ใครสนใจวาง D 15 b vtecc 3 stage ใน EK

ถ้าใครจะวาง เจ้าตัวนี้ร้านดังๆ ที่รับวางบอกจบยากไม่ค่อยรับวาง
ผมได้เครื่องมาแล้วเพราะเห็นว่าเครื่องสดมาก เพื่อนหาช่าง wiring ให้และโชคดี ช่างค่อนข้างเก่ง (ประวัติการทำงานด้านนี้มีมากใน ศูนย์) งานจบ วางได้ เป็นเกียร์ CVT เกียร์ Auto แต่แรงได้ใจเลย

ถ้าจะวางแบบจบๆ ทำได้2 อย่าง
1. ซื้อสายแพมาด้วย ตั้งแต่เครื่อง และแพในห้องโดยสาร (ส่วนตัวผมมีเก็บไว้ 1 ชุด)
2. ให้ช่างเก่งๆ wiring แต่ใช้เวลานาน อีกทั้งคิวแน่นมาก ช่างอยู่นครปฐม เปิดหนังสือทำเลย

ใครสนใจก็ลองดูครับ ถ้าอยากทราบร้านผมจะบอกให้ได้ครับ

 

What is it? ....3 stage คืออะไรครับ

 

วางเสร็จเเล้วหรอครับ เยี่ยใมเลย^^

 

ปกติแล้ว vtec ทำงานเป็นสองจังหวะ ใช้แคมองศาต่ำ กับ แคมองศาสูง แต่พอเป็น 3 stage ก็จะมีจังหวะกลางเข้าเข้ามาอีกจังหวะหนึ่ง ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นแคมองศาสูงที่รอบสูง เพื่อให้แรงบิดมาได้อย่างราบเรียบ และต่อเนื่องครับ

 

b16 A ............UP TO 3 STAGE"ได้ไหมครับ"

 

ถ้าเอาเกียร์มาใส่ d16y8 จะได้ไหมครับ แล้วจะดีกว่าเดิมหรือเปล่า

 

ไม่น่าจะได้ครับ 3stage เป็นเกียร์ CVT

 

รอชมครับ

 

ผมก็ว่างมาเครื่องตัวนี้ แต่รู้สึกว่าเครื่องจะอืดๆๆเป็นระยะๆๆไม่รู้เป็นที่ไรครับ

 

เอามาพร้อม ชุดสายไฟในรถ สายไฟเครื่อง หน้าปัด จอไมล์ แป้นเกียร์
เพราะ เกียร์ cvc มันมี +/ - ให็เล่นด้วย

 

ขอพิกัด ด้วยครับ
(มีปัญหาเรื่องไฟ นิดหน่อย) เครื่อง B18CR

 

ช่างสามารถอยู่นครปฐมนะครับ เบอร์โทรศัพท์ช่าง 0817575553

 

วางเเล้วตอนนี้วิ่งเป็นไงบ้างครับ ของผมตอนนี้วิ่งไปซักพักเเล้วไฟที่มี คำว่า "Check" มานขึ้นอ่าครับ มานเกี่ยวกับอ่ะไรได้บ้าง เท่าที่ผมดูน่าจะเป็นผ้าเบรคเพราะใกล้จะหมดเเล้ว

 

ต้องเช็ค code ไฟที่โชว์ครับ ว่าเป็น code อะไร

Printอันนี้ใส่ติดเกะหน้ารถไว้เลยครับ เวลาไฟCheck Engine ที่หน้าปัทม์โฃว์
เราก้อหาสายไฟเส้นสั้นๆ มาเสียบที่ปลั๊ก เพื่อช็อตกล่อง แล้วนับไฟกระพริบเอา ไม่ยาก ทำเองได้ครับ
บางโค๊ต รถเราๆก้อไม่มีนะครับ ไม่ต้องไปใส่ใจ ส่วนใหญ่ปัญหาที่เจออยู่ประจำจะฟ้องอยูไม่กี่โค๊ต

เช่น ช้า-ช้า-ดับ=20 คือเซนเซอร์ตัวที่20
เช่น เร็ว-เร็ว=2 คือเชนเซอร์ตัวที่ 2
เช่น ช้า-ช้า-ช้า-เร็ว-เร็ว-เร็ว-เร็ว-ดับ = 34 เชนเซอร์ตัวที่ 34

และกรณีเดียวกันนี้สามารถฟ้องได้มากกว่า2ตัวก็ได้ครับ
เช่น ช้า-ช้า-เร็ว-ดับ-ช้า-ช้า-ช้า-ช้า-เร็ว-เร็ว-เร็ว-ดับ = 21 และ 43 คับ

1 O2A - Oxygen sensor #1
2 O2B - Oxygen sensor #2
3 MAP - manifold absolute pressure sensor
4 CKP - crank position sensor
5 MAP - manifold absolute pressure sensor
6 ECT - water temperature sensor
7 TPS - throttle position sensor
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - cylinder sensor
10 IAT - intake air temperature sensor
12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve
13 BARO - atmospheric pressure sensor
14 IAC (EACV) - idle air control valve
15 Ignition output signal
16 Fuel injectors
17 VSS - speed sensor
19 Automatic transmission lockup control valve
20 Electrical load detector
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
23 Knock sensor
30 Automatic transmission A signal
31 Automatic transmission B signal
36 traction control found on JDM ecu's
41 Primary oxygen sensor heater
43 Fuel supply system
45 Fuel system too rich or lean
48 LAF - lean air fuel sensor
54 CKF - crank fluctuation sensor
58 TDC sensor #2
61 Primary oxygen sensor
63 Secondary oxygen sensor
65 Secondary oxygen sensor heater
67 Catalyst low efficiency. (same as P0420)
70 Automatic Transmission Malfunction w/AT Controls
71 random misfire cylinder 1
72 random misfire cylinder 2
73 random misfire cylinder 3
74 random misfire cylinder 4
80 Exhaust Gas Recirculation insufficient flow detected
86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) circuit range / performance problem
90 Evaporative Emission Control System leak detected in the fuel tank area
91 Evaporative Emission Control System insufficient purge flow

เมื่อเจอตำแหน่งที่มีปัญหาแล้ว ก้อทำการแก้ไขกันตามระเบียบได้เลยครับ

 

ยินดีด้วยครับ เหมือนได้รถใหม่ เครื่องสดกว่าเดิม
เกียร์ก้อทันสมัย น่าสนใจเหมือนกัน