แนะนำเครื่องe15 เทอร์โบหัวฉีดหน่อยครับ

เครื่องยังมีให้ซื้อไหมครับราคาเท่าไรครับ แล้วต้องแปลงไหมครับชอบมากเลยน่าจะเบาดีครับ

 

ตอนนี้ยังพอหาได้ครับ ตามเชียงกงก็อาจจะต้องหากันยากหน่อย
อะไหล่ ถ้าทั่วไป ก็ใช้กับพวก E13 หรือ E15 ได้
แต่ถ้าพวกเซ็นเซอร์ก็จะหายากหน่อยครับ

น้ำหนัก ถ้าเทียบกับ E15 ผมว่า หนักกว่าพอประมาณ
แต่อัตราเร่งดีกว่ามาก ๆ (ไม่ติดบูส ก็ดีกว่าแล้วครับ)

ถ้าเทียบตามราคา ค่าเครื่อง อาจจะดูว่ามันแพง
แต่มันวางได้เลย ไม่ต้องทำแท่นเครื่องใหม่
ค่าทำ รวมค่าเครื่อง น่าจะถูกที่สุด ในบรรดาเครื่องเทอร์โบ กับรถรุ่นนี้ครับ

 

คุ้มค่า ตรงรุ่น ถูกใจ :becky: :becky: :becky:

 

ขับสนุกเลย ฟูดดดดดดดดดด ซ่า

 

ค่าเครื่องประมานเท่ารัยหรอ คับ

 

ราคาเครื่อง ไม่เท่าไร แต่จะหาเครื่องสวยๆ ได้หรือเปล่า +++

 

คิดเหมือนกันเลยครับค่าตัวแพงไหมครับ30000จบไหม

 

พี่ตั๋นว่าไงอ่ะคับ

 

ถ้าซื้อเครื่องจากเชียงกง ก็ร่วม 20000 +-
ถ้าค่าวางถูก พอไหวครับ

ผมจบที่ 28000 แต่เครื่องยกลงนะครับ
น้องเจ้าของเดิมขายให้ 14000

 

แม่ม ไม่ได้ลอง ซะที หงุดหงิด โทยิก โทยิก

 

มีแถวไหนอ่ะครับ E 15 ET ช่วยชี้เป้าให้ที่จาไปเอาเลยหาอยู่

 

มารับไปด้วยเลย

 

ไปเองดิ บ้านใกล้ๆ

 

อยากลองๆ

 

เสริมครับ ๆ น้ำหนักตัวผมว่ามันเบากว่าเครื่องเดิมนะครับ สังเกตุจากตอนแจ้ง เปลี่ยนเครื่องที่ขนส่ง รวมบอดี้น้อยกว่าเก่าอ่ะครับ หรือว่าผมเข้าใจผิดก็ไม่รุ้ ถ้าไม่ใช่แก้ให้ด้วย เดี๋ยวไปหาหลักฐานมานอนยันให้นะครับ

 

ให้ไวเลยครับวัยรุ่น

 

แหะ ๆ ๆ วิ่ง เปน ไง บ้าง คับ พี่ ตั๋น ??

 

มันก็โออยู่นะครับ ติดที่ว่า พี่ไม่มีความรู้เกี่ยวกะมันเลย
บูสต์มา 0.4 นึงน่ารัก ๆ พอได้ครับ

 

ผม เคย ได้ ยิน เครื่อง ตัว นี้ มาบ้าง แต่ ไม่เคย จะ เหน เลย คับ

หา ยาก จิง ๆ

 

ถึงไหนกันแระ..

 

แฮะ ๆ 0.4 เท่ากัน ๆ ประมาณนั้นเบา ๆ แบบหงุหงิ ส่วนเรื่องน้ำหนักเดี๋ยวสแกนมาให้ดูอีกทีนะครับพอดีรถอยู่อู่ ปั้มติ๊กเริ่มจะลาโลก ลูกปืนหน้าสนิมขึ้น สายพานแลกลิ้น พบ ฟันหายไป 1 เลยเสียวเปลี่ยนซะหน่อย แล้ว คุณตั๋นเรื่องควันไหลหายยัง ถ้าหายแล้วบอกผมด้วยผมไหลมาตั้งนานแล้ว เอิ๊ก ๆ ยังไม่ได้แก้

 

ควันไหลอย่างงี้ต้องเปลี่ยนโบ

อิอิ

 

เซียงกงบางนาครับ น่าจะ ไม่ซอย 2 ก็ 3 ชื่อร้านเด่นชัย มีอยู่ 1 ตัว E15ET ฝาดำ ผมเข้าไปดูมานานพอควรแล้วนะครับ ไม่รู้ว่าตอนนี้ยังอยู่หรือไม่ ราคาตอนนั้นเปิด 24,000 บาทไทย ราคาสูงเลยทีเดียวสู้ไม่ไหวเป็นฝาดำด้วย ถ้าฝาแดงว่าไปอย่างกัดฟันสู้

อยากอยู่เหมือนกันครับพรี่ พร้อมหมดทุกอย่างติดอย่างเดียว ตังค์ขาดไปนิดหน่อย ตอนนี้เก็บไว้เกือบได้เละ 20 บาท

หน้าตาก็ตามรูปนี้อ่ะครับ ยืมรูปมานะ E15ET ดำดำ

 

ปรับบูส สัก 0.7 ได้ป่ะ

 

ไม่รู้ปรับตรงไหนอ่ะครับพี่เด่น ถ้าเดิม ๆ น่าจะปรับไม่ได้นะครับ ต้องโมเพิ่มละมั้งงานนี้ ว่าไงคุณตั๋น

 

เคยลองรถของเพื่อนงะ พี่ B11 นี้ละ เครื่อง E15 โบ บูส0.4 ก็พอละ คับ กดบนทางด่วนก็ปาไปหมด
ไมล์เเล้วพี่ เเต่รถมันยังวิ่งต่อนะคับ เเต่ไมค์มันสุดเเล้ว คับ
เกียร์ 1 2 3 มันโคตร งะ พี่ อิอิ

 

ง่า ขอเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กะติดถังดักไอก่อนครับ
ถ้าอาการไม่ดีขึ้น มีสะใภ้แน่ ๆ คุณโก

ผมใช้รถทุกวัน อาการออกแบบนี้ ไม่ไหวแน่ครับ
อยู่กันไม่ยาวแน่ ๆ เล็ง GA-15 ไว้เแระ

ตามนั้นง๊าบบบ
เมื่อคืนกดเล่นกับ 3D-EG บนวิภา เค้าก็หนีไม่ออกเหมือนกันนะ แต่เราก็เข้าไม่ได้ พอกัน

 

น่ากลัว ๆๆ คับ E15

ถ้า เปนที่โบจิงๆมันไม่มีชุดซ่อมหรอคับ พวก บูท แหวนกันรุน

 

ถ้าเป็นที่โบจริง ๆ มันใส่ของ SR ได้ครับ หน้าแปลนเดียวกัน
แต่พี่เข้าใจว่า มันไม่น่าจะเป็นที่โบอ่ะครับโอ๊ต เพราะเสียงเดินเบาเครื่อง
มันดัง "แต๊ก ๆ" เป็นจังหวะ ตามที่ลูกสูบทำงาน แล้วควันจะไหลเฉพาะ
ตอนที่เครื่องร้อน ๆ

ที่พี่สงสัย น่าจะเป็นที่น้ำมันเครื่อง หรือวาล์ว
เพราะ น้ำมันเครื่องพี่ใส่ เกรดธรรมดาอยู่ อีก 1 รอบ เพื่อล้างคราบ ตอนนี้ดึงก้านออกมา หยดเป็นน้ำเลย
ความหนืดไม่รู้หายไปไหนหมด
วาล์วก็เคยยันมาก่อน ไม่รู้ว่ามันคดมั้ย

ถ้าเป็นที่น้ำมันเครื่อง เปลี่ยนใส่ 15W-50 กับติดถังดักไอ น่าจะหาย
แต่ถ้าไม่หาย คงมีเปิดฝาอ่ะครับ