จะรู้ได้อย่างไรว่าสปริงหลังล้า

รถผมเป็น B14 GA15 ปี 96 ติดถังแก็สขนาด 48 ลิตร ล้อเหล็กก็เดิมใส่ยอง 185/65 R14 พอเติมแก็สซักครึ่งถัง แล้วนั่งประมาณ 4 คนนี่ ปรากฎว่าดูเหมือนซุ้มล้อหลังจะอมล้อเลย คือเกือบสอดนิ้ว 1 นิ้วเข้าระหว่างล้อหลังกับซุ้มล้อไม่ได้ อย่างนี้ถือว่าสปริงล้าไม๊ครับ หรือเราจะสามารถดูยังไงว่าสปริงล้าน่ะครับ ขอบคุณครับ

 

อยากรู้เหมือนกันคร๊าบ...

 

นั่งสี่คน มีถังแก้สหนักๆ อยู่ด้วยแบบนี้ เป็นเรื่องธรรมดาครับที่สปริงรับน้ำหนักให้รถเสถียรเหมือนปกติไม่ได้

ลองใช้งานปกติคือเติมแก้สเต็มๆแล้วนั่งหลังสอง ถ้าหย่อนมาก หน้าลอย ลองใส่สเปเซอร์หนุนก็ช่วยได้

เพราะติดถังแก้ส+น้ำหนักแก้ส พอๆกับคนตัวโตๆคนนึงเลยทีเดียว

ส่วนอาการสปริงล้าคือ กระด้าง ขาดความนิ่มนวล หลุมเล็กหลุมน้อย

รับรู้หมดทุกสภาพผิวถนน เอามือกดฝาท้ายเบาๆ ยุบกันไปทั้งท้าย นั่นแหละถึงเวลาเปลี่ยนครับ

 

:sad::sad::sad::sad::sad::sad:

 

ถ้าอาการที่บอกมา เค้าเรียกท้ายห้อยครับ อิอิ สปริงถ้าล้าลองสังเกตซ้ายขวารถมันเท่ากันป่าว จะเอียงๆไปทางคนขับอ่ะ อิอิ ทางแก้ ตามพี่ข้างบนครับ

 

โช๊คมัน นิ่มเกินไป สปริงก็ใช้งานมานาน ก็เป็นแบบนี้
ทางแก้ ต้องหา โช๊ค สปริงมาเปลี่ยนใหม่
เซียงกง ได้เลยครับ.......

 

ชอบ ใจจริง ๆ

สตั๊นแมน โผม

แหล่ม เลย

 

เอาโช๊คเดิมไปทำ สตรัดปรับเกลียวดีมั้ยคับ
หรือว่าเปลี่ยนแบบสำเร็จไปเลยดีคับ ยี้ห้อไหนดี ราคาเท่าไหร่
ใช้งานปกติประจำวัน ขับช้าบ้างเร็วบ้าง...

 

เปลี่ยนดีกว่าครับ โมของเดิมเดี๋ยวจะไม่จบเอา

 

มาดู โช้ค ช่วย

 

ตาม ช่าง ตูน ไป เลยครับ
อ้าว พี่เค้าทำ เฮ็ดเดอร์ นิ
อิอิอิ แซว เล่นน้า