แค่เปลี่ยนสปริงโหลด ทำไมต้องสไลด์รูโช๊ค(วะ)ครับ

เปลี่ยนยางใหม่พร้อมสปริงโหลด Apex

วิ่งมาได้แค่ 20,000 โล กินยางคู่หน้าด้านในจนเกือบถึงใยเหล็ก

เลยต้องเปลี่ยนยางคู่หน้าใหม่ พร้อมสไลด์รูโช๊ค

ช่างบอกว่าถ้าไม่สไลด์ก็จะตั้งศูนย์ไม่ผ่าน กินยางเหมือนเดิม

เลยอยากจะทราบว่ารถที่เปลี่ยนสปริงทุกคันต้องสไลด์รูโช๊คทุกคันหรือเปล่าครับ

 

ไอ้สไลด์รูโช๊คมานทำยังไงอ่ะ ไม่เห็นช่างทำเรยครับก็เปลี่ยนปกติ

 

ไม่ ุทุก ครั้ง ไป ครับ

 

การแก้ไขโดยวิธีการสไล์รูโช๊คเป็นวิธีที่บอกฝีมือของช่างครับ เพราะช่างที่เก่งจะไม่ใช้วิธีการสไลค์รูโช๊คเพราะเป็นการแก้ไขปัญหาที่ผิดวิธี
การแก้ไขในกรณีที่ไม่สามารถปรับตั้งจุดต่างๆได้จะใช้เพียงวิธีการรอง ชิม(แผ่นรองรูปลักษณะคล้ายเกือกม้า)เท่านั้น
ถ้าเข้าร้านตั้งศูยน์ใดแจ้งว่าต้องสไลค์รูโช๊คถึงจะตั้งได้ บอกเลยว่าให้ขับรถออกมาเลย
ปัจจุบันผมตั้งศูยน์ที่ a.c.t (เชลส์ออโต้เซิฟ) คุณภาพดีครับมาตรฐานใช้ได้ขันน๊อตล้อใชประแจปอนด์ด้วย
ราคา B11 ผมตั้ง 200-. ศูยน์นี้ตั้งไปแล้วแก้ไม่หายสามารถไปแก้ไขสาขาอื่นได้สะดวกมากรับประกัน 1 เดือน
ถ้าตั้ง 4 ล้อ 350-.

 

ตาม พี่ตี๋เลยคร๊าบ โดน มาเหมือนกัน เซงจิต มากๆ เข้าไป a.c.t ทีเดียว รู้เรื่องเลย ร้านข้างนอก แม่ง ยำน๊อต ยำรู กรูซะ ไอ๊ส๊าดดดดดดดดดดดดดด ทำอะไรให้กรูบ้างก้อไม่บอก หอกหักกก

 

พวกรถโตโยฯ เขาจะทำหูโช้คเป็นรูปวงรีมาเลยครับ เพื่อปรับมุมแคมเบอร์ให้ได้กว้างมากกว่า

พวกนิสสัน หรือ มิตซูจะทำรูปวงกลมแบบตายตัวมาเลย ทีนี้บางครั้งรถเราไปชน ตกหลุม หรือเหตุผลอื่นๆ

ทำให้ดึงศูนย์เข้ามาไม่ได้ ช่างเลยแนะนำให้สไลด์รูโช้คให้ปรับได้

จริงๆแล้วผมว่ามันก็ไม่ได้ผิดหลักวิศวกรรมเท่าไหร่ครับ

เพียงแต่อาจเสียเงินสไลด์รูโช้คใหม่ เวลาเปลี่ยนโช้คทุกครั้งไป

และหากเป็นโช้คแพงๆ อาจเสียราคาถ้าเอาไปขายต่อครับ

การสไลด์รูเหมือนแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ แต่อาการกินยางก็หายไปเหมือนกันนะครับ

 

Thanks ทุกๆคน ทุกๆความเห็นนะครับ

 

a.c.t เดี่ยวต้องลอง

เอ่ ว่าแต่ ชิม มัน คืออะไร งง

 

กิน ยางด้านใน

แสดงว่า แคมเบอร์มันลบ อยู่

ถ้าตั้งไม่ได้ ร้านน่าจะหา สาเหตุให้นะครับ ว่าทำไม ตั้งไม่ได้

ถึงต้องไป สไลด์ รู โช้ค

 

ไอ้นี่ไปทีได้เรื่อง

ต้องลองๆท่าน ของดีโปรโมทบริษัทซะหน่อย

 

act หรือ ออโต้ เซิรป เก่า บริสโตน หรือ ยาง ยี่ห้อ อะไร ไม่แน่ใจ
ซื้อ ต่อครับ ผม ซื้อ ยางเค้า บริการ ดี ครับ

 

บริดสโตนเทกไปค้าบบบบ

 

อาการเดียวกันเลยค๊าบ

สงสัยต้องไปact มั่งแว้ว

 

เวลาเพื่อนๆไปตั้งที่ act สามารถขอถ่ายสำเนาข้อมูลการตั้งได้ครับ
เผื่อว่าในอนาคตมีการทำช่วงล่างมาจะได้ปรับตามสเปกเดิมที่ดีอยู่แล้วได้โดยเอาข้อมูลสำเนาตัวนี้ใช้ในการปรับตั้งได้

 

เดี่ยวผมต้องไปจักกี้แกรส มั้งละแว้วววว

 

เครื่องตั้งศูนย์เทพมากครับ มี ตื่อ ดือ ดื้ดดดดด ให้ฟังด้วย อิอิ ตื่นเต้น ตื่นเต้น

 

จัดมั่งดีกว่า

 

สไลด์รู หรือ กลึงแกนสตัดโบลต์

ของผมเคยสไลด์ พอเปลี่ยนใหม่ก็ต้องทำอีก เสียหลายรอบ

ตอนนี้เจอร้านที่เอาน๊อตยึดคู่ล่าง เฉพาะตัวบนไปกลึง ไม่ต้องสไลด์ ปรับได้ง่ายกว่าเปลี่ยนโช๊คใหม่ก็ปรับได้

 

อยากฟังอีกป่าวล่ะเด่วจัดหั้ย

 

ของป๋ม Auto Checkpoint ของ Goodyear มีน้าเหลิมเป็นแกนนำ อิอิ ศูนย์นี้ตั้งดีถูกใจครับ ตั้งยังไงก็ตรง อิอิ ช่วงล่างนี่ขอให้บอก ปึ้กๆ

 

อื้มมมม..ต้องลอง

 

ลองๆๆ

 

เข้ามาดูหนอน...อิอิ

 

ช่วงล่างผมน่าจะมีปัญหานะครับ

กลึงน๊อตแล้วแต่ก็ยังไม่พอครับ

ก็เลยต้องสไลด์รูช่วยด้วยครับ

ผมทำที่วงเวียน22ครับ ร้านใหญ่ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องตั้งศูนย์นะครับ

 

พอเหอะ สองอาทิตย์ที่แล้ว ได้ฟังแม่ง เกือบทุกวันเลย

 

5555555

 

อย่าไปกัวดิศูนย์รถเราแม่มอย่างเทพ

 

a.c.t นี้ มี เเถวไหนบ้าง คับ รถผม กินยางขาวหน้าด้านในอย่างเดียว คับ กิน ยัด เป็นเส้นลวดเลย คั้บ พี่

 

ต้องลอง ต้องลอง