ทำกล่องแต่งใหม่กันบี 16 เอ ออโต้ อย่างไรดีครับ

อยากได้อัตราเร่งตีนต้นดีกว่าเดิม ทำไปจะดีขึ้นไหม เปลืองน้ำมันไหม เห็นคน
จูนบอกจะประหยัดขึ้น และแรงขึ้น มันจริงหรือเปล่าครับ สนใจวีโปร กับเหน่ง
ไดเวอร ครับ หรือมีอะไรแนะนำเพิ่มก็ได้ครับ ไม่เกิน 5000 บาทอะ และถ้าติด
แก๊สจะมีปัญหาไหม เวลาจุนแก๊สอะครับ

 

พี่เหน่ง Driver แกไม่ได้จูนเรียลไทม์ (Real Time) นะครับ ของแกจะ
เป็นรอมเสียบ แบบสำเร็จรูป

ส่วน V-Pro ใช้วิธีวิ่งกันสด ๆ จูนกันสด ๆ บนท้องถนน หรือที่เรียกว่าจูน
แบบ Real Time นั่นแหล่ะ แบบนี้จะละเอียด และเก็บ Profile ของรถ
เราได้ดีกว่าแบบแรกครับ

ส่วน Fast Track อันนี้ผมก็เคยเอาไปจูนมา 2-3 ครั้ง ยอมรับครับว่า
จูนแล้วแรงจริง เพราะรถผมช่วงที่วิ่งแล้วทำเวลาดีที่สุดก็จูนกับคุณตี๋
แต่เรื่องความเหนียว และเรื่องการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า โดยเฉพาะ
ปัญหาด้านเทคนิค เกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ ขณะจูนรถ
ยังสู้ V-Pro ไม่ได้ครับ

ทำมาแล้วแรงขึ้น ประหยัดขึ้น แน่นอน แต่จะะมากหรือน้อยจนเห็นผลได้
ขนาดไหนนั้น ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของเครื่อง และพื้นฐานของเครื่อง
ถ้าเครื่องมีพื้นฐานดี เครื่องสด สมบูรณ์ แต่ขาดการปรับแต่งที่ดี พอจูนแล้ว
ย่อมรู้สึกถึงความแตกต่างได้ดีกว่าครับ

แต่ถ้าเครื่องยังขาดความสมบูรณ์ หัวเทียนไม่เคยเปลี่ยน ไฟเครื่องยัง
โชว์ ๆ ดับ ๆ กรองอากาศตัน ๆ ท่ออั้น ๆ Timing ตั้งไม่ตรงมาร์ค ต่อ
ให้มือจูนเทวดาที่ไหน ก็จูนแล้วไม่แรงขึ้นครับ

อันนี้จากข้อมูลส่วนตัวนะครับ ลองเอาไปพิจารณาดูก็แล้วกัน

คอนเฟิร์ม ! ! !​

​

 

เห็นด้วยครับ วีโปรน่าสนใจ กว่า 5500 บาท เห็นแกบอกจะเช็คให้ทุกอย่าง
กำลังอัด และอื่น ๆ แต่จะคุ้มไหมอะ กับสภาพเดิม เกียรแค่ออโต้ ไม่ใช่แมนนวน มันจะแรงสักแค่ไหนเชียว และเกียรจะไป ซะก่อนเป่าอะครับ

ขอบคุณมาก ๆ ครับข้อมูลดี ดีครับ

 

ตามที่เซียนเต้ว่าเอาไว้ในกระทู้ข้างบนเลย สำหรับคนที่กำลังคิดจะจูนหรือเปลี่ยนกล่อง ECU