ใครมีออยคลูเลอร์...ผมสนใจระบบนี้กำลังจะลอง....

ใครมีออยคลูเลอร์ที่ไม่ได้ใช้สภาพดีๆบ้างขนาดไม่
ใหญ่บางๆพอลงด้านหน้าหม้อน้ำได้มีไหมครับ
จะเอามาใส่แยกจากหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนดีๆๆ....

 

หน้าตาเป็นไงอะครับ แล้วใส่ทำมัยเหรอ
เดิมๆมันระบายฟามร้อนไม่ดีเหรอครับ เป็นความรู้หน่อย

 

มันจะช่วยระบายความร้อนของน้ำมันเกียได้ดีขึ้น
เพราะว่าระบบระบายความร้อนของน้ำมันเกียมัน
จะเข้าไประบายในระบบเดียวกับหม้อน้ำในหม้อน้ำ
จะมีอุณหภูมิที่สูงอยู่แล้วเวลาน้ำมันเกียไหลเข้ามา
มันจะระบายความร้อนออกไปได้ไม่มากเท่าไร
เพราะในหม้อน้ำจะมีอุณหภูมิที่ +/-90*
แต่ถ้าติดออนคลูเลอร์ที่ว่าอุณหภูมิน่าจะอยู่ที่ไม่
เกิน +/- 80* และยิ่งถ้ามาติดไว้ด้านหน้ารับลม
เย็นๆมันจะทำให้การเปลี่ยนเกียลื่นขึ้นและดีขึ้น
เร่งติดเท้าดีครับ.....
ส่วนรูปแบบมันก็คล้ายๆหม้อน้ำแต่อันเล็กๆแบบๆ
ขนาดไม่ใหญ่มากมีหลอดเดียวและคลีบเยอะ
ให้ดูที่กระบะมิตซูชอบติดมาจากโรงงานและฟอร์ด
ที่ติดใต้กันชนมีทั้งระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง
และน้ำมันเกีย......
หรือให้ดูที่มอไซต์ซูซูกิเรเดอร์จะติดมาไงครับ.
(ผมกะจะเอาของมอไซต์มาติดครับแต่ของสี่สูบ)

 

ชื้อใหม่ อยุ่ชุดเท่าไรหลออคับเพ่วัด

เคยเหนอยุ่ เคยคิดจาใส่ แต่ เอาเงินไปทำอย่างอื่นซะก่อนนน

 

อ่อๆ เป็นฟามรู้ครับ พี่วัตน์ ไว้เหลือๆ จะติดกะรถผมบ้าง เผื่อจะติดเท้าก่านี้

 

ผมสนใจจะติดอยู่เช่นกัน...

ผมสนใจจะติดอยู่เพราะมันจะช่วยระบายความร้อยในระบบเกีย
ให้ดีขึ้นความร้อนไม่สูงเพราะว่าน้ำมันเกียมันก็คือน้ำมันไฮโดลิค
ถ้าความร้อนที่น้ำมันสูงมันก็จะเหลวขึ้นและความสามารถในการ
หล่อลื่นน้อยลงถ้ามันทำให้ความร้อนน้อยลงความหนืดจะช่วย
ให้หล่อลื่นและระบบเกียกระชับและช่วยยืดอายุเกียด้วยสำหรับ
เกียออโต้แต่ขนาดก็มีส่วนด้วยนะเกียขนาดเรามันขนาดกลางๆ
จะอยู่ที่ 15"x7"x3/4"อย่างต่ำนะ.....ของใหม่ๆที่ยี่ห้อธรรมดา
ก็1500-3000ครับแต่ถ้ายี่ห้อดังๆก็หลักเกินครึ่งหมื่นครับ....
มือสองก็ได้ไปเอาของมิตซูสตาร์ด้าหรือของเครื่องอื่นๆก็มี.....
การต่อก็แค่ถอดสายด้านขาเข้าใต้หม้อน้ำออกมาใส่ด้านเข้าของออย
คลูเลอร์แล้วขาออกจากออยก็ไปต่อด้านที่ออกจากท่อออกใต้หม้อน้ำ
คือถอดออกจากระบบหม้อน้ำมาต่อเข้าระบบออยคลูเลอร์แทนเท่านั้น
อย่าลืมเพิ่มน้ำมันเกียด้วยล่ะแล้วทดลองวิ่งยาวๆจะรู้ว่าเห็นความ
เปลี่ยนแปลงจริงๆ(แถมถ้าจะต่อเกจ์วัดแรงดันไปด้วยเลยก็สวย)

 

แล้วอันที่ติดเข้าไปใหม่จะไม่บังรังผึ้งเหรอครับ

 

ไม่บังครับ..

ไม่บังพี่เพราะว่าออยคลูเลอร์มีทั้งเล็กและใหญ่ส่วนมาก
จะติดตามยาวแนวนอนครับ ขนาดก็ยาวฟุตกว่าๆสูง
ก็1คืบนิดๆหนาแค่นิ้วเดียวเองมันก็จะใช้แรงลมดูด
จากพัดลมด้วยเวลาจอดแต่ถ้าวิ่งก็ใช้ลมด้านหน้าเป่าเข้า
มีวิธีติดอีกแบบคือหลังจากให้ระบายระบบเก่าที่หม้อน้ำ
แล้วขาออกจากหม้อน้ำเอามาเข้าออยคลูเลอร์ก่อนที่จะ
ไปเข้าห้องเกียก็ช่วยได้เป็นสองเท่า.....

 

สงสัยพี่ slump สนใจ อยากเร่งติดเท้าบ้างละซิ