3S-GE(BEAM) Dual-VVT-i เล็กพริกขี้หนู ชื่อนี้ที่ไม่ธรรมดา

3S GE (Beam) Dual-VVT-i ขับหลัง 6 m/t
4สูบ DOHC 16 V. 86x86 1998cc.
210แรงม้า/6600rpm
แรงบิด22/6400
อยู่ในรถ Toyota ALTEZZA

ในความรู้สึก ที่เคยได้เห็นและสัมผัสมา เครื่องตัวนี้มีแค่4สูบจะไปสู้อะไรกับเจแซดดได้(ความคิดในตอนนั้น)
แต่พอได้เห็นมันก็ไม่ธรรมดาละครับเพราะว่ามันมีมาให้ 6เกียร์ ความเร็วปลายพอที่จะสู้กับเจโบได้อย่าง
สบายๆ(ก็เกียร์มันมาให้ตั้ง6นี่) ฟังจากเสียงเครื่องดูค่อนข้างเร้าใจดี ถึงแม้อัตราเร่งจะสู้เจโบไม่ได้
แต่ก็ได้อัตราตอบสนองได้เป็นที่น่าพอใจอาจจะดีกว่าเจธรรมดาด้วยละมั้ง ช่างบอกว่าเครื่องตัวนี้พวกแข่งเซอร์กิตชอบเอาไปโม ใส่เทอร์โบกัน ช่างบอกว่ามันวิ่งดีมากๆ อัตราเร่งดีกว่าเดิมๆหลายขุมอยู่ ช่างบอก
ว่า ค่าตัวมันแพงไปหน่อย ตั้งหกหมื่นกว่า อาจจะหายากสักหน่อยแต่เป็นเครื่องที่น่าเล่นมาก (ตอนแรกช่างก็บอกให้เอาเครื่องตัวนี้เหมือนกันแต่ผมขอเจโบดีกว่าดึงมันๆอิอิ)
เรื่องความประหยัด ก็แน่นอนอยู่แล้วเครื่อง 4สูบแค่2000ccมันบริโภคน้ำมันน้อยกว่าแน่นอนแถมมีระบบ Dual-VVT-i อีกด้วยช่วยให้เครื่องมีองศาจุดระเบิดที่ได้แรงบิดในรอบต่ำที่ทำให้ประหยัดด้วย

และขอให้ทุกๆๆท่านช่วยกันแชร์ความรู้กันนะครับ

 

เข้าท่าดีครับสวยดี

 

ใช่ครับ 4 สูบ ประหยัด แน่นอน
ผมใช้ 3s-fe ใส่คันในรูปด้านซ้ายอยู่
ไปได้ดี กินไม่จุ

 

ขอมาแบบพร้อม ตัวรถด้วยได้มะครับ

สวยดี

 

สวยมากๆ

 

ดูดี

 

ราคาคงน่าดูเลยเชียว

 

210 ตัว กับอีก 6 เกียร์ อืม..ม์ ( น่าดูเชียว )

 

น่าสนใจ

 

ว้าว ไปเอารูปเครื่องในรถผมมาจากไหนเนี่ย

 

4 เม็ด ไปได้ดี

 

ผมใช้ LPG 555+

 

ใส่แล้วแรงแน่นอน

 

เจโบ 30000 ม้า 280 ตัว ตกตัวละ 107.14 บาท/ตัว

3S Beam 60000 ม้า 210 ตัว ตกตัวละ 285.7 บาท/ตัว

เห็นมั๊ยคับแต่งรถูถูกกว่า เล่นม้าเป็นไหนๆ

เพราะตอนนี้ย้าม้าเม็ดนึงตั้ง 300 บาท

ขออภัยที่นอกเรื่อง 5555555555

 

ม้าถูกกว่าตั้งเยอะ แถมมีหอยมาด้วยตั้งสองตัว เห็นกันชัดๆ ไปเลย เลือกเอาครับ

 

เม็ดอีกและ......คราวนั้นก้อ ลูก ทีแระ......อิอิ

YES.....!!!!!!!!

 

อืม ดูดีคับ แต่ดีเซลดีฟ่า 555+

 

มันไม่เล็กแล้ว ล่ะมั่ง 200 กว่าม้า

 

โอวว...มีทั้งม้า มีทั้งเม็ด เเถมมีหอยอีก ต๊ายยยย.....รับไม่ด๊ายยยย........

 

น่าจะแรง น่าดู

 

อืม..........ผมว่า JZ ยังไงก็คุ้มกว่าคับ โมได้ด้วย อะไหร่ก็เยอะ แถมไม่จุกจิกด้วย

 

ว่ากันไป

 

ถูกกว่าตั้งเยอะๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

คิดได้ครับพี่น้อง..............ผมว่าต้องว่างจิงๆอ่ะ..อ๋อช่วงนี้ไม่ค่อยได้ทำโอทีเลยว่างงงงงงงงงง..ช่ายป่ะครับท่านฮั่ง

 

ถูกต้องครับ 55555 จาโดนไล่ออกป่ะเนี่ย

 

เกียร์ 3 และ 4 ชิดมากๆ

 

ถ้าได้ตัวนี้แหละแจ่ม จะไม่แพงได้ไงครับ
คัวรถตั้งสองล้านได้มั้ง

ใช่ครับ JZ คุ้มกว่า
ผมซื้อ 3S-FE ราคาเต็ม 35000 บาท
ร้านอยากขายลดให้เหลือ 28000 บาท
แต่ก็เอาครับ คุ้มในแง่ ห้องเครื่องไม่แน่น
หน้าเบา ใช้พัดลมเครื่อง แอร์ไม่ย้าย
หม้อน้ำเดิม ไม่มีปัญหาความร้อน
วิ่งใช้ได้ไม่อายใคร
ที่สำคัญ กินน้ำมัน แบบ จิบ จิบ

 

อยากได้ทั้งคันเลย

 

ผมวางใน HERO เปลี่ยนเฟืองท้ายให้ได้ตาม Spec 4.1 น่ะคับ

วิ่งดี ขับสบาย แถมสำคัญประหยัด

อารมณ์วิ่งแบบเครื่อง NA น่ะคับ

โดยรวมชอบคับคุ้มราคาดี

วาง HILUX ง่ายดี ไม่มีตัด ไม่มีทุบไม่มีเฉือน ให้เสียรถ เหมือนโม้

ใครอยากวางโทรมาถามได้คับว่าทำไง

เครื่องนี้อะไรก้อดี แต่เสียอย่างเครื่องมันแพงกว่ารถอีก:cry::cry:

 

JZ คร๊าบบบ​