B11 กับการยกเครื่องตับใตใส้พุง # 2 เพิ่มกำลังอัด

??ѧ?ҡ?ԹԨ?Ԩ?ó? ???ҧ????ǹ???? ??ѡ??? ??????
??ç??鹹Դ ??괢??˹??? ?????Ѵ??з? ????? ?Թ?ͧ?١?

 

ความรู้แปลกๆที่ไม่เคยรู้อ่ะ

แหล่มไปเลย

 

กับเครื่องเดิม ก่อนที่ผมจะเปลี่ยนนะครับ
พ่อเคยขับ จนฝาโก่ง จึงทำให้ต้องปาดฝาสูบ
ทำให้กำลังอัดในห้องเผาไหม้มันสูงขึ้น แต่ผมไม่ทราบว่าเท่าไหร่
เพราะตอนนั้นก็ไม่ได้ใส่ใจกับมันมากนักครับ

ต่อมา ขับใช้งานในรอบสูง ๆ พวกลูกสูบมันทนไหวครับ
แต่ วาล์วของ B11 มันสูบละ 2 ตัว เวลาที่ใช้งานรอบสูงมาก ๆ
อัตราเสี่ยงก็เพิ่มขึ้นด้วย ยังไง ลองให้ความสำคัญกับส่วนนี้ด้วยนะพี่

เครื่อง E13 เดิมผม ก้านวาล์วขาดลงมา ลูกสูบดันกลับ ทะลุกันไป

ทุกวันนี้ E15 ผมยังไม่กล้าเกิน หมื่น เลยครับ เพราะไม่ได้ทำวาล์วกะสปริงมา

 

ละเอียดดีจิงๆๆๆๆๆๆ

อิอิ

 

เหมือนยังไม่จบ

หรือเปล่า

?????????

 

ขาวผ่องบู๊ทุกสนาม อิอิ

 

แหล่ม

 

สุดยอดความรู้

 

พี่ก็ไม่ได้ทำ...

 

ของพี่ยังมีลื่น ๆ ครับ อัดเยอะ ออกเยอะ
ของผมนี่ อั้นในเน้น ๆ เกิน 8000 ใจคนขับจะขาดรอน ๆ

 

บ้าป่าว ลากอะไร ไป 7-8000

 

เทคกะลังเปิดเลยนะนั่น

 

1ทุ่มก็ไปจองโต๊ะไว้ได้เล้วพี่เดี๋ยว จะเต็มซะก่อน

 

ก๊ากกกกกกกกกกกกกกก

 

สุดยอดความรู้อีกแล้วครับท่าน