น้ำยาหม้อน้ำ PEAK รุ่นนี้ต้องผสม50:50ไหม?

เห็นมีหลายรุ่นครับ พอดีไม่เคยใช้ยี่ห้อนี้

1. ใช้เติมได้เลยหรือเปล่า?
2. รุ่นในรูปนี้ต้องผสมน้ำอัตราส่วนให้ได้50/50ไหม? (ถ้าต้อง...ผมคงต้องซื้อถึง4แกลอนแน่ะถึงจะใช้ได้ แพงหว่ะ)

 

แพงก็ไม่ต้องเติม......

ทีหญิงซื้อของให้ได้เยอะแยะ..กับรถทำเป็นงก......ชิชะ555+

 

แหม๋ ... ค่าน้ำยาหล่อเย็นบ้าไรเป็น1000+ ถ้ามันผสม50/50จริงๆนี่แย่เลย รถพี่มันใช้4-5แกลอนอ่ะเก้า
ในความรู้สึกพี่คือแพงเกินอ่ะ ปกติยี่ห้อเก่าใช้200บาทกระป๋องเดียวเอง

 

เท่าที่ดู ไม่ต้องผสมครับ เติมได้เลย

ปล รถเมืองไทย ไม่จำเป็นต้องใช้ Anti-freeze หรอกครับ
Anti-freeze ไว้ใช้เมืองหนาว กันน้ำในหม้อน้ำแข็งตัวน่ะครับ
ตอนที่เบิกอยู่เมกาก็ต้องเติมเหมือนกัน เพราะเมืองที่เบิกอยู่อุณหภูมิ
-15 c' ใช้น้ำยาหม้อน้ำธรรมดาก็พอครับ

 

เป็นความรู้ครับ

 

ความรู้ครับ

 

เคยใช้ก็ เติมกระป๋องเดียวนะครับ แล้วใส่น้ำดื่มให้เต็ม ไม่แนะนำใช้น้ำประปานะครับ เอาน้ำกินที่กดตามตู้นั่นแหละดีที่สุดแล้วครับ หรือถ้าเงินเหลือจะใช้ ๒ กระป๋องก็ได้นะครับ แต่ผมใช้กระป๋องเดียว ยี่ห้อนี้ดีครับ ดีและแพง หุหุ

 

ใน Web เค้าว่า เติมยังไงก็ได้ แต่ อย่าเกิน 70/30 ครับ

http://www.peakantifreeze.com/faq.html#A

 

ขออนุญาตแก้ไขสักนิดครับเบิก เจ้าน้ำยาcoolantนั้นจริงๆมันก็คือanti-freezeนั่นเอง

เพราะน้ำยาcoolantนั้น มีEthylene Glycolซึ่งตัวมันเพิ่มจุดเดือดของน้ำ และลดจุดเยือกแข็งของน้ำอยู่แล้วตามคุณสมบัติทางเคมี

คอลลิเกทีฟ(คุณสมบัติของจุดเดือด/จุดเยือกแข็ง) เมื่อท่านซื้อcoolantมาขวดนึงก็เท่ากับคุณได้ซื้อanti-freezeมาด้วยอีกขวดนึง

เป็นของแถมครับ เราแยกซื้อไม่ได้ครับเพราะEthelene Glycolให้ทั้งเพิ่มจุดเดือดและลดจุดเยือกแข็งทั้งคู่เลย ดังนั้น...ระวัง

อย่าเพิ่งเข้าใจกันผิดคิดว่าเป็นน้ำยาคนละตัวกันนะครับ



มาเข้าเรื่องกันต่อ...ตอนนี้ได้คำตอบแล้วครับว่าไอ้เจ้าPEAKสูตรนี้ต้องผสมอัตราส่วน50/50(มากสุดไม่เกิน70/30)

ซึ่งผมไม่ต้องการครับ อยากได้สูตรที่ผสมมาแล้วเท่านั้น เพราะน้ำที่ผสมมาจะกำจัดคลอรีน(ต้นเหตุของสนิมและการผุกร่อน)

และแคลเซียมคลอไรด์แล้ว(ต้นเหตุของตะกรัน) จึงอยากแนะนำให้เติมสูตรที่ผสมพร้อมใช้มาแล้วจะดีที่สุดครับ




ส่วนน้ำประปาบ้านเรานั้นมีครบทุกอย่างที่เป็นสาเหตุของการอุดตันและกัดกร่อน ถ้าจะเป็นต้องเติมน้ำแนะนำน้ำดื่มสิงห์

หรือน้ำRO(ตู้น้ำหยอดเหรียญ)ครับ หรือน้ำประปาต้มให้เดือด ทิ้งไว้ให้เย็นแล้วค่อยเติมครับ เรื่องน้ำ...เรื่องเล็กที่ไม่ควร

มองข้ามครับ รถก็รถเรา เติมอะไรดีๆให้มันหน่อยครับ ระบบหล่อเย็นของคุณจะยิ้มแย้มแจ่มใสทีเดียว

 

อ้อ ขอแถมอีกสักนิดนะครับ อยากแนะนำในการเติมcoolant ให้คำนึงถึงประโยชน์ด้านการคงสภาพชิ้นส่วนในระบบมาเป็นอันดับแรกดีกว่าครับ ส่วนในด้านคุณสมบัติการเพิ่มจุดเดือดนั้น ทุกผู้ผลิตคำนึงถึงข้อนี้ทุกbrandอยู่แล้วใกล้เคียงกัน ดังนั้นเลือกใช้ของตามตลาดทั่วไปก็ย่อมได้ไม่ต่างกันแน่นอน แต่... brandใดจะมีเคล็ดลับอะไรก็ต้องให้ผู้บริโภคอย่างเราทดสอบกันล่ะครับ

โชคดีครับ

 

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

 

เคยเติมครับแต่ผมไม่ได้ผสม

 

ขอบคุณคับ

 

อย่างงี้ต้องรีบไปถ่ายอันเก่าออกซะแล้ว
เติมแต่น้ำประปาเซ็งจริงๆ