งานเข้าแล้วครับ

แหวนลูกสูบแตก วาร์วพัง ชาฟละลาย คงจอดอีกนานครับ เลยตัดสินใจวางเครือ่งไหม่ครับ มาแจ้งไห้พี่ๆทราบกันครับ รอเครือ่งอยุ่ครับ Sr20 det ต้องแปลงไรบ้างครับ ถามพี่เก่ง พี่ยะ พี่ดี้ ที่วาง Sr หน่อย รบกวนตอบหน่อยครับ

 

เริ่มทำแล้วช่วยแนะนำด้วยนะครับ จะเก็บไว้เป็นข้อมูล

 

กระทุ้งห้องเครื่อง แปลงเปนคลัทช์น้ำมัน เปลี่ยนเพลาท้ายลงเต็ด โห..เพียบ

ใส่แล้วโพสด้วยนะน้อง จะได้ตามมมมมมม

3S Beam ก้อน่าสนนะ 210 ม้า ไม่โบ VVTi ด้วย ใหม่อยู่

 

ดิ้ล เปนเพราะใช้แต่แก๊สป่าวคับน้อง พี่สงสัยน่ะคับ

 

ไม่ใช่หรอกครับ ดิ๊ลขับแรงไปนิส ลากเกียสูงไปหน่อย อิอิ ๆ

 

ลงเครืองกันใหญ่เรยย มีตติ้งคราวหน้าขับรอๆกันด้วยนะครับ อิอิ

 

SR 20 DET

 

SR 20 DET เครือ่งมาแล้วครับ

 

ค่าตัวทั้งหมดเท่าไหร่ครับ ทำแถวไหน ?

 

เอ.... หาเรื่องเปลี่ยนเครื่องป่าวคับ น้องดิ้ล

สมใจเลยอ่ะดิเนี่ย 555++

กินแก๊สประหยัดโคตร แรงอีก

แล้วใช้เพลาท้ายของอะไรอ่ะ

 

เท่าไหร่อ่ะคับ สวยๆเรย

 

ราคาเครือ่ง 3 ก่า ๆ อ่ะครับ

 

รุป ๆๆ เอามาไห้ชมกานครับ

 

เป็นเพราะติด Gas ด้วยนั้นเเหละเพราะรถติด Gas ใช่เครื่องรอบสูงเครื่องจะร้อนเร็วเเละสึกหลอเร็วถ้าใช่เบนซินไม่มีปัญหาหลอก

 

แล้ววางเอสอาร์ ติดแก๊ซ อีกป่าวคับ .......พูดเพื่ออนาคตนะ ถ้าลูกแตกให้เปลี่ยนเป็นลูกเจ แรงแล้วทนบูทได้ดีก่า ลองมาละ สงสัยขาย 4age ทิ้งแล้วหนีเป็นเจแล้วมั่งอิๆ

 

ติดแก๊สหัวฉีดครับ เพราะผมใช้วิ่งไปมหาลัยทุกวันอ่ะครับ เลยเน้นประหยัด อิอิ ๆ

 

ต่อ ๆๆ

 

สงสัยงานนี้ ตามไม่ทันแน่ๆๆ

 

ได้เครื่องจากที่ไหนมาครับ

 

หาตัง ตัวเปนเกลียว 555++

 

เชียงกงบางนาครับ

 

ใช่ครับ ขายไรได้รีบขายเลย อิอิ ๆ

 

อินเตอร์ฯมาแล้วนะ แต่ไม่ใช่ VR-4

เลยไม่ค่อยโหดเท่าไหร่

ลองเข้าที่ mitsubishiclub ใน racingweb นี่ หรือไม่ก็ www.club4g.com ดูนะ

http://202.57.191.84/forums/showthread.php?t=617749

 

หายไปแป๊บเดียวเปลี่ยนเครื่องซะแล้ว เครื่องแรงซะด้วยสวยเชียว

 

แร๊งงงงงงงงงงงงง

 

Update ลองเอาไปวิ่งแล้วว ดังสนั่นจิง ๆ ยิงแปบสด

รูปคร้าฟ