ช่วยเปรียบเทียบ รุ่นtype flex กับ superstreet

ช่วยเปรียบเทียบ รุ่นtype flex กับ superstreet ด้วยครับ ความแตกต่างอย่างไร

 

Flex แข็งกว่าครับ
ผมหาอยู่พักนึง ไม่ค่อยมีสวยๆ เพราะมันฮิตมาก
เมื่อก่อนใช้ Cef ใส่ HR ก็แข็งดี ขับมันส์ แต่กระด้างไปหน่อย

จนเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว เปลี่ยนใจ เพิ่มงบไปเอา Ohlins PCV มา

ถูกใจมากๆ หนึบขนาดนี้ ไม่กระด้างเลย ทำได้ไงเนี่ย

ที่เล่าให้ฟังเพราะเห็นมันฮิตมาก ราคาในเชียงกง สวยๆ 3 กว่า เบิกใหม่ เกิอบ 6 หมื่นครับ ลองมองตัวอื่นบ้างก็ดีครับ

 

type flex ดิบๆเป็นเอกลักษณ์ TEIN ต้องแข็งอยู่และ

super street อ่อนนุ่นนั่งสบายเหมือนๆ KONI+ EIBACH






ตามความรู้สึกผมคนเดียวนะ

 

คือถ้าจะถามว่าอันไหนดีกว่ากันคงตอบไม่ได้อ่ะคับ ขึ้นอยู่กับความรู้สึกส่วนบุคคลมากกว่า
บางคนบอก Flex ดีกว่า บางคนบอก SS ดีกว่า

วิธีที่เราจะรู้ได้ว่าแบบไหนเหมาะสำหรับเราคือ หารถที่เค้าใช้อยู่คับ แล้วขอเค้าลองขับ หรือ ลองนั่งไปด้วยก็ได้

เทอิ้นแต่ละรุ่นก้อให้อารมณ์ และการใช้งานต่างกันคับ
อย่าง..ซุปเปอร์สตรีท ก้อ คือโช้ค Tokiko มาเชื่อมกระบอกเกลียวสตรัท อัดน้ำมันใหม่ ปรับหนืดได้ เปลี่ยนค่าเคของสปริงซะใหม่
ส่วนรุ่นอื่นๆ ภายในกระบอกก้อจะเป็น single tube แล้วก้อไล่ระดับความเทพขึ้นไปเรื่อยๆ จนไปสุดที่ โมโนเฟล็ก ซึ่งเป็น double tube และเป็นแบบอัพไซด์ดาว หรือจะเรียกว่าเหล็กบ้องตัน ดีๆ นี่เอง เพราะมันแทบไม่ยุบเลย เกรดนี้เหมาะกับรถเซอร์กิต

 

Ohlins PCV ได้มาแพงมั้ยคับ ใช้แล้วมีเสียงดังมั้ยอ่ะคับ อยากรู้นิดนึง
ขอบคุณคับ

 

ช่วยเเนะนำหน่อยครับ


พอดีผมจะใส่โช้ค Quantum

เปงของ eg อ่ะครับยกมาทั้งปีกนกหลังไม่ทราบใส่ได้ไหม

 

มีพี่เคยหิ้วที่shopยุ่นมา11000สภาพ90%

 

เปรียบเทียบกันไม่ได้ครับเหมือน Jazz กะ Civic FD

 

ใช่ supper street อยู่ ไม่แข็ง ไม่นุ่มจนเกินไป เข้าโค้งแรงๆมั่นใจครับ

 

ดูจากรูปในด้านบน แล้วเปรียบเทียบกันไม่ได้เลย SUPER STREET ยังไม่ข้ามเส้นตรงกลางเลย อาจจะแค่ประมาณ KONI เอง STD. ขึ้นมาเป็น STREET แต่ดีกว่า SUPER WAGON กับ SUPER COMPACT

ผมลอง MONO FLEX มาแล้วสุดยอดครับ ไม่แข็งไม่นิ่มเป็นกลางดีมาก ปรับเปลี่ยนวาล์วได้ด้วยตัวเองตามสภาพถนน ตามความเร็ว

 

ต้องถามตัวเองดูครับ ว่าชอบแบบไหน
ถ้าถามผมผมก็ว่า SuperStreet เหมาะกับผมมากกว่า เพราะว่าใช้รถทุกวันถนนที่วิ่งก็ไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ วิ่งถนนทั่วไปไม่ได้ไปวิ่งที่สนามไหน
เมื่อก่อนเคยใส่ Flex ครับ ผมว่าแข็งไป จังหวะรีบาวมันแรงและเร็วมาก เลยไม่ค่อยชอบเท่าไหร่

แต่บางคนก็บอกชอบ Flex มากกว่า
ทางที่ดีหารถลองนั่งดูครับแล้วจะได้ไม่เสียเงินหลายรอบ
บางทีเปลี่ยนเพราะคนอื่นบอกว่ารุ่นนี้ดีรุ่นนั้นสุดยอดดดดดดดด สุดท้ายถ้าไม่ชอบ ก็ต้องขายๆๆๆๆ ไปเรื่อยๆๆ
จนกว่าจะเจอรุ่นที่ตัวเองชอบ สุดท้ายก็หมดไปหลายตังค์

ยืนยัน Flex เกาะกว่ามากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

 

คิดหยั่งงี้เหมือนกาน

 

สั่ง Type FLEX มา หน่อย ดิ

 

มาเก็บข้อมูลคับ

 

*

เปลี่ยนดิพี่ cusco มา

 

เพิ่มเติมหน่อยครับ ตามคู่มือ TEIN
SUPER STREET = driving master

FLEX = driving spec control master

MONO FLEX = sport spec winding master

ทุกแบบในด้านบนป็นโช้คสำหรับรถบนถนนทั้งหมด

ปล. มีคำอยู่คำหนึ่งที่นักขับรถเค้าบอกว่า ไม่มีที่สุดของช่วงล่าง เพราะ บนถนนสามารถเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันได้ตลอดเวลาชุดช่วงล่างที่ดีของช่างก็ไม่เพียงพอ
ที่จะสามารถควบคุมรถได้

 

ผมก็ใช้ TYPE FLEX อยู่ถ้าปรับอ่อนสุดก็แข็งกว่า STD นิดนึง (ความเห็นผมน่ะ) ตอนนี้ก็ปรับไว้ 8 ก็แข็งไม่มาก (ความคิดเห็นผมเองอีกแหละ) แต่เกาะถนนดีครับ

ส่วน Super Street ไม่เคยนั่งอ่ะครับ

 

ตอนนี้ยังไม่มีเสียงครับ แต่ Ball Joint บางทีก็ต้องทำใจ เพราะเก่าๆไป มันมีเสียงแน่ๆ

ผมได้มา 3 แก่ๆครับ สภาพสวยพอสมควร

จริงๆผมว่าพวกเราก็ใส่โช๊คกันหลากหลาย ถ้าลองจับมา Test กันซักวัน หรือมาลองนั่งกัน เพื่อเป้นข้อมูลกับคนที่กำลังหาก็ดีน๊ะครับ

เพราะตอนซื้อ ส่วนใหญ่อ่านเอา ว่าอันนี้ดี อันนั้นเจ๋ง แต่อ่านเอา ยังไงมันก็เดาอยู่ดี

ถ้าได้ลองนั่ง ลองขับ มันจะทำให้เลือกได้อย่างถูกต้อง จะได้ไม่ผิดหวัง

เออ แต่ใครจะรับเป็นเจ้าภาพล่ะเนี่ย

 

ชอบที่แข็งกว่า Koni+Eibach ถ้าอย่างนั้น Super Street ก็คงไม่พอ ต้อง Up ไปเป็น Type Flex หรือเปล่าครับ

 

ใช้superstreet ไม่ได้ขับเร็วรัยมากมาย นั่งสบายชิวๆ ไปเรื่อยๆ อะไม่ปวดเครื่องในดีครับ

 

เยี่ยมเลยครับ..........รัตน์

 

เก็บข้อมูลครับ

 

ตอนนี้ก็อยากได้เหมือนกันคับ แต่ยังเลือกไม่ถูกเลย คง TEIN แหละ
เพราะอย่างน้อยก็อุ่นใจว่ามันมีที่ซ่อม แต่อยากลอง Mono Flex มากเลย

 

ข้อมูลแน่นๆ.....

 

TEIN ตัวล่าสุดจำไม่ได้ว่าชื่ออะไร คล้ายๆ กับ Type Flex แต่แพงกว่าอีก ราคา 3.5 หมื่น มือสอง

 

มาเก็บข้อมูลครับ

 

ผมเองตอนนี้ยังอยากได้ Flexเลยคับ

 

ต้องยอมรับ ว่าตอนนี้กระแส TEIN มาแรงที่สุด ในบรรดาโช๊คซิ่ง
ทั้งหลายทั้งปวง แต่ขอฝากข้อคิดไว้นิดนึง สำหรับคนที่กำลังจะเปลี่ยน
โช๊คนะครับ TEIN ไม่ใช่อะไรที่ดีที่สุด ไม่ใช่โช๊คเทพมาจากไหน
อย่าเพิ่งรีบฟันธง จนกว่าจะได้ลองนั่ง ลองขับ เพราะโช๊คดี ๆ ยี่ห้ออื่น ๆ
ที่ราคาไม่แพง แต่คุณภาพดี น่าใช้ ยังมีอีกเยอะครับ

บางคนชอบ บางคนไม่ชอบ ของอย่างนี้มันนานาจิตตัง อย่าตามกระแสครับ
ไม่ได้อคตินะครับ เพราะผมเองก็มี Super Street ขายอยู่เหมือนกัน แค่
อยากให้ได้โช๊ค ที่เหมาะกับความต้องการจริง ๆ ไม่ใช่ใส่ตามสมัยนิยม