TE 37 แท้เทียมดูไงครับ?

พอดีเห็นมีกระทู้ล้อแตก ลายยอดฮิตคือ TE37
อยากถามว่าล้อแท้-เทียมดูกันยังไงอ่ะครับ เคยได้ยินมาว่ามีปั๊มหลังก้านอะไรซักอย่างนี่แหละ
มีรุ่นเก่า-ใหม่ด้วยย(มั้ง) งงเข้าไปใหญ่เลย

 

ขำ ๆ นะ คับ

อาจารย์ เฉลิมชัย กล่าวว่า . . .

" เมื่อได้สัมผัสถึงของจริง . . .
มันจะมีอนุภาคของพลัง ที่น่าหลงไหล
ยิ่งใหญ่ อลังการ ระเบิดออกมาจาก
จิตรใต้สำนึกโดยฉับพลัน เพราะมันจะ สุโค่ย ย . . ๆ
กว่าของก๊อบบี้ อย่างสิ้นเชิง โดยหาที่จะเปรียบเทียบ ไม่ "

ทั้งนี้ทั้งนั้น ต้องเห็นของปลอมก่อน . .

 

ภายนอก เท่าที่รู้มาสีมันจะต่างกันน่ะครับ ล้อแท้ถ้าเป็นตัวสี bronze สีที่ก้านจะด้าน แต่ขอบจะเงา
ส่วนรายละเอียดอื่นๆ เดี๋ยวรอผู้เชี่ยวชาญนะคร้าบบบ

 

ของจริงจะมีปั๊ม FORGED มั้งครับ ของก็อปไม่น่ามี ไม่รู้ว่าของแท้รุ่นเก่าๆ เป็นไงเหมือนกัน แต่ที่แน่ๆ ของจริงจะเบามากกกกกกกกกกกกก !!

 

อืมอันนี้ได้ความรู้นะ

 

เรื่องของตัวหนังสือที่ปั้ม จุ๊บลม หรือสติ๊กเกอร์ เดี๋ยวนี้ใกล้เคียงกันมากๆครับ

 

ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณครับ

 

ของแท้แพงกว่ามั้งครับ

 

สี ( แต่เดี๋ยวนี้เหมือนมากๆ - -" )

รูน๊อต ( ไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือเปล่านะครับ ผมว่าของปลอม รูน๊อตมันจะแปลกๆ )

แล้วก็ที่แน่นอนที่สุดก็ น้ำหนัก ครับผม

 

ความรู้คับ

 

ถ้าซื้อร้านที่ไม่หลอกนะ

ของแท้ จะแพงกว่า


(อิอิ )

 

มองที่ความน่าเชื่อถือของผู้ขาย น่าจะชัวร์กว่าครับ

 

ความรู้ครับ

 

Thank

 

ดูงานครับ ไม่คม ไม่บาดมือ

made in japan

รูน๊อตครับ

สี

 

ต้องดูว่ามีน้ำหนักต่างกันไหมและสติ๊กเกอร์ตัวอักษรคมไหม มีปั๊มโลโก้ชัดเจนไหม รูน๊อตหลวมหรือเปล่า ต้องระวังให้ดีๆก่อน แม็กเคยซ่อมมาแล้วทำเหมือนแม็กใหม่ มือ1 จะดูไม่ออกเลย ผมจะบอกเตือนไว้น่ะครับ

ขอให้ต้องดูรายละเอียดให้มากกว่านี้นะครับ

 

แล้วเดี๋ยวนี้ของปลอมมีถึงขอบเท่าไหร่แล้วครับ

 

ดูสี,เนื้องาน หรือ ถ้าง่ายๆ ยกเลย ล้อแท้เบามากมาย ถ้าเห้นทั้งแท้และเทียมมา มันจะแยกออกง่ายๆมากๆ

 

สังเกตเลยครับเวลาดูของก๊อบ "ระวังเหมือนของแท้" อิอิ

ผมว่าของแท้น่าจะมีตี Made in Japan แล้วก็พวกรายละเอียด Offset เท่าไร หน้ากว้างเท่าไร
เพราะของก๊อบที่เคยเห็นๆมา ไม่ค่อยเจอบอกรายละเอียด ลองดูครับ

 

ของปลอมมีถึง 18 กว้าง 10 แล้วคับ

มีรูปให้ดูวงละ 8000 มั้งคับ

 

...

 

ของก็อปเด๋วนี้ไปไกลแล้วคับ เก็บมันแทบจะทุกรายละเอียด ทั้งสี รูปทรง รึแม้แต่สติ๊กเกอร์แปะด้านใน

น้ำหนักก็ต่างกันแค่2ขีด(ในบางรุ่น) ยกดูก็พูดยากคับ ตอนนี้เท่าที่พอจะดูออกก็คงเปนพวกสีทองล่ะมั้งคับ

ขอบจะเปนสีเงาต่างกับสีก้านอย่างชัดเจน มีคนเค้าว่าของก็อปทำแบบนี้ไม่ได้ แต่ผมว่าไม่มีอะไรยากเกินหัวคนไทยหรอกคับ

 

ผม ว่าดูที ดูที น้ำหนักนะคับแต่ต่างกันมากๆๆ

 

เสียงเคาะล้อแท้ มันจะใสๆ
ล้อแท้สามารถแบกทีละสี่วงได้ ล้อก็อบต้องแบกทีละวง

 

ต้องเอานิ้วลูบแหย่ในรูน๊อตดูอ่ะคับ มันจะต่างกันนะ ความคมเนียนอ่ะ

 

...................

 

ก๊อปกันเนียนดีจริงๆ

 

ยกดูแล้วจะรู้เองครับ

 

ทุกอย่าทำใด้หมด...ยกเว้นน้ำหนักอะครับ....เคยโดนหลอกมาแล้ว.(ปั้ม+สติกเกอร์+ขอบเงา อันนี้ดูไม่ใด้เลย)...สรุปน้ำหนักครับ ตางกันเยอะเลย)

 

ถ้าถอดล้อมาแล้ว( ไม่ได้ใส่ยาง ) ดูจาก เนื้องานตรง ส่วน หน้ายาง

ข้างในเลยครับ ของแท้ มันปั๊มขึ้นมา แล้วมา กลึงเฉพาะ ขอบนอกเท่านั้น

แต่ ของก๊อป กลึง ทั้งตัว ครับ