เทอร์โบ Z18 + FJ และ RB ดูยังไงคับ

สับสนครับดูที่โข่งหน้าแล้วคล้ายกันมากทั้ง3ตัวเลย จะดูได้ยังไงคับว่าตัวไหนเป็นรุ่นไหน รบกวนผู้รู้หน่อยคร้าบบ

 

เอารูปเครื่องใครมาครับเนี่ยคุ้นๆนะเนี่ย เหมือนF5มังกรโหดกระโดดแซ๊ดดดด

ดูไม่เป็นเหมือนกันครับ....ขออภัยด้วยให้ผู้รู้มาเฉลยล่ะกัน

 

Up..

รบผู้รู้มาตอบครับ อยากรู้เหมือนกันครับ...จะได้เก็บไว้เป็นความรู้ครับ

 

อยากรู้เหมือนกันครับ

 

รอเซียมาตอบคับ

 

UP

รอเกจิอาจารย์ผู้ชี้ทางสว่างครับ....

 

upp คร้าบผู้รู้ช่วยตอบหน่อย

 

เคยใช้เทเอร์โบจากเครื่อง Z 18 ครับ

โข่งหน้า NISSAN 16 V 9 โข่งหลังของผมเป็นโข่งเล็ก ar. 36 ครับ

มีโข่ง ar .48 ที่เป็นโข่งยอดนิยมของ Z ,.. เบอร์ใหญ่กว่า ar.48 มีหรือเปล่า ไม่แน่ใจครับ




ส่วน FJ ดูคล้าย ๆ กันแต่เขาว่ามันใหญ่กว่าน่ะ

ตอนนี้เอาใบหน้า โข่งหน้า Airesearch T 04 จากแทรคเตอร์ใส่แล้ว ฐาน 70 ยอดเล็กแค่ 40 มั้งงง ส่วนโข่งหลัง ใบหลังเดิมอยู่

ใช้งานดี มาเรื่อย ๆ ไม่หนัก ..

 

ใช้ FJ อยู่ครับ เหมือน Z เป็ะ แต่ใบหน้าไหญ่กว่า โข่งหลังเบอร์ 63 ความแรงไม่ต้องพูดถึงโบไหญ่โดนมาหลายคันแล้ว บูส ได้ 30

 

UP...

รถแรงจังเลยครับ...

 

ตามนั้น

 

ขอบคุณพี่ๆที่ให้ความรู้นะคับ ถ้าจะสรุปจากคำตอบที่ได้ในกระทู้นี้และกระทู้ที่เคยอ่านๆมาก็น่าจะเป็นว่า
RB20 โข่งหน้า 16V
RB25 โข่งหน้า 45V
Z18 โข่งหน้า 16V9 เหมือนFJ แต่ FJใบหน้าใหญ่กว่า
ประมาณนี้ละมังคับ

 

ไม่รู้เหมือนกันคับ แต่ผมใส่ z อยู่

 

ความรู้เพียบเลย........

 

UP...

แหล่มดีครับ

 

ด้วยความเคารพครับ


45 V นี่ผมว่ามาจากเครื่อง VG30DET ตัวฝาแดงเทอร์โบเดี่ยวน่ะครับ สังเกตตัวหนังสือ NISSAN เป็นตัวเหลี่ยมใหญ่

ที่โข่งไอดีมี 45 V 1 และบางตัวเป็น 45 V 3 ว่าตามที่ผมเจอมาน่ะครับ ยุคนั้นยังลงขายเทอร์โบในนิตยสารแหล่งรถครับ คือ อยู่เอาไป

ฝากขายให้เขากินเปอร์เซ็นต์ 10 % ครับ



เทอร์โบจากเครื่อง VG 30 DET นั่นมันยุคสมัย 10 กว่าปีก่อนครับ ตอนนั้นนิยม Z, T-04, TC-05 และ TD-05 ครับ

ส่วน IHI น่าจะยังเป็น RHB อยู่เลย เทอร์โบ CT 26 จากเครื่อง 3S และ 7 M มีมาบ้างแล้วครับ แต่ที่หาง่ายคือ Z-18 และ CT 20

จากเครื่อง 2 L Turbo




สรุป เทอร์โบ NISSAN 45V นี่น่าจะอยู่ใน VG30DET ฝาแดง อยู่ราว ๆ ปี 2532 - 37 ตอนนั้นคิดว่า RB 25 DET ยังไม่คลอดน่ะ

 

UP...

แน่นดีครับ

 

ดีดีดี

 

แหร่มมม....คับ ข้อมูลแน่นๆ ขอบคุณคับ

 

แน่นดีครับ ผมเคยเหงแต่Z และ FJ หง่ะ ของคุ้นเคยครับ

รอผู้รู้มาตอบเพิ่มครับ

 

แล้ว2ตัวนี้เหมือนกันเป๊ะเลยป่าวคับ ดูยังงัยครับ

 

ดูที่ใบหน้ากับโข่งหลัง ใบหน้าใหญ่กว่าZ 2มิลครับ ส่วนโข่งหลังจะเปงเบอร์ 63 ครับ

ลักษณะภายนอกก็แทบไม่ต่างกันครับ เพียงแต่ปากด้านในของ FJ จะโตกว่าZครับ

ที่เหลือก็รอให้พี่เอเอารูปFJมาให้ดูครับ ตอนนี้รถแกใส่อยู่ วิ่งโคตร

 

แจ่มครับ กระจ่างเลย ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

 

จัดไห้เลยครับ แค่ 14 ปลายๆเองกะโบลูก เล็กๆ ไหนๆใครดูถูกโบเล็ก

 

ขอบคุณคับ เอ
โบเล็กแต่วิ่ง.... สาดดดด
ไหนๆ ใครว่าโบเล็กไม่แรง คริ คริ

 

แหมทำไปได้โบเล็กวิ่ง14

 

Up...

เล็ก...สั้น...แต่ดันปวดครับ...55555

 

อย่างนี้ พวก HX ,TD,TF ขายไม่ออกเลยเจอโบเล็กแรงจี๊ดจ๊าดขนาดนี้

สงสัยต้องหามาใส่บ้างแล้ว

 

มันไม่ใช่แค่โบเล็กครับ ที่วิ่งได้เวลาขนาดนี้ มันมีระบบส่งกำลังมาช่วยด้วยครับ เช่นเกียร เฟืองท้าย ครัช เต็ด โบไหญ่ๆแต่เอาแรงม้าลงพื้นไม่ได้มันก็เท่านั้นแหละครับ ที่ผมใช้เพราะบูสมาเร็ว เสียซ่อม ที่ 200 เอง ขับง่ายด้วย

 

เหงด้วยครับ สาวกโบเล็กอีกคนพี่