review APEX N1

ิเด๋วรอเจ้าของ โช็คชุดนี้ มา review ให้ฟังกันนะครับ

เหลือจิงๆ

 

ของใครอ่ะ

 

รอชมครับ

เห็นสปริงแล้วน่ากลัวจริง

 

มีรัยเหลืออีกมั่งล่ะ ตามหาเนื้อคู่อยู่.....

 

รอชมครับ

 

เจ้าของออกมาแสดงตัวซะดีดี น้าเหลือ

 

X1542

 

ติดตามชมตอนต่อไป ครับ

 

เห็นชื่อ Apexi N1 นึกว่าจะมารีวิวท่อไอเสียซะอีก
ว่าแต่จะให้เจ้าของเค้ารีวิวเนี่ยเค้ารู้ตัวรึยังอะ 555

 

เสียงดังมากป่าวอ่ะ

 

รอชมด้วย

แต่เห็น auto car ลดราคาอยู่ ประมาณ 29000 ไม่รู้ยังอยู่รึเปล่า

 

ไม่ใช่ท่อ วู๊

 

ของผมมีไซเรนเซอร์เลยไม่ดังมากครับ อิๆ

 

โช๊ครุ่นนี้ ดีจริงๆ แต่สปริงสีแดงทำไมไม่ ทำล้อแดงด้วย อ่ะ อิอิ

 

สนุกกานหญ่ายเลยน๊า พวกพี่ๆๆเนี้ยยย

View attachment 1397247

View attachment 1397248

ก่อนอื่นออกตัวนะครับว่าปกติเป็นคนขับรถตามอารมย์มากๆๆ
เปรียบเป็นดนตรีก็คงแนวลูกทุ่งกลางนาอ่ะ พริ้วๆๆตามยอดข้าว
เรื่องรถไม่ค่อยมีความรู้ เรื่องเจ้าชู้ม่ายมี เรื่องดีๆๆพอกล่อมแกล้ม
อาศัยถามเพื่อนๆๆเอาเพราะฉะนั้น อย่าเรียกกว่า"รีวิว" เลยครับ
เอาเป็นว่าเอาประสบการณ์ที่ได้ใช้มาเล่าให้ฟังดีกว่าครับ

APEX N1 หน้าตาก็อย่างที่เห็น สตัทปรับเกลียว ปรับหนืดได้
สไลด์กระบอก ตัวบอดี้เป็นอลูมิเนียม ภายในเป็น monotube
สปริงหน้า 12 หลัง 9 ใส่เสร็จลองกดดู"ตายล่ะกรู กดไม่ลง"
ใจเสียแระจะขับได้มั้ยเนี้ย แต่เอาว่ะลองดูอย่างมากก็ม่ายเอา
ปรับไว้กลางๆๆเอาไปลองในซอย (ดึกแระขับช้าๆๆ) อืมมมมม....

ไม่แข็งเท่าไหร่นี่หว่า หรือว่าไม่ได้กระแทกกระทั้นก็ม่ายรู้
ถนนปูนก็กระด้างตามประสาโช๊คซิ่งทั่วๆๆไป กลับบ้านขึ้นทางด่วน
ถนนลาดยาง เออ นุ่มนิ่งดี ไม่เด้งดึ๋งดั๋ง เพิ่งเข้าใจคำว่า"ยุบแล้วหยุด"
ก็วันนี้แหละ แต่ ........ ตะเข็บที่คมหรือหลุมลึกๆๆ รู้สึกได้ทันทีว่าแข็ง
แน่นๆๆไม่ถึงกะจุกคล้ายนางเอกสาวสวยผู้แสนดีแต่ต่ำต้อย คือ เก็บอารมย์
จนถึงจุดหนึ่งเมื่อเจอแรงกดดันก็ปล่อยโฮทันทีแต่ไม่ฟูมฟายจนน้ำลายไหลย้อย
อือ โดยรวมก็ชอบนะ ไม่เด้ง ไม่แข็งจนรับไม่ได้เพราะปกติก็ขับเรื่อยๆ
ไม่บ้าพลัง ซึ่งถ้าเราขับได้ คนอื่นต้องขับได้สบายมาก บอกไม่ได้กว่าแข็งกว่า
โอลิน เฟร็ก คัทโกะ ประมาณไหนเพราะม่ายเคยนั่งรถคราย (เพื่อนฝูงไม่รัก)
ส่วนใครมีข้อมูลโช๊คตัวนี้ก็มาแบ่งปันกันมั่งนะครับ ขอบคุณเพื่อนฝูงพี่น้อง
ที่ยุจนตอนนี้ม่ายมีตังค์แล้ว 555 จบการรายงานการใช้งานเท่านี้นะครับ
ไว้ลองปรับให้แข็งหรือนุ่มกว่านี้จะมาเล่าให้ฟังใหม่นะครับ น้ำเยอะไปหน่อยม่ายว่ากันนะครับ

ปล.เขิลเลยม่ายค่อยได้เอารายมาโชว์ ...ช่วงทดสอบในซอยมีอริตัวฉกาจเข้ามาในรถด้วย ( อู๊ยยยย ...มาได้งัยเนี้ย) ดีที่จิ๊บน้องรักช่วยขับไสไล่ส่งไปให้ ขอบคุณเพื่อนฝูงทุกท่านครับ

 

โทรมาเล่าแล้ว เล่าอีก ตอนเล่า มันเนื้อหาเยอะกว่านี้นี่

 

แร้วน้าเอ๊กทิ้งของเก่าไว้ไหนล่ะ

 

เห็นว่าจะขาย สนใจก่ะรีบจับจองเลยนะคับ

 

ยุบ แล้ว หยุด

แจ๋วเรย

 

นึกว่าเห็นสภาพแล้วใจเสีย งอแงจะไม่ยอมใส่ซะอีก ของเค้าดีจิงว่ะ ใช่มะน้า X

 

ลักษณะเหมือน กดแล้วแช่ไว้ ป่าวคับ

 

เวลาเทคเปิดแร้วเสียงเป็นไงอ่ะครับ

 

ตลอดอ่ะ....

 

แช่นานๆเด๋วฮีทนะคับ

 

ขอบคุณพวกคุณๆๆทั้งหลายที่ยุแยง ว่าแต่ครายมีตังค์ให้ยืมมั่งอ่ะ จนว่ะ

 

น้าเอ็กซ์แม่ง....คิดประโยคนี้ได้ไงวะ 555+

 

เจอ กัน track Day แคมเดี่ยว สนามหน้า นะน้า

 

ถ้าแช่นานแร้วมันจะ.......ไม๊น้า(เติมเอาเอง)

 

ม่ายรู้ดิ่ มันบังเอิญคิดได้อ่ะ 555 แต่ช่วงนี้ติดผู้ใหญ่ลีกะนางมาว่ะ

เด๋วหาสปอนเซอร์ล้อกะยางก่อง จะลงไปถ่ายรูปสวยๆๆแบบเจ๋งมันบ้างอ่ะ

ปล.ครายมีสปริงค่า K น้อยๆๆมั่งอ่ะ อยากได้มาลองใส่ข้างหลังอ่ะ

 

ใช้ๆไปเหอะเด๋วก็ชินเอง