สอบถามเครื่อง SR20DET แบบนี้ปกติหรือเปล่าครับ

มันเหมือนกับว่าเริ่มจะมีปัญหานิดหน่อยหรือเปล่าไม่แน่จัยครับ ผมเลยจะถามพี่ๆที่ใช้หน่อย

ของผมฝาขาว อเวเนียนะครับ


อื่มๆคือ ตอนแรกที่ผมเคยคุยกับพี่ไว้ว่า รถผมบูสต์อยู่ 0.6 ใช่ปะครับ ตอนนั้นท่อ 2.5 นิ้ว

ตอนหลังๆ มานี้ (ตั่งแต่หลังปีใหม่ท่อ 2.5 ออก 3 นิ้ว) ผมรู้สึกแปลกๆ แต่สังเกตุหลายรอบแล้วแต่ไม่ได้เข้ามาถามสักที จนมาเมื่อวานผมเลยรู้สึกแบบ มันดึงกว่าเดิม เหลือบไปดูวัดบูสต์ครับ มันขึ้นไป 0.9 เลย แล้วพอสับสอง กดสุดเกียร์ไหลไป 1 บาร์ แต่ค้างนะครับไม่ได้ไหลแบบไหลยาวอะครับ

สักพักพอจอด แล้วลองซัดใหม่ มันขึ้นไปแค่ 0.7 บางที ก็ 0.8 หรือ 0.9 บ้างแล้วแต่อารมณ์ นี้คือ ลากกล่องตัดเลยนะครับ แบบ แพร๊ดๆๆ ปัง เลยนะครับพี่

และปัจจุบันถ้าขับปกติ บูสต์อยู่ประมาณ 0.7 - 0.8 แล้วแต่อารมณ์ แต่ถ้าซัดตึงบางที อารมณ์ร้อนมาก (เครื่องนะครับ) มี ไหลไป 0.9 บางทีนะครับ


ที่นี้จะถามครับ เวสเกตมันพังปะครับ อาการนี้
เวลาวิ่ง เสียงเทอร์โบมันวี๊ด ดังกว่าปกติ มันจะเป็นอะไรหรือเปล่าครับ

ยังไงขอกราบขอบพระคุณพี่ๆ ซันนี่ไทยแลนด์ด้วยนะครับ ควรทำยังไงดีปกติไหมจะพังหรือเปล่าครับ .

 

เวสเกต มันคุมไม่อยู่หรือเปล่า

เดี่ยวรอพี่ติ่งดีก่า แน่นอน

 

พี่ติ่งๆ

 

เวตเกส คุมบูสไม่อยู่ครับ แล้วที่ดังๆ วี๊ดๆ น่าจะเกิดจาก ปะเกน

ท่อรวม เทอโบ แตก ครับ หรือไม่ก้อ ปะเกน ไปป์ หลังของเทอโบ

ซึ่งมัน อยู่ใกล้ๆกัน รั่ว หรือแตก เช่นกัน ไหนๆ รื้อแล้ว ทำทีเดียว

ไปเลยครับ ไอ้ ปะเกนตัวนี้ เวลามัน แตก เสียงมันจะวี๊ด ๆ เหมือน

มี นกหวีด อยู่แถวๆ เทอโบ เนื่องจาก ไอเสียที่จะเอาไปปั่นใบเทอโบ

มันรั่ว ออกมาจากจุดนี้ ทำให้ อากาศที่อัด ไปที่โข่งหลัง เต็มช้า ทำให้

บูส กวาดไม่ไว เท่าที่ควร ( ไม่แรง ว่างั้น )

 

ของเรามันดัง ฟี๊ด ๆๆๆ
ยังไม่หวีด ๆๆ

ไหน ๆ ก็รื้อล่ะ จัด turbo บอล สักลูกเลยไหม วัยรุ่น
แหม่ กดซะบูสเต็ม ๆ บ่อย ๆ นี่ไม่ธรรมดา ล่ะ

นี่กดเคียร์ค่า defi ไป วัดบูส
2 เดือนกว่าแล้ว ยัง 0.6 อยู่เลย
รอบที่แล้ว 0.7 สบายใจ เออเรา std.

 

เป็นอย่างงี้นี่เอง...

 

ไขข้อกระจ่างกับอาจารย์ติ่ง

 

ไม่นะครับพี่ติ่ง รอบ ตั่งแต่ 5 - 7 พันยันตัดฟาดเร็วนะครับพี่ แบบ กวาดรวดเดียว ถึงเลยอะครับ แป๊ปเดียวเองนะครับพี่ติ่ง

มันดังฟิ้ววววว ประมาณเนียอะครับ แต่มันดังกว่าเดิมตอนแรกๆอะครับ

แต่อาจจะเป็นที่ประเก็นแบบที่พี่ว่ายังไงจะลองเช็คดีละกันครับพี่ ขอบคุณมากๆครับ

ส่วนเวสเกต ถ้าพังจิงๆ ขอข้อแนะนำหน่อยครับ ใส่เวสเกตแยกไปเลยดีไหมครับ

ก็ว่าอยู่ครับถ้าพังจิงๆ หลังฝึกงานนี้ ผมคงหามาเปลี่ยนละครับพี่ มีเวสเกตแยกด้วย นะ โหๆทีนี้ละลั่นทุ่งแน่ ช๊อบชอบเลยละครับ

 

อ่านๆๆ

 

สืบๆๆไว้ก่อน

 

แนะนำด้วยครับพี่ติ่ง

 

อย่าไปสืบพี่เด่วเสียตัง

 

กะว่าจะไปให้พี่ติ่ง ตัดกระบองทำควิกชิพอะครับเนีย

เห็นว่ามี R11 สีเทาไปจอดให้ซ่อมเพลาขับนิครับ

 

เปลียนแล้วได้เรื่องอะไร บอกกันหน่อย น่ะวัยรุ่น

 

ฮั่นแน่ๆ ลองดูค้าบผมให้แกทำก้อชิดขึ้นมาหน่อย

 

ไม่ชอบ ก้อสลับ กับเค้าไปก้อได้นะ

 

มะเอาค้าบชินแล้วเด่วสับไปว่าวจายุ่ง

 

อะ มันแข็งไป เค้าไม่ชินนน

 

ด้ามเกียรไม่ต้องสืบ

 

เก่งจัง

 

เดี๊ยว ซักวัน มันไม่แข็ง แล้ว มรึงจะร้อง

 

ตกลงมันด้ามเกียร์ หรืออะไรคับพี่...

 

กระเจี้ยวแน่นอนเพราะผมเป็นคนทะลึ่ง

 

ด้ามเจี๊ยว ครับพรี่

 

555

 

SR20 กาย เป็นเจี๋ยว อีกแล้ว - -

 

ไม่เหมือนพี่ คนดี ไม่เคยพูดจาทะลึ่ง ตึงตัง

 

อมนมมาพูดก้อไม่เชื่อพี่