แนะนำระบบเบรค b14 ด้วยครับ

ของเดิมดิสก์ หน้า หลัง อยู่แล้ว
แต่เบรคมันจานใกล้หมด
อยากใส่แบบใหญ่ๆบ้าง
มีอะไรแนะนำได้บ้าง
แล้วถ้าใส่ของ skyline ต้องแปลงดุมด้วยเปล่า
ไม่อยากเปลี่ยนแมกซ์ครับ

มีวิธีไหนดีๆ แนะนำได้ครับ

 

ถ้าจะเอาแบบใส่ล้ออะไรก็ได้ตามชอบ ..................ประสิทธิภาพเบรคดีเลยแหละ ก็ 2 พอท

ถ้าจะต้องมานั่งคิดเรื่องออฟเซ็ทแม๊ก ลายอาจไม่ตามใจ........ประสิทธิภาพดีเลยหละ ก็ 4พอทสกายไลน์

 

อย่างนั้นเลยเหรอ

 

R32 กับ 2pot ค่าแปลง เท่ากัน

จาน280ขนาดเท่ากัน แต่ R32 สวยกว่า อยู่กว่า

2pot ใส่ล้อได้ง่ายกว่า โดยไม่ต้องลอง สเปเซอร์

R32 ล้อ15"บางลายใส่ได้เลยไม่ต้องลองสเปเซอร์

แต่ 17"บางลาย ดันใส่ไม่ได้ต้องลองซะงั้น

ใช้งานปกติ ไม่ถึงลิมิตรถ เบรคเดิมก็พอ แต่เพื่อความสุด มันต้องเบรคโต

 

เข้ามาศึกษา อิอิ...

 

นานไปแล้วมั้ง

 

ก็มันหาไม่ได้นี่ พอตั๋นโทรมาดีใจนะ แต่ว่าติดตรุษจีนนี่ซิ เห้อๆๆๆๆๆๆๆ :cry::cry::cry:
พรุ่งนี้โทรหาตั๋นดีก่า ถ้าสภาพดีมากอาจจะ

 

บุญมี แต่กรรมจะบังหรือไม่ เด๋วรู้กัน

 

หาได้เร็วๆน้ารออยู่

 

ผิดแล้วไอ้หนู 2 พอท จาน 290 มันก็มี แต่ต้องมากับรถ..........เท่านั้น

ถูกต้อง เห็นชอบ

R32 ล้อ15 ออฟ 38 แต่ก้านต้องยกๆหน่อย

17 ก็มาว่ากันที่ออฟเซทตามเคย...............

ใส่เบรคโตๆมันเท่แต่ปัญหาก็คือ

1. น้ำหนักเพิ่มขึ้น
2. ลูกหมากปีกนกล่างรับไปเต็มๆ
3. เวลาข้ามหลังเต่า หรือตกหลุม โช๊คก็รับไปเต็มๆเช่นกัน
4. บูชปีกนก ก็น่าจะไปไวกว่าธรรมดาด้วย
5. ถ้าเครื่องกำลังน้อย ใส่เบรคใหญ่ๆ ออกตัวแต่ละที กินน้ำมันดีจัง
แต่ความเท่ มันก็ชนะทุกอย่างอยู่แว๊ววววว เบรคมันก็ดีขึ้นมากๆ

ลองดูแล้วจะชอบ

 

ลองแล้วไม่เห็นจะชอบเลย

 

ถ้ารถเดิมๆๆ ไม่ได้ทำอะไรมาก ก็ เบรคเดิม จบที่สุดครับ หรือ หาพัลซ่า มาใส่คู่หน้า
แต่ถ้าอยากได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ก็ 4 pot หรือ 2 pot แล้วแต่ชอบ
ค่าเบรค ค่าแปลง อีก เพียบ.....

 

ใช้ยาววววววววววววววววววววววววววว

 

ถอดมั้ยล่ะ...

 

แล้วไปลองมาที่ไหนล่ะพี่ แนนซี่หรือป่าว

 

จะเอา ค่อย ถอด

 

หลังจากถอด อย่าลืมสวม ก่อนเอา

 

เบรคเดิม ใส่ผ้าเบรคดี ๆ ก็ หัวทิ่ม แล้วน่ะ ถ้าเครื่องเดิมน่ะ

 

ทำไมไม่เอา จาน 290 มาให้ผมละครับ

ปล. ความเร็ว140

เบรคเดิม ก็อยู่ 2พอต 4พอต 6พอต 8พอต ก็อยู่

แต่ระยะ มันต่างกัน

 

จะใช้เบรคไปทำไม รถ ต้องขับไปเร็วๆ สิ เดี๊ยวมีคนจับได้ ว่าเอารถออกไปเที่ยว ตอนดึกๆ

 

เอาเสร็จก็ถอดใช่มั้ยเนี่ยยยย

 

ขับเร็วๆ เห็นสีเขียว กับสีเหลือง รู้เลยรถใคร

 

ถูกต้อง...

 

เข้ามาศึกษา รถ ไม่ แรง
เลย ไม่ ค่อย เครียด เรื่อง เบรค

 

ทั้งนี้เเละทั้งนั้น เสียตังค์ทั้งหมดที่ว่ามา...จริงๆด้วย555

 

เบรคอะอยู่หมด หัวทิ่มได้หมดถ้ามาช้าๆๆ

แต่ถ้าคนนั่งเยอะน้ำหนักเยอะหน่อย หรือว่ามาเร็วๆ แม่งไม่อยู่เลย ระยะการเบรกยาวมากเลย

จนบางทีรู้สึกว่าต้องทำไรสักอย่างแล้นนนน แต่ถ้าขับคนเดียว รถไม่หนักอะไรมากก็ ok นะ อิอิ

แล้วแต่คนชอบอะ แต่เปลี่ยนไป มันเสียแน่ๆๆ เสียเงิน

 

ฝาครอบล้อ ที่ขายตามข้างทาง ช่วยท่านได้...

 

ความคิดเข้าท่า