4 AGZE ซุป กับ 7 A FE วางใน ae 101 อันไหนเจ๋งกว่ากันครับ และอยากเห็นรูปเครื่องครับ และสมรรถนะจริงๆคร

4 AGZE ซุป กับ 7 A FE วางใน ae 101 อันไหนเจ๋งกว่ากันครับ และอยากเห็นรูปเครื่องครับ และสมรรถนะจริงๆครับ เห็นเค้าบอกกันว่า 4A มัน 1600 cc 20 วาล์ว 7A มัน 1800 cc 16 วาล์ว จริงไหมครับ อยากให้เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียของไอ้เจ้าเครื่องสองตัวนี้ครับ และยังรวมไปถึงเรื่องของช่วงล่างกับเบรกด้วยครับ มีคนบอกว่าถ้าวางเครื่องแล้วก็ต้องทำช่วงล่างกับเบรกด้วยครับ ขอบคุณผู้รู้ครับ

 

ลองเข้าไปดู + สอบถามได้ที่
http://www.aeracingclub.net

มีเพื่อนๆอยู่ในนี้เยอะ

 

ถ้าทำเครื่องแล้วก็ควรทำช่วงล่างเพื่อการควบคุมที่ง่ายขึ้นด้วยครับ

เครื่อง 2 ตัวนี้มันต่างกัน 4a gze(1600 cc.) มันมีระบบอัดอากาศ(ซุปเปอร์ชาจ)

ส่วน 7A (1800 cc.)เป็นเรื่อง na

และ 4a gze มี16 วาล์ว

 

อยาก แรง ก็ต้อง 4เอ ซุป ครับ

 

แรง ต้น 4 เอซุป

แรง ปลายไหลเรื่อยๆ 7เอ คับ

ไม่ค่อย ถนัด เครื่อง โตโย นะ ความคิดส่วนตัว ผม ว่า ซีซีมาก ไหล ปลาย งับ

 

ตัว 4A 20V ก็จัดจ้านดีนะครับ

 

เป็นผมเล่น7เออ่ะ เครื่องมันใหม่กว่า ซีซีเยอะกว่า

 

เอาท่อนล่าง 7a และฝา 16 วาล์ สิคับ
เอาข้อดีทั้งสอง อย่างมารวมกัน รับรองมันส์คับ

 

4 A-GZE ครับแน่นอนกว่า ทน อึด

 

เอาสเป็คคร่าวมาให้ดู 4a-ge 1600 cc.20v ฝาขาว 160 แรงม้าที่ 7400 รอบ 4a-ge 20v ฝาดำ 165 แรงม้าที่ 7800 รอบ 4a-gze มีตั้งแต่ 145-175 แรงม้าที่ 6400 รอบ แล้วแต่ปีครับ ถ้าขับในเมือง 7a-fe 1800 cc 115 แรงม้า ดีกว่าแรงบิดดีรอบต่ำ ถ้าชอบลาก 4a-ge มันกว่าแน่นอนครับ

 

มาศึกษาคร้าบ

 

แหม่ท่านก้อ.....วันหลังผมต้องรบกวนขอศึกษาความรู้จากท่านบ้างและ.....4เอเทพ....

 

นานาจิตตัง ผมว่าแล้วแต่นิสัยของคนขับนะ ว่าชอบขับแบบไหน เลือกให้เหมาะกับตัวเอง

ผมเคยใช้ 4A 20V มาก่อน ทั้งฝาขาว ฝาดำ แต่ก้อคิดว่าไม่ใช่อย่างที่ตัวเองชอบ
แต่ตอนนี้ มาจบเอาที่ 7A ขับสบายดี ประหยัด ครับ

ขอให้สนุกกับการแต่งรถเน้อ

 

มีฟามรู้อีกแล้ว

 

มาแอบอ่าน ได้ความรู้ด้วย อิ อิ

 

แล้ว 7a + turbo ล่ะครับ เป็นไงบ้าง กำลังคิดอยากจะทำอยู่เหมือนกัน

 

มาแอบดูด้วยคน........อิอิอิ

 

ขอบคุณผู้รู้มากๆครับ อีกเรื่องครับ 7 A cc เยอะกว่าได้แรงต้นกว่าหรอครับ พอดีอยากๆได้เกียร์ออโต้ เพราะเครื่องเดิมนั้นต้นเหนื่อยมากๆ สรุปแล้ว 7A กับ 4A ต้น เกียร์ออโตอันไหนมีแรงฉุดมากกว่าครับ เอาแบบปรืดเลยครับ ไม่เหนื่อยเหมือนเครื่องเดิม ขอบคุณครับ

 

7เอเอฟอีออโต้กับ4เอเอฟอีออโต้(เครื่องเดิม)7เอต้นกระชากดีกว่าแบบเห็นได้ชัดคับ
ยิ่งตอนระบบT-Visทำงานนี่กระชากได้ใจเหมือนกันคับ แต่เท่าที่ใช้7เอ ผมว่าการเปลีย่น
เกียร์ในแต่ละเกียร์มันไม่ค่อยนิ่มนวลเหมือน4เอเอฟคับ เพราะแรงบิดมันมากกว่า
ส่วนตัว0-140นี่เร็วกว่า4เอเอฟ แต่ปลาย4เอเอฟดูจะลื่นกว่านิดหน่อยคับ
ส่วนซุปไม่เคยใช้คับ ถ้านั่งมากกว่า3คนผมว่า7เอเอฟน่าจะได้เปรียบคับ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้
เหมือนกันน่ะคับ

 

แอบมาเชียร์ ตากูน เอ จี จร๊า

 

4 เอ ซุป ก็โอเคนะคับ อึดดีคับ

 

เข้ามาหาฟามรู้คับ

 

เอ เข้ามา ดูๆ ผมก้ไม่ค่อยเข้าใจ ว่าทำมัน รถผมเหลือ3สูบ..แต่วิ่ง สวน7aทวินคอยได้.. งงๆอยุ่ครับ

ถ้าเอาแบบลากไส้ ไม่ชนะไม่จบ ก็ต้อง20 ฝ่าดำ นั่งมาแล้ว วิ่งกระจาย สวนกระจุย
ถ้าไม่พอใจ ก็ตามที่พี่นกว่าเลย 7+4+Bo=11A-GTE 16v&20V ก็เลือกเอา ช่างไทยทำได้แต่ทำได้ดีหรือไม่นั้น ต้องลองดูครับ....

 

ชอบ 4Aซุป กับ 20วาล์วฝาดำ อะครับ

 

ผมแนะนำ ท่อนล่าง 7A+ ฝา20v ครับ เนียนๆ ลองมาแล้ว ดึงสุดๆ

 

แอบมาดู

 

7 a + turbo วิ่งดี ครับ มันส์ดี

 

เครื่องผมเดิมๆครับ มันแล้ว.....อิอิ

 

ก็ลง12แล้วง่ะไม่มันได้ไง

 

7A เซต โบ ครับ รับรอง มันส์