ูยังคาใจว่า บูชปีกนก บน(มั้ง) ที่ตัวเล็กๆ สมควรอัดบูช หรือ หามือสองทั้งชิ้นมาเปลี่ยนดีครับ

ตอนนี้คิดว่า เริ่มขาดละ เวลา เลี้ยว ที่ เอียงๆ จะมีเสียงกึ้ก ออกมา

จำได้ ช่างคนนึงบอกว่า จุดยึดบูชของปีกนกบนมันเล็ก อัดลงไป ไม่นานก็จะขาดอีก
เพราะอัดลงไปแล้ว ปลิ้น เอามือสองมาใช้เลยดีกว่า

คุ้นๆ ว่า อัดบูช ไม่เกิน 300 ต่อข้าง แบบร้านโหดๆ

ทั้งชิ้น เหมือนจะราวๆ พันนิดๆ

แล้ว บูชสวิงอาร์ม เอาบูชของร้านที่ไม่ใช่ศูนย์ได้ไหมครับ ขาดอีกแล้ว T_T
บ่อยมากมาย

ปล. เปลี่ยนทั้งสองตัวนี้ต้องตั้งศูนย์ใหม่ไหมครับ

 

ควรตั้งศูนย์ ครับ

 

ขอบคุณครับ แต่ว่า บูชบน อัดหรือเปลี่ยนทั้งชิ้นดีครับ

ผมเปลี่ยนทั้งชิ้นมา ใช้แค่ 3 หมื่นโล ขับปกติ ไม่รุนแรง อะไร พาลจะขาดอีกแล้ว T_T

 

จริงเลยครับ ของแท้ตัวนี้ไม่มี อัดไหม่ผมใช้ได้ไม่ถึงปี ผมอัดใหม่มาทั้งคันแล้ว ตอนนี้ใส่ของเก่ายุ่นสภาพดีๆ ทนมากครับ ราคาคู่ละ 1500 และสำหรับชิ้นต่อไป ขอยุ่นแน่นอน มันทนจริงๆ ครับ

 

หามือสอง เชียงกงดีกว่าครับ ใช้ทนกว่า