที่ผมมีนั้น ขายอยู่ประมาณ ล้านเยน กว่าๆๆเลยนะ / ชุดนี้ให้มาพร้อมเสื้อสูบ ก้นอ่างใช้ของเดิม เท่านั้น ---
--- ไม่รู้ว่าของค่าย Tomei Japan มีทำบ้างอะปะนี่ ---
""" เอารูปในแคตตาล็อค OS Giken มาให้ดู แถมเกียร์ OS Giken RB26 อีกรูป """

 

ไปเจอมาแล้วครับอยู่แถวรังสิตแต่เจ้าของไม่ขายอ่ะ เป็นท่อนล่าง30ปะก[ท่อนบน20 เห็นแล้วของมันขึ้น 555

 

แรง ๆ ๆ

 

ของแรงน่าเอามาใช้

 

แล้วมานจะแรงกว่า 26 ขยายพุงเยอะป่ะครับ มีชุดคิดผมว่าน่าแรงมากแน่เลย

 

ถ้างั้นผมคงจำผิดแล้วละครับ พราะดูมา หลายปีแล้วละ

ว่าแต่แชมป์ ประกบท่อนบน 20 นี่ตัว 12V อ๊ะป่าว

ทำ 30 ก็ดีอย่างแรงบิดมาดีขึ้น แต่นิสัยของ RB26 มันจะเปลี่ยนไปอ่ะดิ

 

ขนลุกไปเลย ...อิอิ

 

ชุดนี้ เป็นชุดแต่งของ OS เค้าครับ ไม่ใช่เครื่อง RB30-E
ในชุดแต่งของ OS จะเป็น กระบอกมาสวมเข้ากับเสื้อของ RB26 น่ะครับ
โดยจะขยายช่วงชักยาวขึ้น จะเห็นว่า ด้านบนของกระบอกจะเป็นเหมือนปะเก็นแต่หนาๆ
เพราะเอามาเสริมเสื้อสูบขึ้นไป เพื่อให้รับกับความยาวของกระบอกสูบที่ใส่ไปใหม่
ชุดนี้ต้องมีสายพานทามมิ่งเฉพาะ เพราะความสูงของเสื้อมากขึ้น

ส่วนRB30-E แท้ๆนั้น เป็นเครื่อง N/A อยู่ใน โฮลเด้น ขายในออส
มีเล่นกันมานานแล้วครับแต่ที่ไม่ดังเพราะ มันมีอยู่ที่ออสที่เดียว และที่สำคัญคือ มันไม่ทน
โดยท่อนล่างไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้กับรอบจัด ของเดิมเค้าหมุนไม่เกิน6พัน เกียร์ออโต้ ไม่ถึง200ม้า
เราเอามาระเบิดกัน ใส่ลูกฟอร์จ ใส่ฝาทวินแคม แคมสูง เทอร์โบอัดเข้าไปอีก จะเอา500ม้า
แล้วมันจะเหลือไหมล่ะครับ

สู้มาลงกะ RB26 ง่ายกว่าไหม เกิดมามีตุนไว้แล้ว280ม้า อยากได้300กว่าๆ ใส่กล่อง+ปรับบูส+ปรับน้ำมันตั้งไฟ+ท่อโล่งๆ ถ้าไม่พอโยนแคมเข้าไปคู่ ก็มีแถวใกล้ๆ400ม้าแล้ว ถ้าจะเอามากกว่านี้ก็+มีหัวฉีด+เทอร์โบ A/R.60 (NISMO) แค่นี้ก็ใกล้ๆเลข5แล้ว ที่สำคัญพลาดไม่ได้ เรื่องแรงดันน้ำมันเครื่อง อย่าให้ต่ำ
งบน้อยแก้ที่ฝักบัว งบเยอะหน่อยฝักบัว+ปั้มซิ่ง

 

ถ้า rb26 ขยายเปน 3.0 ตามหนังสือแล้วอยู่ใน cefiro โห...ไม่ไหวจะขับเลยผมว่า

 

ได้ความรู้ๆๆๆๆๆๆๆอัพ

 

แค่ 20 โมจัดๆ ทำไส้ บูสหนักๆ ก้อวิ่งตายแล้ว

ดูง่ายๆ รถยุ่นยังฮิต อาบีเลย แต่รถไทยฮิตเจ ..

 

แล้วราคา RB26 อยู่ที่ประมาณกี่บาทอ่ะครับ ถูกหรือแพงกว่า J

 

26 ราคาตอนนี้ น่าจะแตะๆแสนละครับ เพราะ ญี่ปุ่นเริ่มเก็บเหมือนกันแล้ว